전차선 및 조가선의 표준장력
일반철도 전차선 및 조가선 일괄 자동조정하는 경우
전차선 |
조가선 |
비고 | ||
선종[㎟] |
장력[㎏] |
선종[㎟] |
장력[㎏] | |
107 |
1,000 |
카드뮴동연선 70 |
1,000 |
|
110 |
1,000 |
카드뮴동연선 70 |
1,000 |
|
동복강연선 90 | ||||
아연도강연선 90 | ||||
1,200 |
청동연선 65 |
1,200 |
|
전차선 |
조가선 |
비고 | ||
선종[㎟] |
장력[㎏] |
선종[㎟] |
장력[㎏] | |
170 |
1,500 |
동복강연선 135 |
1,500 |
|
아연도강연선135 | ||||
카드뮴동연선 80 | ||||
150 |
1,400 |
청동연선 65 |
1,400 |
동대구~부산 |
170 |
1,300 |
카드뮴동연선 80 |
1,300 |
|
전차선만 자동조정하는 경우
전차선 |
조가선 | ||
선종[㎟] |
장력[㎏] |
선종[㎟] |
장력[㎏] |
107~170 |
900 |
카드뮴동연선 70~80 |
1,000 |
170 |
900 |
아연도강연선 90 |
1,000 |
자동장력조정을 하지 않을 경우
전차선 |
조가선 | ||
선종[㎟] |
장력[㎏] |
선종[㎟] |
장력[㎏] |
107~170 |
800 |
카드뮴동연선 70~80 |
900 |
110 |
800 |
아연도강연선 90 |
1,000 |
고속철도 전차선 및 조가선을 개별 자동조정하는 경우
전차선 |
조가선 | ||
선종 |
장력 |
선종 |
장력 |
150[㎟] |
2,000[㎏] |
청동연선 65[㎟] |
1,400[㎏] |
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