직류전차선로 이행구간

 

직류전차선로 지상부 이행구간의 전차선로 가선방식에 대하여 서술하시오.

1. 개요

가. 지상부의 가공 전차선이 터널내로 들어와 강체 전차선으로 바뀌는 부분에 팬터그래프가 원활히 습동할 수 있도록 이행 구간을 둔다.

나. 강체와 가공전차선이 병설될 경우 800형 금물을 사용하여 동시에 지지 한다.

 

2. 터널내 가공전차선 인류 길이 산정

가. 터널 내 가공 전차선로의 높이와 인류 길이는 다음 그림에 의해 산출할 수 있다.

 

 

 

[그림1] 터널 종단 가공 전차선 인류 장치

 

 

 

[그림 2] 800형 지지 금물 애자 설치도

 

  

 

  

[그림 3] 가공 전차선 인류 길이 산정

 

나. 이것을 다음의 DL 곡선도를 이용하여 쉽게 구할 수 있다.

 

 

 

[그림 4] DL 선도