강체전차선 지지철물

 

지지철물

지하부 전차선로인 강체전차선에 안정한 전력공급을 위한 집전 능력의 향상을 위해서 전체적으로 일정한 높이를 유지하고, 열차운행시의 진동이나 전차선설비가 탈락하거나 변질되지 않도록 지지해 주는 것이다.

전차선의 높이가 4,250[mm]이므로 이에 알맞게 지지금물을 설치하여야 되며, 이것은 강체전차선의 시공에 기본이 되는 중요한 공정이며 철물은 기본앵글과 지지앵글로 구성되어 있다.

가. 구조

 

지지철물은 매립전의 볼트에 고정하여 애자를 지지하는 구조물로서 열차의 진동이나 주위환경에 적합하여야 하며 구조는 설치위치에 따라 크기나 모양에서 다소 차이가 있다.

 

 

 

박스터널 지지철물 설치도(정면도)

 

 

 

박스터널 지지철물 설치도(측면도)

 

 

 

 

애자 지지부분 상세도

나. 설치방법

 

토목구조의 형태나 시공상태에 따라 레일 두부상면에서 매립전이 설치되어 있는 천장면까지의 높이가 일정치 않게 되므로 매립전 볼트에 지지할 철물의 Angle 길이로서 상하, 좌우 200[㎜]이상의 조정범위를 가진 강재를 사용 조정한다. 특히 지지철물은 열차진동이 직접 전달되기 때문에 안전성을 고려하여 더블 너트로 보강하고 취부한다.

 

(1) 앙카볼트를 매립전에 취부

(2) 지지철물을 조립하여 기본 철물에 취부 한 다음 double nut를 채우며 상하, 좌우 조정이 자유롭게

     이동이 가능하도록 설치한다.

 

절연 매립전(絶緣 埋立栓)

 

전차선을 구조물에 지지하는 가장 근간이 되는 부품으로서 레일 중앙점의 토목 구조물 천장면에 강체 전차선을 설치하기 위하여 콘크리트 타설 시 매립전을 매설하여 양생한 뒤 여기에 볼트를 취부하고 강체전차선을 지지하는 지지철물을 고정한다.

매립전 설치시 주의할 부분은 설치용 볼트가 완전히 아세탈 수지통에 들어가도록 설치하며 콘크리트 양생이 완료 된 후 합판 거푸집의 해체가 끝나면 아세탈 수지통의 설치용 볼트를 풀고 본볼트 (φ22 × 200 ㎜)를 설치하며 다음과 같은 사항에 주의하여 설치한다.

  - 매립전은 Air Section(구분장치), Expansion Joint(신축장치), Anchoring(흐름방지장치) 및 중간의

     강체전차선 지지 개소에 순응하여 설치한다.

  - 매립전의 위치는 직선개소는 궤도 중심에 설치하고 곡선개소는 캔트(cant)를 고려하여 설치한다.

 

가. 매립전의 구조

 

 

  

매립전의 구조

 

 

 

 

 

 

 

   

나. 매립전의 설치

 

매립전은 토목구조물의 시공과 동시에 설치하며 토목구조물이 완료된 상태에서 보강공사나 설치 시에는 케미컬앙카에 의한 매립전을 설치한다.

매립전 설치 1개소당 매립전 2개를 조합하여 설치하며 설치간격은 5[m]간격으로 하며 토목 실드구간은 세그먼트길이를 고려하여 4.8[m]를 표준으로 하였다.

설치장소(Expansion Joint 등)에 따라 간격은 조정하여 설치한다.

(1) 레일 중심선 측정

(2) S/T 위치(5m기준)설정(각 장치류의 설치위치에 따라 위치를 설정하여야 한다.)

(3) 매립전 설치위치 표기(200×500)(정확한 캔트량을 계산하여 위치를 표기하여야 한다.)

(4) 가설볼트 취부용 구멍내기

(5) 매립전 설치

(6) 하부철근 조립

(7) 용접(용접 시 매립전의 수직을 유지하고 수지재에 그을림이나 녹아내림에 주의)

 

 

매립전의 설치간격

 

 건널선 설비 (CROSS OVER PART)

 

가. 교차건널선 및 편건널선의 병행부분 중심간격은 200[㎜] 를 원칙으로 한다.

나. 교차건널선 및 편건널선 상의 지지철물 양측에 지지애자의 이동을 방지하는 복진설비를 설치한다.

다. 분기선의 높이는 본선을 통과하는 판타그래프의 충격을 주지 않도록 본선보다 10[㎜ ]높게 설치한다.

라. 강체전차선에서 교차건널선의 Air Section 개소의 평행부분의 중심간격은 250[㎜]를 표준으로 한다.

 

 

 

건널선 설비 (CROSS OVER PART)

 

이행장치(移行裝置)

 

 

이행장치(移行裝置) 시설도

 

 

End Approach

              

 

 

 

 

 

End Approach가공도