충전기 점검 및 보수

1. 충전기의 내부 전압은 치명적이다. 특히, 충전기 운전이 정지된 후

BATTERY LINE을 차단했어도 약 10여초 동안에는 CAPACITOR에 직류 전압이 걸려 있어서 매우 위험하므로 장비 내부에 손을 대지 말아 야 한다.(직류 전압계로써 육안 확인 가능함) 따라서 입력 전원을 차단 하고, 출력측의 BATTERY LINE도 차단한 후에 안전하게 20초 이상 대기하며 직류 전압계를 확인해야 한다. 치명적인 인명 피해를 방지하 기 위해서는 장비 운전시 신중을 기해야 한다.

 

 

2. 공구 및 장비

㉮ 공구 SET

㉯ MULTIMETER

㉰ 마른 헝겊

㉱ 세척제 (CLEANING COMPOUND)

㉲ SPARE PART

 

 

3. 점검 사항

㉮ 입력 및 출력 CABLE 접속 상태 점검

㉯ CABLE 및 CASE 훼손여부

㉰ 훼손된 CASE의 재 도장

㉱ 청소

㉲ 출력 전압의 조정 상태 점검

 

(1) 주간 점검

No	점 검 내 용	점 검 절 차
1	접속상태 (TERMINAL)	케이블의 접속 상태는 케이블의 첫부분과 끝 부분을 회로 시험기로 도통 시험을 한다.
2	스위치 동작상태	입력 및 출력 차단기, OPERATE 스위치가 기계적 및 전기적으로 불량시는 교체
3	부분 도장	금속 표면에 녹이 슬었거나 훼손이 되었을 때 부드러운 샌드페이퍼를 사용하여 표면의 녹을 제거한 후 표면을 얇게 2회 도장하여 장비의 훼손을 방지한다.
4	볼트 및 너트 의 조임 상태	장비의 각종 볼트 및 너트가 헐거울 때는 다시 조이든가 교체한다.
5	CABLE	벗겨진 부분 또는 금이 갔거나 닳은 부분이 있는지 점검하여 파손이 심한 경우 교체
6	FUSE	용단 및 열로 인한 변화가 없는지 점검하여 파손이 되었을 경우 교환한다.
7	LAMP	정상적으로 동작되는지 LAMP TEST를 눌러 확인 후 파손된 것을 교체한다.
8	운전	운전 절차에 준하여 동작시켜 정상적으로 동작이 되는지 확인한다.

 

(2) 월간 점검

No	점 검 내 용	점 검 절 차
1	권선저항 (RESISTOR)	과열된 부분이 있나 점검한다. 파손된 것은 교환한다.
2	캐패시터 (CAPACITOR)	전해액이 새지 않나 점검한다. 파손된 것은 새 것으로 교환한다.
3	리액터 (REACTOR)	과열된 부분이나 손상된 부분이 있나 점검한다.
4	변류기 (CT, SHUNT)	과열된 부분이나 손상된 부분이 있나 점검한다.
5	변압기 (TRANSFORMER)	과열된 부분이나 손상된 부분이 있나 점검한다.
6	팬 (FAN)	굴곡이 되었거나 파손된 부분이 있는지 점검한다. 회전 상태를 점검하고 결함있는 팬을 교환한다.
7	각종 단자 (TERMINAL)	풀어진 부분을 조이고 상태를 점검 후 필요시 교환한다.

 

(3) 분기별 점검

No	점 검 내 용	점 검 절 차
1	부하단자 (TERMINAL)	접속 상태를 점검하고 상태를 점검 후 필요시 교체한다.
2	스위치 (SWITCH)	ON / OFF 스위치 동작을 점검하고 필요시 교환한다.
3	주 변압기 (TRANSFORMER)	과열된 부분이나 손상된 부분이 있나 점검한다.
4	변압기 (TRANSFORMER)	과열된 부분이나 손상된 부분이 있나 점검한다.
5	온도 감지기 (THERMOSTAT)	동작 상태를 확인하고 필요시 교체한다.
6	릴레이(RELAY)	동작 상태를 확인하고 필요시 교체한다.
7	회로 차단기 (CIRCUIT BREAKER)	ON / OFF스위치 동작 상태를 점검하고 필요시 교체한다.

 

(가) BATTERY CHARGER의 운전을 중지 시켜야 한다.

(나) 내부 부품 및 결합체를 점검하여 연결이 풀렸는가, 또는 이물질이 들어 있는지 확인한다.

(다) 내부 부품의 과열 및 파손된 흔적이 있는지 확인한다.

(라) 모든 결합체의 먼지를 털고 진공청소기로 청소를 한다.

(마) 솔을 사용하여 플러그와 리셉터클의 먼지를 제거한다.

(바) 결합체, 전면 문을 제 위치에 복귀시킨다.

(사) 부드러운 천을 사용하여 외함의 외부 표면을 닦아준다.

(아) BATTERY CHARGER의 운전 요령에 준하여 기동시킨다.

 

(4) 부품 교환 주기

분 류	부품명	교 체 주 기
		3년	5년	10년	15년
스위칭소자	THYRISTOR				●
콘덴서	AC 콘덴서			● (8-10년)
	DC 콘덴서		● (5-8년)
FUSE	정류부 FUSE			●
	제어 전원용 FUSE			●
FAN	냉각용 FAN	●
기타 부품	계전기 (RELAY)			●
	회로차단기 (MCCB)			●
	전자 접촉기 (MC)			●
축전지	MF형	● (3-4년)
	ES형		● (5-7년)
	VGS형				● (12-15년)

 

(5) Battery Charger 제원

항 목			성능 및 특성
일반적 특성		냉각방식	강제 풍냉식 (단, 방열판에는 Fan부착)
		사용정격	100% 연속 사용
		제어방식	SCR 위상 제어방식
		효 율	85% (입력정격, 부동전압, 전부하, Batt. 및 SID 제외)
		소 음	70dB (1.5m 전방에서)
전   기   적   특   성	교류입력	정격전압	380VAC
		전압변동범위	±10%
		상수 및 용량	3Ø 3W, 20KVA
		주 파 수	60㎐ ±5%
	직류출력	정격전류	150Amp
		정격전압	110VDC
		전압 안정도	1% (100% 부하, Batt. 연결시)
		부동충전전압	100-134VDC (입력정격±5%, 입력정격, 전부하시)
		균등충전전압	120-151VDC (입력정격±5%, 입력정격, 전부하시)
		맥 동 율	2% (rms) (입력정격, 부동전압, Full부하, Batt.연결시)
		과부하 내량	120% (2시간)
		전류제한	110% SETTING (90~125% 조정 가능)
부하전압보상장치 (SID)		부동충전시	정격의 5% 이내 (Full 부하시)
		균등충전시	정격의 8% 이내 (Full 부하시)
		정격전류	150Amp DC
Automatic Equalize Charging Mode			Equalize 운전시는 Timer의 설정시간 경과 후에 자동으로 Float Charge로 전환한다. (30분 - 24시간 설정 가능)
도 장 색			Munsell No.
배선 인입구			하 부