강관주 공사
가. 강관주의 전주 기초는 “기초공사“에 준하여 시공하여야 한다.
나. 강관주를 적재할 때는 튼튼한 받침대와 나무 쐐기를 사용하여 진동을 방지하여야
한다.
다. 전주의 건식으로 인하여 전선로와 건조물 등에 지장을 줄때는 관계처와 협의하여 방호
대책을 세워 시행하여야 한다.
라. KSD 3566 일반구조용 탄소용강판 STK490 이상, KSD 3515 용접구조용 연강재 SM
490A 이상(KS 규격 참조)의 재질 것을 사용하여야 한다.
(1) 화학성분(일반 구조용 탄소 강관)
종류의 기호 | 화 학 성 분 % | ||||
C | Si | Mn | P | S | |
STK 290 | - | - | - | 0.050이하 | 0.050이하 |
STK 400 | 0.25이하 | - | - | 0.040이하 | 0.040이하 |
STK 500 | 0.30이하 | 0.35이하 | 0.30~1.00 | 0.040이하 | 0.040이하 |
STK 490 | 0.18이하 | 0.55이하 | 1.50이하 | 0.40이하 | 0.040이하 |
STK 540 | 0.23이하 | 0.55이하 | 1.50이하 | 0.40이하 | 0.040이하 |
(2) 기계적 성질(일반구조용 탄소강관)
시 험 | 인 장 시 험 | 굽힘시험(1) | 편평시험 | 용 접 부 인장시험 | ||
제조 및 구분방법 | 이음매 없는 강관, 단접, 전기저항 용접, 아아크 용접 | 이음매 없는 강관, 단접, 전기저항용접 | 이음매 없는 강관, 단접, 전기저항 용접 | 아아크 용접 | ||
바깥지름 구분 | 전바깥지름 | 전바깥지름 | 40㎜를 초과하는 것 | 50㎜ 이하 | 전바깥지름 | 아아크 용접 |
마. 제조 및 가공
(1) 강관주는 도면에 의하여 제작하고 관계치수는 정확하게 가공하여 그 품질이 견고하고
흠, 갈라짐 등의 결점이 없어 미려하도록 끝손질을 잘하여야 한다.
(2) 재료의 구멍뚫기는 드릴링에 의함을 원칙으로 하고 조립시 구멍 맞추기를 할 때 리이
머 등의 사용으로 구멍이 확대되어서는 안된다.
(3) 볼트와 너트는 KSB 1002(6각 볼트) 및 KSB 1012(6각 너트)에 적합하도록 제조하여
야 한다.
바. 용 접
(1) 용접은 정확, 정중히 하고 용접순서 및 방법은 잔유 응력 및 일그러짐이 최소가 되도록
하여야 한다.
(2) 용접은 될 수 있는 한 옥내에서 하고 부득이한 경우 옥외에서 할 때에는 눈, 비 및 바람
등을 피해서 하여야 한다.
(3) 용접할 부재와 표면은 청결히 하고 더러움, 논, 슬래그(Slag) 등을 용접전에 깨끗이 제
거하여야 한다.
(4) 용접할 때에는 아아크의 길이, 용접전류, 용접속도, 녹아내림 등이 적당하여야 하며 다
음과 같이 결함이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.
(가) 터 짐
(나) 불로우홀(가공)
(다) 불순물의 말려들기
(라) 겹치기 및 언더컷(Under Cut)
(마) 고르지 못한 물결면 및 크레이터(Crater)
(바) 목두께 및 용접길이의 과부족
(5) 일그러진 것은 완전히 보정하여야 한다.
(6) 용접완료 후 스패터(Spatter:튐), 도료 및 슬래그 등을 완전히 제거하고 도금에 지장이
없도록 하여야 한다.
사. 용접봉
용접봉은 KSD 7004(연강용 피복 아크 용접봉), 7006(고장력 강용 피복 아크 용접봉) 7104(FCAW용) 혹은 동등이상의 규격제품중 모재의 기계적 성질 및 용접부위별 용접성, 치수 형상등 용도별로 만족시킬 수 있는 것을 선별, 사용하여야 하며 용접봉은 피복의 두께가 균일하여야 하며 흠, 갈라짐, 요철, 흡습 등 유해하다고 인정되는 결함이 없어야 한다.
아. 아연도금
(1) 금구는 가공 및 용접후 끝손질을 장하여 KSD 8308(용융아연도금) 및 KSD 9521(용
융아연도금 작업표준)에 의거 전면 고르게 도금하여야 한다.
(2) 아연도금의 적용구분은 아래의 표에 의하며 아연은 KSD 2351(아연지금)의 2종 이상
의 것을 사용하여야 한다.
부착량 (g/㎡) | 유산동 시험 회수 | 적 용 구 분 |
500이상 (350) | 4회 이상 | 볼트, 너트, 와셔 |
450이상 | 5회 이상 | 애자금구, 경완철 |
500이상 | 5회 이상 | 가선금구, 밴드, 터널금구 |
550이상 (450) | 6회 이상 | 철주, 빔, 철봉, 완철 등 형강 및 평강류가 물이나 땅에 접하는 강재 |
※ 주 : ( )는 최소 부착량(g/㎡)
(3) 아연도금 시험은 KSD 0201(균일성 시험)에 따라 정부 공인기관에서 시험을 하고 그
성적표를 공사 감독자에게 제출하여야 한다. 다만 KS표시 허가업체에서 제작 도금한
것을 자체 시험성적서로 갈음할 수 있다.
(4) 볼트 및 너트의 도금은 산과 골에 균등하게 부착하고 너트는 매끄럽게 나사부의 끝까
지 채워져야 한다. 또한 도금 후 나사 부분에 아연지금이 없도록 마감을 잘 하여야
한다.
자. 표지취부
1) 전주 번호표의 설치높이는 레일면상 2.5m의 위치에 설치한다.
2) 전차선 구분표는 FRP section 시단에, 전차선 종단표의 설치는 승무원이 보기 쉬운 위
치에 설치한다.
3) 선로쪽의 전주 정면에 흑색페인트를 사용하여 폭 20㎜ 길이 50㎜의 레일레벨 표시를
하고 중앙상부에 R.L을 표기하여야 한다.