시공허용 오차기준

시공허용 오차기준

1.  150km급 이하 시공 허용오차 기준

연번	구 분		기준값	허용오차 값	비고
1	전철주	전철주 건식 km당	1,000m	±500㎜
		전철주 건식 경간당	설계값	±100㎜
		건식게이지	설계값	±50㎜	캔트반영
2	연속되는 인접전주에서 전차선 높이의 차
	- 본선	전주경간 50m	1/1,000	±50㎜
		전주경간 40m	1/1,000	±40㎜
		전주경간 30m	1/1,000	±30㎜
	- 측선	전주경간 50m	3/1,000	±150㎜
		전주경간 40m	3/1,000	±120㎜
		전주경간 30m	3/1,000	±90㎜
3	합성전차선의 수직경사 간격		0	±50㎜	직선,곡선
4	전차선의 편위	일반개소	표준값	±30㎜	직선기준
		승강장	표준값	±30㎜	직선기준
		교량, 터널	표준값	±30㎜	직선기준
5	구분장치(에어조인트)
	- 진입,진출전주	무효전차선과 유효전차선의 수평거리 150mm시	150㎜	+30㎜ -20㎜
		무효전차선과 유효전차선의 수평거리 200mm시	200㎜	±30㎜
		무효전차선과 유효전차선의 수직거리	300㎜	±50㎜	3경간기준 4경간일 때 기준값이상
	- 중간전주	두 유효전차선의 수평거리 150mm시	150㎜	+30㎜ -20㎜
		두 유효전차선의 수평거리 200mm시	200㎜	±30㎜
		두 유효전차선의 수직거리	0	±5㎜
6	구분장치(에어섹션)
	- 진입,진출전주	무효전차선과 유효전차선의 수평거리 300mm시	300㎜	+30㎜ -20㎜
		무효전차선과 유효전차선의 수평거리 500mm시	500㎜	+20㎜ -100㎜
		무효전차선과 유효전차선의 수직거리	330㎜	+50㎜ - 0㎜	3경간기준 4경간일 때 기준값이상
	- 중간전주	두 유효전차선의 수평거리 300mm시	300㎜	+30㎜ -20㎜
		두 유효전차선의 수평거리 500mm시	500㎜	+20㎜ -100㎜
		두 유효전차선의 수직거리	0	±5㎜
7	구분장치(FS형 동상용 애자형 섹션)
	- 양 지지점 합의 이등분값에 대한 오차		0	±10㎜
	- 구분장치의 편위값		0	±30㎜	품질검사지침
	- 구분장치의 기울기(궤도기울기 기준)		기울기값	±5㎜
	- 구분장치 양단의 전차선과 조가선 기울기		0	+20㎜	기울기방향
8	절연구분장치(연속 에어섹션)
	- 진입(①,④) 진출(③,⑥)전주	무효전차선과 유효전차선의 수평거리	500㎜	+30㎜
		무효전차선과 유효전차선의 수직거리	설계값	±5㎜
	- 중간(②,⑤)전주	두 유효전차선의 수평거리	500㎜	+30㎜	0 편위 기준
		두 유효전차선의 수직거리	0	±5㎜
9	절연구분장치(FRP형, PTFE형)
	- 지지점 및 각 FRP 연결점간의 높이차		0	±5㎜
	- 구분장치 양 지지점의 편위와의 차이		0	±30㎜
	- PTFE형 아킹혼과 절연봉의 간격		3㎜	-0.5㎜
10	가동브래킷 진동방지파이프의 수평		수평	수평
11	전차선과 진동방지파이프 간격		350㎜	-10㎜
12	자동장력조정장치 (활차식)	A길이	산출표	±30㎜
		Y길이 (3톤)	산출표	±100㎜
		Y길이 (2톤)	산출표	±100㎜
		스톱바 간격	30㎜	±5㎜
13	드로퍼 설치	드로퍼의 수직	0	±50㎜	표준온도 기준
		인접드로퍼와의 간격	5,000㎜ 2,500㎜	±50㎜	표준온도 기준
14	건넘선장치의 교차개소	본선 궤도중심과 900㎜ 지점	30㎜	+10㎜	교차형
		본선 궤도중심과 600㎜ 지점	30㎜	+10㎜	평행형
		본선 궤도중심과 350㎜ 지점	0	+5㎜	교차형
15	에어섹션 구분애자 애자설치 위치		설계값	±50㎜	지지점 기준
16	브래킷 인하식 급전분기선 설치 위치		설계값	±100㎜
(주) 1. 기존선 터널 또는 구조물에 의한 전차선 높이제한 개소는 적용 제외(#2)        2. 시공중 기타 여건에 의해 ±30㎜이내 시공이 곤란한 부득이한 경우 250㎜적용(#5)

2.  200km급 시공 허용오차 기준

연번	구분			기준값	허용오차값	비고
1	전차선 높이			설계값	±30㎜
2	연속되는 인접전주에서 전차선 높이의 차			설계값	±30㎜	본선,부본선
3	합성전차선의 수직경사 간격			0	±50㎜	직선, 곡선
4	전차선의 편위			표준값	+10㎜ -30㎜	직선기준
5	건식게이지			설계값	±50㎜
6	드로퍼	수직		0	±20㎜
		간격		5,000㎜ 2,500㎜	±50㎜

3.  300km급 시공 허용오차 기준

연번	구 분			기준값	허용오차값	비고
1	전차선	지지점에서의 전차선 높이		설계값	±10㎜
		평행개소 중심에서의 두 전차선 높이차		설계값	±5㎜
		편 위		설계값	±10㎜
		비틀림		설계값	허용불가
		무효부분의 전차선 높이		설계값	+20㎜
2	지선기초	레일과 지선간의 거리		설계값	-50㎜/+100㎜	앵커기준
		전주와 지선간의 거리		설계값	± 200㎜	앵커기준
3	전주	㎞당 건식 오차		설계값	± 500㎜
		경간		설계값	± 100㎜
		건식 게이지		설계값	-20㎜/+50㎜
		터널 C찬넬 설치 간격		설계값	±50㎜
		기초 앵커볼트 간격		설계값	± 3㎜	볼트중심 기준
4	가동브래킷	고정금구(밴드) 설치 위치		설계값	± 10㎜
		평행용 가동브래킷 간격		설계값	± 50㎜
		조가선 현수 클램프와 주 파이프 끝간 거리		일반개소	450㎜
					50㎜
				평행개소	200㎜
					50㎜
		전차선과 수평 파이프 간격		설계값	± 10㎜
		가고		설계값	± 10㎜
		전차선과 조가선의 수직도		설계값	± 20㎜
5	고정 빔	고정 빔 높이		설계값	-20㎜/ +30㎜
		하수강 설치 위치		설계값	± 20㎜
6	분기부	지지점에서의 두 전차선의 높이 차		설계값	± 10㎜
		편위		설계값	± 10㎜
7	전선의장력	하수강 설치 위치(인류점에서)		설계값	<30 daN
8	드로퍼	드로퍼 설치 간격		설계값	± 50㎜
		드로퍼의 수직도		설계값	± 20㎜
9	균압선 및 급전분기선	브래킷 인하식에서의 급전분기선 설치 위치		설계값	+50㎜
		M.-T 균압선 설치 위치		설계값	± 200㎜
10	자동장력 조정장치 (도르레식)	A축 길이(도르레 간격)		설계값	± 30㎜
		M .T 도르레 지지금구 간격		설계값	± 30㎜
		M .T 도르레 지지금구 높이(본선)		설계값	± 30㎜
		장력 추 수량		설계값	0

출처-철도시설공단