행거이어

 

행거이어

행거는 전차선을 조가선으로부터 수평을 유지하기 위해 조가선에 달아매는 금구로서 행가바와 행가이어로 구성되며 그 성능으로는 기계적 진동과 장기간 사용함으로서 일어나는 열화에 대하여 충분히 견디고 전차선 및 조가선과의 수명협조가 이루어져야 한다.

1. 행거의 구비조건

가. 진동으로 인한 늘어짐 없는 기계적 강도가 클 것

나. 가벼울 것

다. 내 부식성이 좋을 것

라. 관련 자재와 조화를 이루고 점검 등이 용이할 것

2. 행거재질

가. 행거로드 : 철 합금(STS304)

나. 행거이어 : 동 합금(ALBC2)

3. 행거 설치간격

행거의 간격은 전차선이 단선하여 늘어졌을 경우 행거간격이 전차선의 높이보다 작게 하여 접지사고를 일으키지 않도록 하기 위하여 4.5[m]를 표준으로 하였으나, 현재에는 차단기 보호장치의 발달에 따라 가능한 한 사고 시 신속히 접지되어 차단기에 의하여 사고지점을 신속하게 개방하여 알 수 있도록 하는 방법으로 변화하였다.

따라서, 현재에는 행가간격은 5[m]를 표준으로 하고 있다.

4. 이어(EAR)

조가선과 전차선을 연결 지지하여 주는 행거이어의 일부분으로서 전차선 부분에 설치되는 자재

특히 이어는 전차선의 홈 부분을 압력에 의해 고정하고 있으므로 고정나사의 풀림과 이상현상에 주의하여야 한다.

또한 이어를 전차선에 고정하는 작업을 할 때 너무 강하거나 약하지 않도록 주의하여야 한다.

이어(EAR)의 상세도(싱글형)

이어(EAR)의 상세도(더블형)

5. 행거길이

 

행거의 길이는 최소 150[mm](트로리선의 동적 압상량 124[mm]에 이어의 길이 20 ～ 30[mm] 정도를 더함)이상 되어야 하며 다음과 같은 식에 의해 계산한다.

- 행거의 길이 구하는 공식(양단의 가고가 같고 전차선이 수평인 경우)

L = H - D +R

      WS2            WX2

D = ----- , R = ------

        8T            2T

                        WS2                  WX2  

따라서, L= H ------- + --------

                         8T                 2T      

L : 구하고자 하는 행거의 길이[m]

H : 가고[m]

T : 표준 온도에 있어서의 조가선의 장력[kgf]

W : 전차선(조가선, 트로리선, 행거 포함)의 단위 중량[kg/m]

S : 경간[m]

R : X점의 이도[m]

X : 경간 중앙에서 행거 위치까지의 거리(m)