(1) 전차선로에 사용하는 클램프류는 다음 표의 체부력으로 설치하여야 한다.
클램프류의 체부력
| 설 비 명 | 품명 | 규격 | 기호 | 조임토크 [N․m] |
비고 | ||
| 가동 브래키트 |
조가선 지지금구 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | STS304 | 80 | |
| 진동방지파이프 취부금구 |
둥근머리 4각목 볼트,너트 |
KSB1031 KSB1013 |
M12 | SS275 | 80 | ||
| 드롭바 취부금구 | 둥근머리 4각목 볼트,너트 |
KSB1031 KSB1013 |
M12 | SS275 | 80 | ||
| 특수 U볼트 | U볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M16 | SS275 | 100 | ||
| 보강재용 U금구 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M16 | SS275 | 80 | ||
| 곡선당김 지지금구 | 둥근머리 4각목 볼트,너트 |
KSB1031 KSB1013 |
M12 | SS275 | 80 | ||
| 곡선당김금구 | 이어 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | STS304 | 40 | |
| 더블이어 | 이어 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M14 | STS304 | 150 | |
| 드롭바 금구 | 금구볼트 | 둥근머리 4각목 볼트,너트 |
KSB1031 KSB1013 |
M10 | SS275 | 40 | |
| 드롭퍼클램프 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | STS304 | 60 | 600kg/ ㎠ |
|
| 터널브래키트 | 볼형조가금구 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 80 | |
| 스팬선 빔 | 수평지지클램프 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 80 | |
| 스팬선 조가클램프 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | STS304 | 80 | ||
| 암지지클램프 (1호 두꺼비형) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 60 | ||
| 암지지클램프 (2호 스팬선용) |
U볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | STS304 | 60 | ||
| 암지지클램프 (3호 아이형) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 60 | ||
| 급전선로 | AL 병렬클램프 (PG 1, 2, 3) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 30 | |
| AL 병렬클램프 (PG 4, 5, 6, 7) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 50 | ||
| 현수클램프 (MSC-1~3) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 80 | ||
| 현수클램프 (MSC-4~5) |
6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M16 | SS275 | 100 | ||
| 현수클램프 (ASC-1~4) |
둥근머리4각목 볼트 |
KSB1031 KSB1013 |
M12 | SS275 | 80 | ||
| 조가선 | 현수클램프 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M12 | SS275 | 80 | |
| 구분장치 | FRP제 | 밀착조임볼트 | KSB1027 | M10 | STS304 | 50 | |
| PTFE제 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | STS304 | 40 | ||
| G형 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | STS304 | 50 | ||
| 장간애자형 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | Cu-Ni-Si | 50 | ||
| FS형 | 6각 볼트,너트 | KSB1002 KSB1012 |
M10 | Cu-Ni-Si | 50 | ||
(2) 제품별 토크 표는 다음 표에 의한다.
클램프류의 토크
| 1. 아연도금제품 | ||
| 마찰계수 0.18~0.2 적용 | ||
| 구분 | 파단 Torque(kgf Cm) | 탄성조임구간65~70% 적용(kgf Cm) |
| M6 | MAX 99 | 58~62 |
| MIN 89 | ||
| M8 | MAX239 | 140~151 |
| MIN 215 | ||
| M10 | MAX474 | 277~300 |
| MIN 426 | ||
| M12 | MAX826 | 483~520 |
| MIN 743 | ||
| M14 | MAX 1,314 | 769~828 |
| MIN 1,183 | ||
| M16 | MAX 2,051 | 1,200~1,292 |
| MIN 1,846 | ||
| M20 | MAX 4,000 | 2,340~2,520 |
| MIN 3,600 | ||
| M24 | MAX 6,916 | 4,046~4,357 |
| MIN 6,224 | ||
| 2. SS275 제품 Torque 표 | ||
| 방청유 도포제품 | ||
| 마찰계수 0.12~0.15 적용 | ||
| 구분 | 파단 Torque (kgf Cm) | 탄성조임구간65~70% 적용 (kgf Cm) |
| M6 | MAX 74 | 38~41.3 |
| MIN 59 | ||
| M8 | MAX179 | 92~100 |
| MIN 143 | ||
| M10 | MAX402 | 185~200 |
| MIN 285 | ||
| M12 | MAX702 | 322~350 |
| MIN 496 | ||
| M14 | MAX 1,117 | 513~553 |
| MIN 790 | ||
| M16 | MAX 1,743 | 800~860 |
| MIN1,230 | ||
| M20 | MAX 3,400 | 1,560~1,680 |
| MIN2,400 | ||
| M24 | MAX 5,880 | 2,700~2,910 |
| MIN4,150 | ||
| (주) 한국산업규격(KS B 0233) "강제볼트 .작은 나사 부품의 기계적 성질"을 기준하여 최소 항복강도를 적용한 계산상의 값으로 기준을 설정하는 기준의 참고 값으로 활용하기 위한 도표 임(상대물의 기준강도는 볼트와 동급이거나 동급이상의 강도부품에 적용한다). | ||
| 3. STS 304 제품 Torque 표 | ||
| 마찰계수 0.12~0.15 적용 | ||
| M6 | MAX 83 | 47~54 |
| MIN67 | ||
| M8 | MAX202 | 113~130 |
| MIN 162 | ||
| M10 | MAX400 | 224~256 |
| MIN 320 | ||
| M12 | MAX697 | 390~445 |
| MIN 557 | ||
| M14 | MAX 1,116 | 620~710 |
| MIN 887 | ||
| M16 | MAX 1,730 | 970~1,110 |
| MIN 1,384 | ||
| M20 | MAX 3,375 | 1,890~2,160 |
| MIN 2700 | ||
| M24 | MAX 5,835 | 3,270~3,740 |
| MIN 4,670 | ||
| (주) 한국산업규격(KS B0241) 내식 스테인리스 강제 나사 부품의 기계적 성질을 기준하여 최소항복 강도를 적용한 계산상의 값으로 기준을 설정하는 기준의 참고 값으로 활용하기 위한 도표 임. | ||
철도건설공사 전문시방서 KRACS 47 30 30
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