행어 이어 Hanger Ear

행어 이어
Hanger Ear

 

1. 적용범위 및 분류
1.1 적용범위
이 규격은 가공 전차선로에서 전차선을 조가선에 조가하는데 사용하는 행어 이어에 대하여 적용한다.
1.2 분 류
행어 이어의 종류는 사용하는 전차선의 종별, 경간, 장력에 따라 행어 길이를 [표1]과 같이 분류한다.
다만, 특별히 필요한 경우에는 별도 지시한다.

[표 1]

전 차 선 (㎟)	가 고 L(㎜)	경 간 (m)	행 어 길 이 (㎜)
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
170 110	710	50	610	430	300	215	170	170	215	300	430	610	-	-
170 110	710	40	630	495	410	365	365	410	495	630	-	-	-	-
170 110	710	30	650	565	520	520	565	650	-	-	-	-	-	-
170 110	960	60	835	615	440	310	225	180	180	225	310	440	615	835
170 110	960	55	845	645	495	385	320	295	320	385	495	645	845	-
170 110	960	50	855	680	550	465	420	420	465	550	680	855	-	-
170 110	960	45	865	715	605	535	515	535	605	715	865	-	-	-
170 110	960	40	880	745	660	615	615	660	745	880	-	-	-	-
170 110	960	35	890	780	715	690	715	780	890	-	-	-	-	-
170 110	960	30	900	815	770	770	815	900	-	-	-	-	-	-
170 110	960	60 (에어 조인트)	865	700	570	490	445	455	505	600	690	765	850	925
170 110	960	50 (에어 조인트)	880	770	700	670	690	750	805	855	900	940	-	-
170 110	960	40 (에어 조인트)	915	860	850	880	910	935	950	960	-	-	-	-
170 110	특 수 형		600, 900, 1,200, 1,500

 

※ 호칭 방법 : 행어 이어의 호칭방법은 명칭, 전차선 종별, 가고, 경간 길이에 따라 다음과 같이 한다.
[예] 1) 행어 이어 110 ㎟ L = 960 ㎜ S = 60m (단위 : 조)
2) 행어 이어 170 ㎟ L = 710 ㎜ S = 30m (단위 : 조)
3) 행어 이어 170 ㎟ L = 960 ㎜ S = 50m 에어 조인트(Air Joint) (단위 : 조)
4) 행어 이어 110 ㎟ 특 수 형 l = 1,200 (단위 : 개)

 

2. 적용자료
다음의 인용표준은 이 표준의 적용을 위한 참고로 한다. 발행연도가 표기된 인용표준은 인용된 판만을 적용한다. 발행연도가 표기되지 않은 인용표준은 최신판(모든 추록을 포함)을 적용한다.
KS D 6024 구리 및 구리합금 주물
KS D 3706 스테인리스 강봉
KS D 3703 스테인리스 강선
KS D 3698 냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대
KS B 1003 6각 구멍붙이 볼트
KS B 0204 미터 가는 나사
KS B 0214 미터 가는 나사의 허용 한계 치수 및 공차
KS B 0250 주조품－치수 공차 및 절삭 여유 방식
KS B ISO 2768-1 일반 공차－제1부：개별 공차 표시가 없는 선형 치수 및 각도 치수에 대한 공차
ISO 7801 Metallic materials-wire-Reverse bend test
KS D 1651 구리제품 및 구리합금 분석방법 통칙
KS B 0806 금속재료의 로크웰 경도 시험방법

KS D ISO 3651-2 스테인리스 강의 입계부식 저항성 측정—제2부 오스테나이트계 및 페라이트+오스테나이트(2상 혼합)계 스테인리스 강—황산용액 부식시험

 

3. 필요조건
3.1 재 료
행어 이어에 사용하는 재료는 [표2]에 의한다.

[표 2]

품 명	재 료
∙ 이 어 본 체	KS D 6024 알루미늄 청동주물 2종(CAC 702)
∙ 6각 구멍붙이 볼트	KS D 3706 STS 304
∙ 스프링와셔	KS D 3703 STS 304
∙ 이완방지너트	KS D 3698 STS 304
∙ 행어	KS D 3703 STS 304

 

3.2 형 태
형상 및 치수는 부도 및 제작도면에 의한다.
3.3 제조 및 가공
3.3.1 행어 이어는 제작시 관계치수를 정확히 가공하여 조립에 이상이 없도록 제작하여야 한다.
3.3.2 스테인리스강은 KS D 3706에 의한 고용화 열처리를 완전히 하여야 한다.
3.3.3 이어의 주조작업에 관해서는 다음에 의한다.
1) 주조에 사용하는 지금은 KS D 6024 알루미늄 청동주물 2종(CAC 702)에 적합한 합금지금을 사용한다.
2) 합금지금, 모합금은 급속하게 용해해야 한다. 다만, 알루미늄을 포함한 모합금은 합금지금이 용해된 다음 넣는다.
3) 용해 완료 후에 알루미늄의 편재를 없애기 위해 상, 하로 잘 저어 혼합시킨다. 이때 표면의 산화막을 손상시키지 않도록 주의해야 한다.
4) 이어의 주조는 금형을 사용하던가 또는 쉘몰드법에 의해야 한다.
다만, 주형의 내부(속심)는 충분히 건조시켜야 한다.
5) 주조품에는 유해한 흠이나 기공, 불순물(Slag) 등이 없도록 해야 한다.
3.3.4 스프링와셔 및 이완방지 너트는 냉간가공으로 한다.
3.3.5 6각 구멍붙이 볼트의 가공은 KS B 1003에 의하는 외에 기계가공을 하는 것을 원칙으로 하며 나사는 전조로 가공한다. 또한, 6각 구멍붙이 볼트를 열간 또는 냉간의 단조를 할 때에는 다음에 의하고 6각 구멍의 크기는 모든 제품이 균일하도록 제조하여야 한다.
1) 단조 온도

단조 가공시의 온도범위는 950～1,150 ℃로 한다. 다만, 단조 종점의 온도는 950 ℃ 이하로 되어서는 안된다.
2) 고용화(固溶化)열처리
단조후의 6각 구멍붙이 볼트는 가공으로 인한 변형이 없도록 하고 크롬탐화 등의 취화상(脆化相)을 고용시켜 오스테나이트 스테인리스강으로서의 표준적인 기계적 성질 및 내식성을 얻기 위하여 다음과 같이 고용화 열처리를 하여야 한다.
가) 열처리의 온도범위는 1,050～1,150℃로 한다.
나) 열처리로(爐)내의 온도분포가 균일하게 되도록 온도관리에 충분한 주의를 하여야 한다.
다) 가열 보존시간은 6각 구멍붙이 볼트의 유효경 25 ㎜에 대하여 1시간 이상으로 하고 최저 30 분간으로 한다.
라) 열처리후는 급냉시켜야 한다.
3.3.6 이어와 행어는 접착제를 도포하여 압축 접속하고 압축에 의한 단면적 감소율은 8% 이하로 한다.
3.3.7 나사는 KS B 0204로 하고 그 허용차와 공차는 KS B 0214의 2급으로 한다.
3.3.8 치수의 허용차는 부도 및 제작도면에 지시하는 것을 제외하고는 주조품에 있어서는 KS B 0250에 준하며, 기계가공 부분은 KS B ISO 2768-1의 중간급으로 한다.
3.3.9 행어의 스테인리스 강선은 다듬질이 양호하고 품질이 균일하며 사용상 유해한 결함이 없어야 한다.
3.3.10 행어 굵기의 허용차는 ±0.06 ㎜이하로 한다.
3.3.11 주물은 제품규격에 적합하여야 하며 절삭가공시는 0.5 ㎜이상 깍어야 한다.

3.4 성능 및 겉모양
3.4.1 성 능
1) 이어의 기계적 성질은 [표3]에 적합하여야 한다.

[표 3]

종 류	인 장 시 험			경 도 로 크 웰 (HRB)
	인장 강도 (N/㎟)	연 신 율 (%)	내 력 (N/㎟)
금 형 주 물	588 이상	20 이상	196 이상	84 이상
쉘 몰 드 주 물	490 이상	20 이상	177 이상	75 이상

 

2) 스테인리스강의 기계적 성질은 KS D 3706, KS D 3698 및 KS D 3703에 적합하여야 한다.
3) 행어 이어의 일반성능은 설치상태에서 [표4]와 같아야 한다.

 

[표 4]

항 목	성 능
인장 내하중값	2,940 N에서 3분
비틀림 내하중값	2,450 N에서 3분
횡(橫)미끄럼 내하중값	980 N에서 3분
행어 내굴곡회수	7회 이상
행어 인장 내하중값	1,470 N의 하중을 3분간 걸었을 때 현저하게 변형되지 않아야 한다.

 

4) 행어 이어의 내진동 성능은 설치상태에서 [표5]와 같아야 한다.

[표 5]

항 목	성 능	기 사
내 진 동 회 수	2 × 106이상	진폭 : +20 –0 ㎜ 주기 : 3～5 ㎐

 

5) 행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 34.3 N·m로 조였을 때 각 부분의 풀림과 조임 상태에 이상이 없어야 한다.
3.4.2 겉모양
행어 이어에는 유해한 흠, 기공, 주물의 주물살 등이 없고 양측 이어핀의 크기가 같고 행어의 크기와 모양이 균일하며 다듬질이 잘 되어야 한다.

 

4. 검사와 시험 및 품질보장
4.1 검 사
4.1.1 검사의 분류
1) 겉모양 검사
2) 치수 검사
3) 구조 검사

4.2 시 험
4.2.1 시험의 분류
1) 인장 내하중 시험
2) 비틀림 내하중 시험
3) 횡(橫)미끄럼 내하중 시험
4) 행어 내굴곡 시험
5) 행어 인장 내하중 시험
6) 내진동 시험
7) 조립 시험
8) 재질 시험
9) 경도 시험

10) 고용화열처리 시험
4.2.2 시험 방법
이어 주물의 시험 및 검사는 KS D 6024 알루미늄 청동주물 2종(CAC702)에 의하는 외에 주물의 기계시험용의 시험편은 제품에서 발췌하는 것을 원칙으로 한다. 단, 제품에서 시험용 시편을 발췌 할 수 없는 제품은 별도 주조한 시료를 사용할 수 있다. 이 경우 시료는 제품을 주조한 금형과 같은 재질의 금형에 주조한 것이라야 한다.
1) 인장 내하중 시험
행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 3.4.1항 5)의 값으로 조인 후 행어와 전차선 간에 [표 4]의 인장 내하중을 가한 후 영구변형이 없어야 한다.
2) 비틀림 내하중 시험
행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 3.4.1항 5)의 값으로 조인 후 [표 4]의 비틀림 내하중값으로 행어와 전차선 축과 직각방향으로 비틀었을 때 이상이 없어야 한다.
3) 횡(橫)미끄럼 내하중 시험
행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 3.4.1항 5)의 값으로 조인 후 [표 4]의 횡미끄럼 내하중 값으로 전차선의 축과 평행한 방향으로 이어 양편(兩片)에 하중을 가한 경우 이상이 없어야 한다.
4) 행어 내굴곡 시험
[표 4]의 내굴곡 시험 값으로 ISO 7801에 따라 시험 후 후 절단/분리되어서는 안 된다.
5) 행어 인장 내하중 시험
행어 “고리(Loop)”부를 직경 10 ㎜의 강봉에 조가하여 강봉과 이어간에 [표 4]의 인장내하중 값으로 가하였을 때 영구변형이 없어야 한다.
6) 내진동 시험
행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 2,940 N-㎝로 조인 후 전차선의 대호면(팬터그래프 습동면)쪽으로부터 반복타격을 주어 [표 5]의 값으로 내진동 시험 후 4.2.2 항의 1) 및 3)의 시험을 만족하여야 한다.
7) 조립시험
행어 이어를 전차선에 사용상태로 설치하여 6각 구멍붙이 볼트를 3,430 N-㎝로 조였을 때 각부의 물림상태 등에 이상이 없어야 한다.
8) 재질시험
KS D 1651에 의하여 시험한다.
9) 경도시험
이어의 경도에 대해서는 KS B 0806에 의한 측정방법으로 검사하여 3.4.1항 1)의 규정에 적합하여야 한다.
10) 고용화 열처리 시험

스테인리스강에 대해서는 현미경으로서 고용화 열처리상태를 검사하고 크롬탄화물 등의 취화상 (脆化相)의 색출이 있어서는 안된다. 또한 KS D ISO 3651-2에 의한 시험에서 입계부식(粒界腐蝕)에 의한 균열이 없어야 한다.
4.2.3 결점 및 불량분류
1) 재질시험은 4.2.2항의 각종시험이 끝난 제품 중에서 시험항목별로 1회분의 시료를 추출 시험하여 KS D 6024 알루미늄 청동주물 2종(CAC702)의 품질에 불합격되면 전량 불합격으로 한다.
2) 기타의 시험은 표6에 의한 시료를 추출하여 시험하고 불량품이 발생하면 전량 불합격으로 한다.

[표 6]

납 품 수 량	100조 또는 1,000개 까지	100조 또는 1,000개 초과 마다 또는 그 단수에 대하여
추 출 량	5개	3개씩 증가

 

4.3 검사방식과 수준
4.3.1 검사 방식
1) 겉모양 검사
3.4.2항을 만족시켜야 한다.
2) 치수검사
부도 및 제작도면에 의한다.
3) 구조검사
부도 및 제작도면에 의한다.
4.3.2 검사 수준
1) 겉모양 검사
표6의 납품수량의 10%를 임의 추출하여 실시한다.
2) 치수검사 및 구조검사
표6의 납품수량의 1%를 임의 추출검사하여 미달되면 전량불합격으로 한다. 다만, 볼트의 6각 구멍은 행어렌치 삽입검사를 전량 시행하여 삽입이 안 되거나 헐거운 것은 전량 불합격으로 한다.
4.3.3 합격품질 수준
3항 및 4항을 만족하는 제품에 한하여 합격으로 한다.

 

5. 표시
가. 내부표시 : 제품의 사용상 지장이 없는 곳에 쉽게 지워지지 않는 방법으로 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 제품의 일련번호를 표시하여야 한다.
나. 외부표시 : 외부 포장 표면의 적당한 곳에 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 수량을 표시하여야 한다.
다. 기타 필요한 추가사항은 인수․인도 당사자 간의 협정에 따라 별도로 정할 수 있다.

 

한국철도표준규격 KRS PW 0045–23 (R)