건널목 출구측 차단간검지기

건널목 출구측 차단간검지기
Exit Obstruction Detecting Device for Railroad Crossing

 

1. 적용범위 및 분류
1.1 적용범위
이 규격은 건널목 경보장치가 동작 후 차량이 건널목에 진입할 경우, 출구 측 차단간 하강으로 건널목 내에 차량이 갇히게 될 때 출구 측 차단간 하강을 자동 조절하여 출구 측의 차단간을 늦게 내리게 하는 건널목 출구측 차단간검지기(이하 “검지기”라 한다)에 대하여 적용한다.
1.2 분류
1.2.1 본 검지기는 용도에 따라 표 1과 같이 분류한다.

[표 1]

형별	도로폭	센서 수량	비고
SL-1	4 m 이하	4	1선용
SL-2	4 m 이상	8	1선용
DL-1	4 m 이하	6	2선용
DL-2	4 m 이상	12	2선용

※ 주) SL (SINGLE LINE) : 1선용

DL (DOUBLE LINE) : 2선용
1.2.2 본 검지기는 기능에 따라 표 2와 같이 분류하고 건널목별 센서 수량은 별도로 지정한다.

[표 2]

구분	구성	단위	SL	DL	비고
기구함	신호기구함(KRS SG 0024)	개	1	1
기기랙	19 인치	개	1	1
제어부	함체(6U)	개	1	1
	전원(PW) 보드	개	1	1
	주제어(CPU) 보드	개	2	2
	디지털입력(DI) 보드	개	1	1
	디지털출력(DO) 보드	개	1	1
	아날로그변환(AT) 보드	개	1	1
	디스플레이(LCD) 보드	개	1	1
	온도제어(TEMP) 보드	개	1	1
전원장치	정류기 24 V-8 A	조	1	1
	축전지 12 V-65 Ah	개	2	2
센서	지장물 검지용 1형 지장물 검지용 2형	개	4	6	별도 지정
		개	8	12	별도 지정

 

 

2. 적용자료
KS C IEC 60068-2-57 환경 시험—제2-57부: 시험—시험 Ff: 진동—시간 이력과 사인비트 방법
KS C 3107 에나멜 선
KS C 3312 횡 권 선
KS C IEC 60249-2-11 인쇄 회로 기판-제2부: 규격-제11장: 다층인쇄 회로기판 제조용 일반 등급의 박막 에폭시 유리 섬유 직물 동 입힘 적층판
KS C IEC 60502-1 정격 전압 1kV∼3kV 압출성형 절연전력 케이블 및 그 부속품-제1부 : 케이블 (1kV 및 3kV)
KS C IEC 61000-4-3 전기자기적합성(EMC)-제4-3부 : 시험 및 측정 기술-방사 무선주파수 전기자기장 내성 시험
KS C IEC 61000-4-5 전기자기적합성(EMC)－제4-5부：시험 및 측정 기술－서지 내성 시험
KS C IEC 61000-4-6 전기자기적합성(EMC)－제4-6부：시험 및 측정 기술－전기자기장 전도 내성 시험
KS M 3356 디알릴프탈레이트 수지 성형 재료
KS M ISO 7391-1 플라스틱-폴리카보네이트(PC) 성형 및 압축 재료–제1부: 호칭체계 및 시방의 기본
KS D 3512 냉간 압연 강판 및 강대
KRS SG 0024 신호기구함(방열형)
SPS-KEA-GS7141-C6483-7089 프린트 배선판용 동입힘 적층판(유리천 바탕 에폭시 수지)

 

3. 필요조건
3.1 재료
3.1.1 본 검지기에 사용되는 주요재료는 KS 규격품 또는 같은 특성 이상의 것을 사용하여야 한다.
3.1.2 모든 반도체 및 주요부품은 회로에서 요구되는 출력보다 2배 이상에서 견딜 수 있는 산업용 또는 같은 특성 이상의 것을 사용하여야 한다.
3.1.3 각종 전자회로 기판은 두께 1.6 ㎜ 이상으로서 SPS-KEA-GS7141-C6483-7089의 1종, 동박두께 0.035 ㎜ 또는 동등 이상의 것을 사용하여야 하고, 동박은 양면 또는 단면으로 하고 동은 99.0 % 이상의 순도를 가져야 한다.
3.1.4 저항의 오차는 표시용량의 ±5 % 이내의 것을 사용하고 전력은 정상동작 시 소비전력보다 2배 이상 높은 것을 사용하여야 한다.
3.1.5 커패시터는 사용전압보다 2배 이상 높은 내압을 가진 것을 사용하여야 한다.
3.1.6 배선용 전선은 사용전류의 2배 이상을 허용하는 난연성 테플론 전선 또는 같은 특성 이상을 사용하여야 하여야 한다. 다만, 차폐케이블은 제외한다.
3.1.7 커넥터, 접속단자 등의 절연재는 KS M 3356, KS M ISO 7391-1 또는 같은 특성 이상의 것을 사용하여야 한다.
3.1.8 열차안전운행에 직접적인 영향을 미치는 주요 회로 및 각 기기의 주요부는 신뢰성과 안전성이 우수하여야 하며 안전측 동작(Fail-safe) 조건이 증명된 제품으로 구성하여야 한다.
3.1.9 본 검지기에 사용되는 재료는 취급 또는 동작 중에 받을 수 있는 온도, 습도, 진동 등과 같은 제반 환경에 충분히 견딜 수 있어야 하며, 인체에 유해하거나 장비의 운용에 영향을 미칠 수 있는 유독성 또는 부식성 가스를 발생하는 것을 사용하지 않아야 한다.
3.1.10 기구함 내부에 사용하는 단열재는 MDF(두께 9 ㎜, 밀도 0.4 g/㎠ ～0.8 g/㎠)를 사용하여야 하며, STS 304 재질의 기구함은 예외로 할 수 있다.
3.1.11 기기 랙은 두께 1.6 ㎜ 이상의 KS D 3512의 2종 또는 같은 특성 이상을 사용하여야 한다.
3.1.12 전원장치
1) 외함은 두께 1.6 ㎜ 이상의 KS D 3512 2종 또는 같은 특성 이상을 사용하여야 한다.
2) 변압기는 H종 절연재료 및 정격용량 이상의 도체를 사용하여야 한다.
3) 변압기의 권선은 KS C 3312의 면권동선 및 견권동선 또는 KS C 3107 유성에나멜 동선을 사용하여야 한다.
3.1.13 센서는 내부의 감지소자 및 회로부를 ABS 수지로 완전하게 채워서 고체화시켜야 한다.
3.2 형태
형태 및 치수는 제작도면에 의한다.
3.3 제조 및 가공
3.3.1 본 검지기는 설치가 용이하고, 보수점검이 편리하도록 제작하여야 한다.
3.3.2 부식되기 쉬운 부분은 도금 또는 기타의 방법으로 부식을 방지하도록 하여야 한다.
3.3.3 접속부는 납땜을 완전히 하고 접속불량, 산화 등에 의하여 떨어지지 않도록 하여야 한다.
3.3.4 풀리기 쉬운 볼트 및 너트에 대해서는 스프링 와셔 등을 사용하고 진동 또는 충격에 의하여 고정 부분이 변화되지 않아야 한다.
3.3.5 부품 상호간 및 외부 간섭의 영향을 받을 우려가 있는 것은 차폐 등의 방지책을 강구하여야 한다.
3.3.6 이 규격의 각 항에 세부적으로 명시하지 않은 사항은 성능 및 사용에 만족하도록 제작, 가공하여야 한다.
3.3.7 기구함
1) 기구함은 KRS SG 0024 철제특수 No.1에 의한다.
2) 기구함 내부에는 외부의 온도영향을 줄일 수 있는 단열재를 부착하여야 한다.
3) 기구함 내부에는 설정된 온도(40 ±2 ℃)에 의하여 자동으로 작동하는 AC전원용 환기용 펜을 설치하여야 한다.
4) 기구함의 쇄정장치는 신호용 자물쇠 S-1형으로 하고 기구함 1개당 자물쇠 2개와 열쇠 1개를 포함하여야 한다.
5) 야간 보수작업시 사용 가능한 이동식 보수용 작업등(자석식)을 취부 하여야 한다.
3.3.8 제어부
1) 함체는 6U 크기의 각종 보드를 실장할 수 있는 서브-랙 구조이어야 한다.
2) 서브-랙은 각종 보드를 실장 할 수 있는 구조로 하고, 보드간 회로연 결은 커넥터 및 회로기판 (Mother Board)을 사용하여 가능한 한 점퍼배선을 줄이는 방식으로 하여야 하며, 배선 및 컨넥터 접속은 진동 등에 의한 접속 불량이 발생하지 않는 구조로 하여야 한다.

3) 유지보수의 유용성을 위하여 보드를 기능별로 구성하여야 하며, 서브-랙은 AT, DO, DI, PW, CPU, LCD, TEMP보드의 순으로 수용하는 구조로 구성하여야 한다.
4) 각종 보드는 플러그-인 형식으로 탈착이 용이하게 하고, 접속부분 및 각종 회로의 소자는 취부를 견고하게 하여야 하며 모든 신호의 입ㆍ출력은 커넥터를 통하여 이루어지는 구조이어야 한다.
5) 각종 보드의 소켓 접속핀은 경질 금도금을 하여야 하며 금도금 두께는 0.003 ㎜ 이상이어야 한다.
6) 각종 보드의 인쇄회로는 부품이 어느 한쪽으로 치우치거나 조밀하게 인쇄되어 혼촉 및 단락의 우려가 없어야 한다.
7) 각종 보드의 부품 고정 면에는 모듈명칭, 사용부품의 일련번호, 핀번호 및 기판의 상, 하 표시를 하여 유지보수에 편리하도록 하여야 한다.
8) 부품의 고정은 인쇄회로기판에 부품을 정연하게 배열시킨 다음 부품을 고정시키고 표면 불순물을 완전히 제거한 후 부식 방지처리를 하여야 한다.
9) 각종 보드는 제작도면의 회로를 기본으로 하여 제작하여야 한다. 다만, 성능 및 사용에 만족을 위해서 회로 일부를 필요에 따라 변경 또는 보완할 수 있다.
3.3.9 전원장치
1) 전원장치는 축전지의 충전을 겸한 부동용으로 사용되는 것으로 축전지의 합리적 운용 및 수명을 연장시킬 수 있도록 하여야 하고 이 장치에 접속된 기기의 성능을 유지하기 위하여 계속 일정전압을 부하에 공급할 수 있어야 한다.
2) 각종 계기 및 조정기는 전면에 취부하여야 한다.
3.3.10 센 서
1) 검지용 센서는 통행자 또는 대형 차량 통행에 지장이 되거나 파손이 되지 않도록 하고 특히 선로 작업시 파손되는 일이 없도록 하여야 한다.
2) 검지용 센서의 외형은 55 × 80 × 170 ㎜로 하고, 인입 케이블은 KS C IEC 60502-1의 난연성 CVV-S 1.5 ㎟ × 5C를 사용하여야 한다.

3.4 성능 및 겉모양
3.4.1 성 능
1) 본 검지기는 어떠한 경우에도 안전측(Fail-Safe)으로 동작하는 것을 원칙으로 제작하여야 하며, 설비의 신뢰성과 안정성이 확보되어야 한다.
2) 본 검지기의 신뢰도는 평균 고장시간(MTBF)이 100,000시간 이상이어야 한다.
3) 본 검지기는 외기 온도 –40 ℃ ～ +70 ℃ 최대 상대습도 95 %에서도 정상 작동하여야 하며 국제적으로 인정되는 규격에서 정하는 환경조건들이 고려되어야 한다.
4) 지장물 검지 및 전동차단기 시간차 제어기능
(1) 선로 양측에 설치되어 있는 차단기 사이의 도로에 열차운행에 지장을 줄 수 있는 금속물체(4륜차량 이상, 경운기 포함)가 있을 시 이를 검지 할 수 있는 기능을 갖추어야 한다.
(2) 지장물의 진입 방향을 확인하여 출구측 전동차단기를 시간차 제어하는 기능을 갖추어야 한다.
(3) 전동차단기의 시간차 제어를 위하여 차단봉이 하강을 시작(R2낙하)하여 85° 지점까지의 하강시간 및 하강 최대지연시간을 키보드를 사용하여 설정하여야 한다.

(4) 차단기 하강신호가 있고 (3)항의 설정시간 내에 건널목상에 자동차가 있으면 전동차단기의 시간차 제어는 이루어져야 한다. 이 최대지연시간은 (3)항의 설정시간의 범위를 벗어나서는 안된다.
(5) 복선구간에서 선행열차 통과직후 반대편 선로에 열차가 진입 시 출구측 전동차단기 시간차 제어는 경보 제어유니트의 신호입력에 따라야 한다.
(6) 제어부 작동상태를 시험하기 위한 시험버튼 갖추어야 하며, 시험버튼 취급 후 건널목 제어유니트 R1, R2 낙하 시 다음과 같이 작동하여야 한다.
① L진입 버튼 취급 : 전동차단기 L지연
② R지연 버튼 취급 : 전동차단기 R지연
5) 시스템 동작상태 표출기능
(1) 본 검지기는 자기진단 및 고장검지 기능을 갖으며, 고장시 긴급수리가 가능하도록 동작상태 및 고장내용을 LCD창에 표시하여야 한다.
(2) LCD창에는 다음과 같은 내용을 표시하여야 한다.
① MAIN 메뉴 화면 1 ( 초기화면 )
② MAIN 메뉴 화면 2
③ 장치의 시간 설정 화면
④ 차단기 제어설정 및 장치 고유번호 설정 화면
⑤ 센서관련 설정 및 차량감지 기준치 설정 화면
⑥ 센서값의 실시간 측정 화면
⑦ 센서의 차량감지 레벨범위 설정 화면
⑧ 제어기 내부 온도 표시 화면
⑨ 지장물 검지 카운트 조회 화면
⑩ 시스템 상태 표시 화면
⑪ 메모리 데이터 관련 설정 화면
⑫ 고장코드 표시(각 화면 하단 : 고장시)
(3) 자기진단 및 고장내용의 표시는 표 3과 같아야 한다.
(4) 검지기의 시간차 제어 및 고장 시 동작정보를 신호정보 분석장치(건널목용)에 기록하여야 하며, 특히 고장 발생 시에는 건널목 고장감시장치에서 실시간 감시가 이루어져야 한다.

6) 제어부
(1) 제어부는 건널목 출구측 차단간 검지기의 핵심부로서 시스템 전체를 제어하며 시스템 동작 및 고장상태 감시기능을 갖추어야 한다.
(2) 각 보드는 시스템 동작상태 및 고장내용을 전면에 LED로 표시하여야 한다.
(3) 데이터 인터페이스는 마더보드를 통하여 이루어지며 보드일련번호를 설정함으로 확장이 가능하여야 한다.

(4) 제어부 내부에는 전원장치에서 공급된 전원을 가지고 내부에 필요한 전원을 공급하는 전원 (PW)보드가 별도로 있으며, 2개의 DC-DC컨버터로 구성되어 병렬운전을 하도록 하여야 한다.
① 입력 : DC 24 V (22 V～ 28 V)
② 출력 : DC 5 V
③ 노이즈를 제거하기 위하여 입력단에 노이즈 여과회로를 설치하여야 한다.
(5) 주제어(CPU)보드는 2중계로 구성하여 연산 및 제어기능, 통신기능(RS232포트), 입출력보드제어기능, LCD제어기능, 설정 값 보관기능, 키보드 제어기능, Watchdog기능(시스템 리셋기능), MPU(메인CPU), SPU(보조CPU) 절체기능을 가져야 하며, 최악의 상태에서도 장치의 제어를 계속 할 수 있어야 한다.
① CPU : Z80180, 8 ㎒이상
② RAM : 8 kByte 이상
③ ROM : 32 kByte 이상
(6) 디지털입력(DI) 보드는 시스템 출력 내용을 디지털 신호로 받아들이며 상태를 전면에 표시하여야 한다.
① 채널수 : 16 채널/보드
② 입력 정격전압 : DC 24 V
③ 포토카풀러 절연 : 1차～2차간 AC 500 V, 10 ㏁ 이상
(7) 디지털출력(DO) 보드는 동작의 시작 또는 정지에 대한 출력보드이며 출력내용을 전면에 표시하여야 한다.
① 채널수 : 16채널/보드
② 출력형식 : 릴레이 접점출력
③ 접점허용용량 : DC 24 V, 3 A이상, AC 1000 V 1분간
(8) 아날로그변환(AT) 보드는 센서의 상태 값을 아날로그에서 디지털 값으로 받아들이는 기능보드로써 센서의 측정값을 변환하여 물체의 유무와 이동 방향을 판별하고 센서의 자기진단을 시행하며, 물체의 유무, 이동 방향, 센서의 고장상태를 전면에 표시하여야 한다.
① 채널수 : 16 채널/보드
② 입력형식 : DC 24 V, 직렬통신
③ 분해능 : 12 비트 이상
(9) 디스플레이(LCD) 보드는 CPU보드에서 표시하고자 하는 내용을 문자로 표시하여야 한다.
① LCD 및 LCD 제어부
- LCD 정격 : 128×64DOT, LED 백라이트형(밝기조정)
- CPU : 89C51, 8bit, 12 ㎒
- DUAL RAM : IDT7134, 2 kByte
- PLD : XC 9536, 15㎱
- WATCHDOG 기능(보드리셋 기능)
② 키보드

- 4×4 메트릭스 16키(0～9, →, ←, ↑, ↓, Esc, Enter)
- 16P PLAT CABLE로 LCD 제어부와 연결
③ 메모리 보드
- REAL TIME CLOCK IC : DS1286, 제어기 표준시계
- PLD : XC 9572, 15 ㎱
- 키보드를 통하여 입력된 설정값을 기억하고 보관
- 메모리 : 128 KByte 이상
(10) 온도제어 보드(TEMP 보드)는 기구함 내부의 온도를 측정하여 설정된 온도(40±2℃)에 의하여 자동으로 작동하는 환기용 펜을 제어하여야 한다.
① CPU : Z80180, 8 bit, 8 ㎒
② 메모리 : SRAM 8 kByte
③ 프로그램 ROM : EPROM 32 kByte
④ PLD : XC 9572, 15 ㎱
7) 전원장치
(1) 전원장치는 건널목 출구측차단간검지기에 사용하는 것으로 장치의 주요부인 정류부는 2중계로 제작하여야 하며, 1계 고장시 무순단 절체가 가능하여야 한다.
(2) 입력전원 인입을 위한 배선을 고려하여 최적의 전원이 출력될 수 있도록 하여야 한다.
(3) 전원장치의 입력전원 보호를 위하여 절연트랜스를 설치하여 노이즈의 직접적인 유입을 방지하여야 하며 또한 써지로 인한 손상을 막기 위해 피뢰기를 설치하여야 한다.
(4) 전원장치의 전원입력 노이즈를 제거하기 위하여 입력단에 노이즈 여과기를 설치하여야 한다.
(5) 전원의 분배시 각각의 회로에서의 장애가 타회로에 영향을 주지 않도록 각 회로를 분리보호 가능한 별도의 차단기를 설치하여야 하며, 회로의 상태를 육안 확인가능 하도록 램프를 설치하여야 한다.
(6) 정전 검지기능이 있어야 하며 정전 시 확인이 용이하도록 부져를 내장하여야 하며 기구함 문이 열리면 동작하여야 한다.
(7) 성능의 만족을 위하여 기본형을 대폭 변화시키지 않는 범위 내에서 회로의 변경 및 보완을 할수 있다.
(8) 정류장치
① 용량 : 200 W × 2조
② 입력 : AC 110 V/AC 220 V, 단상
③ 출력 : DC 24 V – 8 A
(9) 절연변압기 및 피뢰기
① 용량 : 400 VA
② 권선비 : 입력 AC 110 V/AC 220 V, 출력 AC 220 V용
③ 절연저항 : 1차～2차간 500 V 절연저항계로 측정 100 ㏁ 이상
④ 변압기 절연내압 : 1차～2차, 접지간 10 ㎸ 1분간

2차～1차, 접지간 3 ㎸ 1분간
⑤ 피뢰기 : 전원보호용
- 사용부하 : AC 220 V 5 A 이상
- 써어지 내량 : 8/20 ㎲
- 써어지 총내량 : 120 ㎄ 이상
(10) 노이즈 여과기 : AC 220 V, 5 A
(11) 다이오드 : 내전압 1000 V, 20 A
(12) N.F.B
① 주전원 : AC 220 V, 5 A, 2P
② 온도 제어전원 : AC 220 V, 3 A, 2P
③ 부하전원 : DC 24 V, 3 A, 2P
④ 축전지 전원 : DC 24 V, 20 A, 2P
⑤ 정류장치 전원 : AC 220 V, 3 A, 2P
(13) 램프(LED)
① DC 24 V용 : 2개, 12 ㎜용
② AC 220 V용 : 1개, 12 ㎜용
(14) 전압계 : 2.5급
① AC 220 V용 : 0 V ～ 300 V 범위
② DC 24 V용 : 0 V～ 50 V 범위
(15) 전류계 : 2.5급
① DC 24 V용 : 0 ～ 10 A 범위
(16) 축전지
① 12 V – 65 Ah 2개
② 무보수 밀폐형 연축전지
8) 센 서
(1) 지장물 검지센서는 건널목 내에 있는 경운기 크기 이상의 물체를 검지하고, 검지센서의 조합으로 이동물체의 방향을 판별하기 위하여 사용하여야 한다.
(2) 센서 제원
① 입력 : DC 24 V (DC 22 V - DC 28 V)
② 출력 : DC 24 V 직렬통신
③ 동작온도 : -40 ℃ ～ +85 ℃
④ 보관온도 : -55 ℃ ～ +125 ℃
⑤ 감지범위 : -2 ～ +2 gauss
⑥ 센서종류 : 지자계 센서
⑦ 소자감도 : 3.2 mv/V/gauss
⑧ 센서 분해능 : 27 microgauss

⑨ 방수등급 : IP67등급 이상(몰딩구조)
IP보호계급(Ingress Protection Class of Enclosure According to IEC-529 Standard)
[6 : 고체에 대한 보호정도(먼지로부터 완벽하게 보호됨)]
[7 : 액체에 대한 보호정도(15 ㎝ ～ 1 m 까지 침수되어도 보호됨)]
(3) 센서의 성능
① 도로면 아래 0.7 m 이상의 깊이에 매설하였을 때 도로면의 차량을 감지할 수 있어야 한다.
② 센서의 조합에 의하여 정지 및 이동물체를 감지할 수 있는 센서를 설치하여야 한다.
③ 감지감도 범위 : 4륜 차량(경운기 감지 포함)이상
④ 센서의 수량은 최소 4개～최대 32개로 구성하며 선로구성 및 도로 폭에 따라 별도로 정한다.
⑤ 진동, 빛, 폭우, 폭설, 짙은 안개, 침수에 영향이 없어야 하며 인체에 손상이 없어야 한다..
3.4.2 겉모양
겉모양은 미려하고 견고하여야 하며, 균열 등 기타 유해한 흠이 없어야 한다.

 

4. 검사 시험 및 품질보장
4.1 검사
4.1.1. 검사의 종류
1) 겉모양검사
2) 구조검사
3) 치수검사
4.1.2 검사의 방법
1) 겉모양검사 : 3.4.2항에 의한다.
2) 구조검사 : 부품간의 조립상태 등을 검사한다.
3) 치수검사 : 제작도면에 의한다.
4.1.3 검사수준
1) 겉모양 및 구조 검사는 제품 전량에 대하여 검사한다.
2) 치수 검사는 제품 10조 또는 그 단수를 1로트로 하여 로트 당 1조씩 발췌 검사한다.

4.2 시험
4.2.1 시험의 분류
1) 성능시험
2) 전기적 특성시험
3) 진동시험
4) 온도시험
4.2.2 시험의 방법
1) 성능시험 : 3.4.1항에 의한다.
2) 전기적 특성시험

(1) 입력전압은 ±10 % 범위에서 정상적으로 동작하여야 한다.
(2) 절연저항 시험
① 각 모듈은 DC 250 V 메가로 측정하여 1 ㏁ 이상이어야 한다.
② 각 모듈의 출력단자와 기구 상호간의 DC 500 V 메가로 측정하여 10 ㏁ 이상이어야 한다.
(3) 절연내력 시험
각 기기 내의 모듈들을 제거시킨 후 각 기기의 입력 및 출력단자와 어스 상호간에 AC 1,500 V를 1분간 인가하여도 이상이 없어야 한다.
(4) 전자파 방해(EMI : Electromagnetic Interference)시험은 업무용에 적합하여야 하고 전자파 내성(EMS : Electromagnetic Susceptibility)시험은 한국산업규격에서 정하는 KS C IEC 61000-4-3, KS C IEC 61000-4-5,, KS C IEC 61000-4-6의 3등급에 적합하여야 한다.
3) 진동시험
본 검지기는 KS C IEC 60068-2-57에 의해 표준상태로 동작시켜 0.5 m/s2의 가속도로 10만회 상․하 또는 좌․우 진동(진동수 20 ㎐ ～ 30 ㎐)시에도 각 부에 이상이 없어야 한다.
4) 온도시험
본 검지기는 항온실 안에 넣은 후 정상동작 조건의 온도범위 내에서 각 12시간 동안 유지시킨 후 3.4.1항의 성능시험을 실시하였을 때 각부의 동작에 이상이 없어야 한다.
4.2.3 공인기관에 의뢰하여 기준에 합격한 경우는 공인기관 시험성적서로 가름할 수 있다.
4.2.4 시험수준
제품 전량에 대하여 검사한다.(다만 4.2.2 2) (4)항 및 3)항 내지 4)항은 최초 계약분에 대하여 1조 이상 시행한다.
4.3 합격품질수준
본 규격 각 항에 적합할 경우 합격으로 한다.

 

5. 표시
가. 내부표시 : 제품의 사용상 지장이 없는 곳에 쉽게 지워지지 않는 방법으로 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 제품의 일련번호를 표시하여야 한다.
나. 외부표시 : 외부 포장 표면의 적당한 곳에 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 수량을 표시하여야 한다.
다. 기타 필요한 추가사항은 인수․인도 당사자 간의 협정에 따라 별도로 정할 수 있다.

 

용어정의

용 어	설 명
고주파 혼입 내력 시험	CS(Conducted Susceptibility) 전도 내성 전원선 전도 방해파에 대한 내성 시험
방사 전자계 내력시험	RS(Radiated Susceptibility) 방사 내성 전자파 방사 방해파에 대한 내성을 실험
서지 내력 시험	Surge 수 ㎲ 에서 수 초간 지속되는 회로의 전합, 전류, 전력의 과도 파형 시험
AT Board	Analogue Transition Board 아날로그 변환 보드
CPU	Central Processing Unit 중앙연산처리장치 CPU는 프로세서나 마이크로프로세서의 옛 이름으로서, 컴퓨터 프로그램의 명령어를 처리하기 위한 논리회로를 담고 있는 컴퓨터의 핵심 부품이다.
DI Board	Digital Input Board 디지털 신호 입력 보드
DO Board	Digital Output Board 디지털 신호 출력 보드
EPROM	Erasable Programmable Read-Only Memory EPROM은 메모리 속에 저장된 내용을 지우고 재 사용할 수 있는 EPROM 으로서, 메모리 칩의 표면에 부착된 유리창을 통해 강렬한 자외선을 비추면 ROM 내의 내용이 삭제된다
EMI	Electro Magnetic Interference 전자파 장해 전자파가 방사 또는 전도되어 다른 기기의 성능에 장해를 주는 것
EMS	Electro Magnetic Susceptibility 전자파 내성 전자파 장해가 존재하는 환경에서 기기, 장치 또는 시스템이 성능 저하없이 동작할 수 있는 능력으로서 적합등록을 하여야 하는 기기류가 방사 또는 전도되는 불요전자파의 영향으로부터 성능을 유지하면서 동작할 수 있는 능력을 말함.
ESD	Electro Static Discharge 정전기 방전, 정전기적 전위가 서로 다른 물체가 근접하거나 또는 직접적으로 접촉함에 따라 물체간에 일어나는 전하의 이동
Gauss	Electro Static Discharge 정전기 방전, 정전기적 전위가 서로 다른 물체가 근접하거나 또는 직접적으로 접촉함에 따라 물체간에 일어나는 전하의 이동
Gauss	자력선속(磁力線束) 밀도의 cgs 전자기 단위. 약자: G
HP	폭을 나타내는 단위로서 1HP 는 5.08 mm
IEC	International Electrotechnical Commission 국제 전자 표준 윈원회
IP	1) Internet Protocol 서로 독립적으로 운영되고 있는 통신망들을 서로 연결하여 함께 사용할 수 있도록 하기 위하여 이들의 독립적인 통신망을 연결하는 규칙을 말함. 대부분의 네트워크에서 IP 는 보다 상위레벨 프로토콜인 TCP(Transport Control Protocol)와 함께 연결되어 사용됨 2) Information Provider 정보 제공자라는 뜻으로 통신망을 통하여 각각의 사용자들이 요구하는 정보를 제공하고 이에 대한 일정한 사용료를 받아서 운영하는 업체를 말함
LCD	Liquid Crystal Display 전자손목시계, 전자계산기 및 기타 문자도형표시장치 등에 사용되는 액정표시를 말한다. CRT에 비해 시인성이 우수하고, 평균소비전력은 같은 화면 크기의 CRT에 비하면 30 - 40 % 정도이며, 발열량도 작다.
LED	Light Emitting Diode 빛을 발생하는 반도체소자를 말하며 여러 전자제품류 등 전자표시판에 활용. 내구성은 우수하고 수명이 무척 길며 전력 소모가 적은편이지만 LCD 보다는 전력소모가 큼
MPU	Main Processing Unit 주 연산 처리장치
PCB	Printed Circuit Board 인쇄 회로 기판
PLD	Programmable logic Device 프로그램이 가능한 로직 칩
RAM	Random Access Memory 램은 컴퓨터 프로세서가 빠르게 접근할 수 있도록 하기 위하여, 운영체계, 응용프로그램 그리고 현재 사용중인 데이터를 유지하고 있는 저장 장소이다. 램은 하드디스크, 플로피 디스크, CD-ROM 등 다른 그 어떤 컴퓨터 저장장치보다 빠르게 읽고 쓰기를 할 수 있다. 그러나, 램에 저장되어 있는 데이터는 오직 컴퓨터가 작동하는 동안에만 유지되며, 컴퓨터의 전원이 꺼지면 램에 있는 데이터는 사라진다. 컴퓨터의 전원이 다시 켜지면 하드디스크에 있던 운영체계나 다른 파일들이 다시 램에 적재된다
ROM	Read-Only Memory 롬은 컴퓨터에 미리 장착되어 있는 메모리로서, 여기에 저장되어 있는 테이터는 읽을 수만 있고 그 값을 변경할 수는 없는 것이 일반적이다. 롬은 컴퓨터를 켤 때마다 부팅되거나 재설정하기 위한 프로그램을 저장하고 있다. RAM과는 달리, 롬에 있는 데이터는 컴퓨터의 전원이 꺼지더라도 지워지지 않는다. 롬에 저장된 데이터는, 컴퓨터 내에 있는 작지만 수명이 긴 밧데리에 의해 유지된다.
RS-232C	Recommended Standard-232 컴퓨터가 외부와 데이터를 주고받기 위해 국제적으로 사용되는 일종의 통신 규약. RS-232C는 1969년 EIA(미국 전자공업협회)에서 그 전기 신호의 의미나 커넥터의 형상 등 물리적인 규격을 정한 것. 여기서 RS는 Recommended Standard(추천 표준사양)의 약자이고 232 는 특정 규격에 대한 식별 번호를 나타내며 C 는 RS-232의 버전을 표시
SPU	Serve Processing Unit 보조 연산 처리 장치
SRAM	Static Random Access Memory SRAM은 전력이 공급되는 한, 메모리 내의 데이터 비트들의 내용이 계속 유지되는 램을 말한다. 캐패시터와 트랜지스터로 구성되어 있는 셀 내에 데이터를 저장하는 DRAM과는 달리, SRAM은 주기적으로 재생시킬 필요가 없다. SRAM은 DRAM에 비해 더 빠르게 데이터에 액세스할 수 있으므로, 값도 상대적으로 비싸다. SRAM은 컴퓨터의 캐시메모리와 비디오카드의 RAMDAC의 일부로 사용된다.
U	높이를 나타내는 단위로서 1U 는 44.45 mm

 

한국철도표준규격KRS SG 0049 - 22 (R)