터널 굴착용어

(1) 경사(Dip) : 주향(Strike)과 직각을 이루는 지질구조면(층리면, 단층면, 절리면 등의 불연속면)의 기울어진 방향과 수평면이 이루는 사잇각.

(2) 굴진면(막장면, Tunnel face) : 터널 굴진방향의 굴착면을 말하며, 굴착작업이 주체적 으로 실시되는 굴진면(막장면) 후방의 20~30 m 구간을 굴착부(막장부, 굴진구역과 굴착구역을 포함한 구간)라고 칭함. 여기서 굴진구역은 현재 시공의 영향을 받아 지 중응력 재분배가 이루어지는 구역이며 굴착구역은 응력 재분배가 대부분 진행되었거 나 완료되어 시공의 영향이 작은 구역을 말함. (3) 굴착공법(Excavation method) : 굴진면(막장면) 또는 터널굴착방향 굴착계획을 총칭 하는 것으로서 크게 전단면굴착공법, 수평분할굴착공법, 연직분할굴착공법, 선진도갱 굴착공법으로 구분.

(4) 굴착방법(Methods of tunnel construction) : 지반을 굴착하는 수단을 말하며, 인력굴 착, 기계굴착, 파쇄굴착, 발파굴착 등이 있음.

(5) 기계굴착(Mechanical excavation) : 쇼벨, 로드헤더, 브레이커, 굴착기, 전단면 터널굴 착기계(TBM, Tunnel Boring Machine) 등을 이용하여 터널을 굴착하는 방식.

 

(6) 뇌관(Detonator) : 화약류를 폭발시키기 위해 사용되는 기폭약 또는 첨장약이 장전된 관체.

(7) 단층(Fault) : 지각의 응력에 의하여 생긴 일정 규모 이상의 전단파괴면에서 양측에 상대적으로 어긋남을 가지는 선상 또는 대상의 부분을 말하며, 정단층, 역단층, 주향 이동단층 등으로 구분.

(8) 디스크커터(Disc cutter) : TBM과 같은 기계굴착기에 부착되어 회전력과 압축력에 의하여 암반을 압쇄시키는 원반형의 커터. (9) 록볼트(Rock bolt) : 지반 중에 정착되어 지반을 보강하거나 변위를 구속하여 지반의 지내력을 증가시키는 막대기 모양의 부재. (10) 록볼트 인발시험(Rock bolt pull-out test, proof test) : 록볼트의 인발내력을 평가하 기 위한 시험.

 

(11) 바닥부(Bottom) : 터널단면의 바닥부분.

(12) 발파굴착(Drill and blast) : 착암기나 점보드릴 등 천공장비에 의하여 천공된 공에 화약류를 장약함으로써 그 폭발력을 이용하여 암반을 굴착하는 방법.

(13) 버력(Mucks) : 터널의 굴착과정에서 발생하는 암석덩어리, 암석조각, 토사 등의 총 칭.

(14) 벤치(Bench) : 터널단면을 상·하로 분할하여 종방향(축방향)으로 굴착하는 경우의 분할면.

(15) 벤치길이 : 분할굴착 시 상단부 굴진면과 하단부 굴진면 간의 터널 축방향 이격거 리.

 

(16) 불연속면(Discontinuities in rock mass) : 암반 내에 존재하는 절리, 층리, 엽리, 단 층 또는 파쇄대 등과 같이 암반(Rock Mass)의 물리, 화학적 특성과 공학적 성질의 연속성을 해치는 면 또는 층.

(17) 숏크리트(Shotcrete) : 굳지 않은 콘크리트를 가압하여 노즐로부터 뿜어 소정의 위 치에 부착하는 콘크리트.

(18) 쉴드TBM(Shield Tunnel Boring Machine) : 주변지반을 지지하는 외판(원통형의 판)이 부착된 TBM.

(19) 여굴(Overbreak) : 터널굴착공사에서 계획한 굴착면보다 더 넓게 굴착된 부위.

(20) 용출수(Sump water) : 터널의 굴착면으로부터 용출되는 지하수.

 

(21) 이완영역(Loosened zone) : 터널굴착으로 터널 주변의 지반응력이 재분배되어 다소 느슨해지는 범위.

(22) 인버트(Invert) : 터널단면의 바닥 부분을 통칭하며, 원형터널의 경우 바닥부 90°구 간의 원호 부분, 마제형 및 난형 터널의 경우 터널 하반의 바닥 부분을 말함. 인버 트의 형상에 따라 곡선형 인버트와 직선형 인버트로 분류하며 인버트 부분의 콘크 리트라이닝 타설 유무에 따라 폐합형 콘크리트라이닝과 비폐합형 콘크리트라이닝으 로 분류함.

(23) 절리(Joint) : 암반에 존재하는 비교적 일정한 방향성을 갖는 불연속면으로서 상대 적 변위가 단층에 비하여 크지 않거나 거의 없는 것을 말하며, 절리의 생성 요인은 암석 자체에 의한 것과 외력에 의한 것이 있음.

(24) 주지보재(Main support materials) : 굴착 후 굴착면에 붙여 지반과 일체가 되도록 시공하는 숏크리트, 강지보재 및 록볼트로 조합된 지보체계를 말하며, 콘크리트라이 닝으로 이와 같은 지보체계의 역할을 대신하는 경우에는 콘크리트라이닝을 주지보 재에 포함할 수 있음.

(25) 주향(Strike): 불연속면(층리면, 단층면, 절리면 등)과 수평면의 교선방향을 진북방향 기준으로 측정한 방향과 사잇각.

 

(26) 지반(Ground) : 건설공사에 관련한 지구의 표층 부분이며, 구조물의 기초나 굴착 등의 대상이 되는 부분.

(27) 지반조건(Ground condition) : 터널 주변 지반의 지형, 지질, 지반특성, 수리·수문 조건 등을 말함.

(28) 지보재(Support materials) : 굴착 시 또는 굴착 후에 터널의 안정 및 시공의 안전 을 위하여 지반을 지지, 보강 또는 피복하는 부재 또는 그 총칭.

(29) 지중변위(Ground displacement) : 터널 굴착으로 인하여 발생하는 굴착면 주변 지 반의 터널방향 변위.

(30) 지표침하(Surface settlement) : 터널 굴착으로 발생하는 지표면의 침하.

 

(31) 천단침하(Crown settlement) : 터널 굴착으로 인하여 발생하는 터널 천장의 연직방 향 침하를 말하며 기준점에 대한 하향방향의 절대 침하량을 양(+)의 천단침하량으 로 정의함.

(32) 천장부(Crown) : 터널의 천단을 포함한 좌우 어깨 사이의 구간.

(33) 측벽부(Wall) : 터널어깨 하부로부터 바닥부에 이르는 구간.

(34) 층리(Stratification, Bedding) : 퇴적암이 생성될 때 퇴적조건의 변화로 퇴적물 속에 생기는 층상 구조.

(35) 커터(Cutter) : TBM의 커터헤드에 토사 또는 암반의 굴착을 위하여 부착하는 금속 으로 디스크커터, 커터비트, 카피커터 등이 있음.

 

(36) 커터비트(Cutter bit) : 풍화암 이하의 지반을 굴착하기 위하여 쉴드TBM의 커터헤 드에 부착하는 칼날형의 고정식 비트를 말하며, 본체와 팁으로 구성됨.

(37) 커터헤드(Cutterhead) : TBM의 맨 앞부분에 배열ㆍ장착되는 디스크커터 또는 커터 비트 등 각종 커터를 부착하여 회전ㆍ굴착하는 부분.

(38) 토피 : 터널 천장으로부터 지표까지의 연직두께.

(39) 파쇄굴착(Crushing excavation) : 유압장비, 가스, 팽창성 모르타르, 특수 저폭속화 약 등을 이용하여 암반을 파쇄시켜 굴착하는 방법.

(40) 환기설비(Tunnel ventilation system) : 터널 내 공기질을 유지하기 위하여 신선공 기를 유입 또는 급기하거나 오염공기를 배출하기 위한 설비.

 

(41) 회전력(Torque) : TBM의 커터헤드를 회전시키는 힘의 크기.

(42) Open TBM(개방형 TBM) : 무지보 상태에서 기기전면에 장착된 커터의 회전과 주 변 암반으로부터 추진력을 얻어 터널 전단면을 절삭 또는 파쇄하여 굴진하는 터널 굴착기계.

(43) TBM(Tunnel Boring Machine) : 소규모 굴착장비나 발파방법에 의하지 않고 굴착 에서 버력처리까지 기계화·시스템화되어 있는 굴착기계를 말하며, 일반적으로 개 방형TBM(Open TBM)과 쉴드TBM(Shield TBM)으로 구분.