1. 개 요
접지계통은 한전의 계통과 동일한 방식인 유효접지계로 하고, 보호계전기와의 완벽한 보호협조 시스템을 구축하여 고장을 조기에 제거하고 인축의 감전 및 기기 손상을 예방하도록 접지시스템을 구성 한다.

 

 

2. 적용기준
1) IEEE Std 80-1997 ⇒ Guide for Safety in AC Substation Grounding
2) IEEE/ANSI Std 81-1983 ⇒ Guide for Measuring Earth Resistivity, Ground Impedance, and Earth Surface 

Potentials of a Ground System
3) IEEE Std 142-2007 ⇒ 산업용 및 상용 전력시스템의 접지에 대한 권고안 : Recommended Practice for

 Grounding of Industrial and Commercial Power Systems

구 분 적 용 기 준
권고내용 ∙ 접속하는 장비의 가장 낮은 사양을 만족하는 접지저항을 권고
대용량 교환장비 1Ω or 2Ω
일반 통신장비 2Ω or 5Ω
통신시스템 10Ω
대용량 변전, 송전 및 발전소
산업용 변전설비 1Ω~5Ω
∙ 단, 단일 접지전극의 접지저항은 25Ω을 초과해서는 안됨.
공통접지
확인사항
∙ 공통 접지망에 뇌 전류가 유입시 각 장비가 등전위로 구성되어 유입된 전류는 저항이 낮은 대지로 방전되도록 시스템 구성여부
검토결과 ∙ 국제기준에서는 공통 접지시 1[Ω]~5[Ω] 이하를 권장하고 있으며, ∙ 본 설계구간의 통합 접지저항치는 국내 도시철도 및 경절철 다수 사업에서 선정한 기준으로 정거장의 통합접지는 2Ω이하로 선정

 

 

3. 접지방식 비교 검토

구 분 공 통 접 지 개 별 접 지
접지구성 ∙ 하나의 접지극에 시스템(전력, 통신, 신호 등) 모든 접지를 공통으로 연결하는 방식 ∙ 모든 접지극을 시스템별로 기준 접지 저항을 달리하여 각각 분리된 접지로 연결하는 방식
접지설계 ∙ 대지전위상승(GPR) 고려, 낮은 기준의 접지저항으로 시공 요구 ∙ 시스템에 적합한 종별로 각각 접지 시공
장 점 ∙ 서지나 고장전류로 인한 장비간의 전위차 발생 예방 가능(등전위화)
∙ 서지 등을 여러 전극에서 동시에 대지로 신속히 방전시켜 계통 및 기기 등을 보호할 수 있다.
∙ 낮은 접지저항을 얻을 수 있다.
∙ 구조체를 이용시 접지저항을 보다 낮출 수 있다.
∙ 지락보호, 접촉전압의 측면에서 유리하다.
∙ 접지계통이 단순하다.
∙ 독립적으로 접지가 구성되므로 접지 성능이 악화된 장비나 기기가 개별적으로 영향이 있으므로 전체적인 손상
방지 가능→다른 설비에서 문제 발생시 해당 접지부분만 제거하면 문제가 해결됨.
∙ 접지전극 설치가 간단하다.
∙ 경우에 따라 시공비가 저렴하다.
단 점 ∙ 접지시스템의 성능 악화로 인한 문제 발생시 연결된 전체 시스템에 전위상승 파급을 줄 수 있음(접지에 각 기기가 공통으로 연결되어 어떤 기기에 접지
전류가 흐르면 이로 인하여 접지전위가 상승하게 되어 건전한 모든 기기의 전위가 상승할 수 있음→따라서 우수한 접지시스템 선택시공 필요)
∙ 시스템간에 충분한 이격거리를 확보하여야 하므로 접지극 매설면적의 확보가 어렵다.
∙ 지락사고시에 접지극간 전위의 상호 간섭으로 타 접지극의 전위상승 유발
∙ 접지극 다수 매설로 접지계통이 복잡하다.
∙ 전위차에 의한 약전류기기의 절연파괴우려
국 가 별
적 용
∙ 미국, 유럽 ∙ 일본(단 일본도 1999년부터 공통접지로 규정을 수정함)
선 정  
선정사유 ∙ 국내 기준(전기설비기술기준 및 판단기준)은 단독 및 공통 접지를 혼용하고 있고, 국제기준(IEEE)은 공통 접지를 시공표준으로 권고하고 있음.
∙ 단독접지는 종별 요구되는 접지극간 이격거리 확보를 위해 접지 시공면적이 확보가 매우 어렵고, 큰 이상전류가 흐를 경우 전위차에 의해 설비의 파손이 발생할 수 있다.
∙ 따라서 접지시스템의 등전위화로 대지전위 상승(GPR)을 억제할 수 있고 현장의 협소한 접지 시공면적을 확보할 수 있는 공통접지 방식으로 추진하는 것이 타당하다고 판단된다.

 

 

4. 공통접지에 따른 전력분야 접지 대상설비

구 분 접지 대상설비 공통접지
22.9㎸ 케이블 중성선  한전측 변압기 중성선으로 다중 접지체계이므로 계통접지 필요
특고압설비 외함  MCSG, 변압기 등 외함
저압설비 외함  배전반, 분전반 등 외함
변압기 중성점  중성점 접지
계기용변류기(CT)  CT 2차측 1극
계기용변압기(PT)  중성점 접지
서지어레스터(SA)  VCB 개폐서지 방류
피 뢰 기(LA)  HSCB 개폐서지 방류
DC 750V  판넬 외함 및 급전선의 지락보호

 

 

5. 낙뢰/서지 보호설비
차량기지의 전원설비, CCTV설비, 각종 통신설비, Network설비와 기타설비 등 장비 및 시스템은 낙뢰 또는 여러 가지의 요인으로 발생 되어지는 서지의 피해로 다운, 장비의 소손, 데이터 전송의 오류, 통신 에러 등 전체적인 시스템 운용불능 등의 장애발생 우려
1) 서지 유입 경로
가) 서지의 유입경로는 서지 발생위치에 따라 약간씩 상이하나 다음과 같이 분류할 수 있음
∙ 상용 전원선 ∙ 데이터 통신 및 전화용 통신선
∙ 단독접지인 경우 접지 전위차에 의한 접지선의 경로
∙ 신호 및 제어 케이블의 경로
나) 보호대책 검토
∙ 서지 크기와 발생원 파악 ∙ 다이아그램의 작성 ∙ 서지 흡수기의 선정
2) 설계 적용

구 분 교 류 직류
고 압 저 압
구 성 도
기 기 LA SPD SA
설치개소 ∙ 수전 인입라인 MOF 전단 설치 ∙ 소내용 변압기 2차측에 설치 ∙ 고속도차단기(HSCB) 인출선에 설치

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