전기방식 비교

전기방식 비교

설비별		구 분	직류식(DC 1500V)	교류식(AC 25㎸)
지 상 설 비	전 력 설 비	변전소	∘지상설비비가 많이 든다. ∘직류변성기기를 필요로 하며 소내설비가 복잡하다.	∘지상설비비가 적게 든다. ∘직류변성기기가 필요 없으므로 소내설비가 단순하다.
		전차선로	전류가 크기 때문에 소요동량이 많으며 구조도 중하중으로 된다.	고전압을 사용하기 때문에 전류 및 소요동량이 적고 구조도 경량이다.
		전압강하	급전선의 증설과 급전구분소 변전소의 신설을 필요로 한다.	직렬콘덴서에 의해 간단히 보상된다.
		보호설비	운전전류가 크고 사고전류의 선택차단이 곤란하며 복잡한 보호설비를 필요로 한다.	운전전류가 적어 사고전류의 판별이 용이하며 보호설비도 간단하다.
		통신유도장해	유도장해가 적으며 변전소에 필터를 설치하는 것 외에는 특별한 설비가 필요없다.	유도장해가 크며 특별한 설비를 필요로 한다.
		터널, 과선교의 높 이	절연이격거리가 적어 터널단면이 작게되고 과선교 높이가 낮게 된다.	절연이격거리가 크기 때문에 터널단면이 크게 되고 과선교 높이가 높게 된다.
차량설비		급전전압	주전동기, 직류변성기기의 절연설계상 제약을 받아 고전압을 이용할 수 없다.	전기차에 변압기를 이용하여 고전압을 이용할 수 있다.

차 량 설 비	집전장치	집전전류가 크므로 집전장치가 대형화되어 추수성이 나쁘다.	집전장치가 소형, 경량화되므로 추수성이 좋다.
	보호장치	직류 대전류 차단 및 사고전류의 선택차단이 곤란하다.	교류 소전류 차단 및 사고전류의 선택차단이 용이하다
	속도제어	저항제어, 직병렬제어로 속도제어가 복잡하다	변압기의 탭 절체에 의해 속도제어가 용이하게 이루어진다.
	점착특성	교류전기차에 비해 점착 성능이 나쁘므로 대형 출력을 필요로 한다.	점착특성이 우수하며, 소형으로서 큰 하중을 견인할 수 있다.
	부속기기	가선전원으로 직류기를 운전하고 있어 형광등과 냉난방용 전원설비가 복잡하다.	변압기를 사용하여 간단하게 형광등과 냉난방용 전원을 얻을 수 있다.
공 해		귀선로로부터 나오는 누설전류에 의해 지중관로와 지중전선로에 전식을 일으킨다.	유도작용에 의해 통신에 잡음을 내게하며 전선로 부근의 텔레비전, 라디오 등의 무선통신설비에 장애를 준다.