교류이상구분장치인 PTFE-TYPE (테프론제)
1. 개요
최근 유럽을 중심으로 개발되어 사용되고 있으며 차량의 특성(한국의 경우 더블 팸터그래프)에 맞게 제작된 절연 습동부가 PTFE Type(테프론제)으로 되어 유지 보수성과 속도 향상에 적합하다. 러시아 철도기술연구소인 VNIZht에서 개발 최고열차속도 300㎞/h이상에 사용되고 있으며 다음과 같은 특징이 있다.
2. 특징
가. 습동판에 의한 마모 및 환경 오염을 방지하기 위하여 절연봉 외피를 PTFE(테프론제)를 사용하여 제작.
나. 아크 소호를 위한 아킹혼등의 최적 설계로 인해 최대 1초이하의 아크소호.
3. 설치 일반도
구분장치 설치위치는 곡선당김금구와 경간 1/3 지점 사이에 다음과 같이 설치한다.
'전기,철도 기술자료 > 전차선' 카테고리의 다른 글
| 파동전파속도 비교표 (0) | 2008.03.03 |
|---|---|
| 이종 금속의 접촉에 의한 부식 정도 (0) | 2008.03.03 |
| 애자련 효율과 열화원인 (0) | 2008.02.26 |
| 가동브래킷의 종류, 장단점 (0) | 2008.02.26 |
| 전선규격 (0) | 2008.02.25 |