1. 고유동 콘크리트의 자기충전등급
(1) 고유동 콘크리트의 자기충전등급은 거푸집에 타설하기 직전의 콘크리트에 대하여 타설대상 구조물의 형상, 치수, 배근상태 등을 고려하여 적절히 설정해야 한다.
(2) 고유동 콘크리트의 자기 충전성은 다음과 같이 3가지 등급으로 한다.
① 등급 1 : 최소 철근 순간격 35～60mm 정도의 복잡한 단면 형상, 단면 치수가 작은 부재 또는 부위에서 자기 충전성을 가지는
성능
② 등급 2 : 최소 철근 순간격 60～200mm 정도의 철근콘크리트 구조물 또는 부재에서 자기 충전성을 가지는 성능
③ 등급 3 : 최손 철근 순간격 200mm 정도 이상으로 단면치수가 크고, 철근량이 적은 부재 또는 부위, 무근콘크리트 구조물에서 자기 충전성을 가지는 성능
(3) 일반적인 철근콘크리트 구조물 또는 부재는 자기 충전성 등급을 등급 2로 정한다.
2. 운반
(1) 고유동 콘크리트는 재료의 분리 및 슬럼프 플로 값의 손실이 적은 방법으로 신속하게 운반해야 한다.
(2) 펌프로 운반할 경우, 일반 콘크리트와 비교하여 토출량이 커지면 압력손실이 현저하게 증가하는 경향이 있고, 슬럼프 플로도 저하하는 경우도 많으므로, 콘크리트 펌프의 기종, 대수, 수송관의 지름, 배관거리 등은 시험 결과나 실적 등을 고려하여 정해야 한다. 펌프의 압송 조건으로서 4인치 또는 5인치 관을 사용할 경우 300 m 이하를 표준으로 한다.
3. 타설
(1) 고유동 콘크리트의 타설 속도는 배합, 구조조건, 시공조건 등을 고려하여 미리 허용할 수 있는 낙하높이나 유동거리를 설정해 놓아야 한다.
(2) 펌프의 압송 조건으로서 100mm 또는 125mm 관을 사용할 경우 그 길이는 300 m 이하, 타설할 때 콘크리트의 최대 자유낙하높이는 5 m 이하, 최대수평유동거리는 8～15 m 이하로 한다.
(3) 이어치기 구획재는 시멘트풀의 유출이 적고, 측압에 의한 파괴나 과대한 변형이 생기지 않도록 해야 한다.
4. 양생
(1) 고유동 콘크리트는 초기강도 발현이 매우 중요하므로 콘크리트 타설 후 경화에 필요한 온도 및 습도를 유지해야 하며, 진동, 충격 등의 유해한 작용을 받지 않도록 조치를 취해야 한다. 초기양생 기간은 사용재료의 종류나 특성에 따라 상이하기 때문에 사전에 시험을 통해 확인해야 한다.
(2) 고유동 콘크리트는 표면 마무리를 할 때까지 습윤 양생이나 방풍시설 등 표면 건조를 방지하기 위한 대책을 수립하고, 그 시기를 놓치지 않도록 주의해야 한다. 부득이한 경우 현장 봉함 양생을 실시할 수 있다.
5. 현장품질관리
(1) 고유동 콘크리트의 자기 충전성에 대한 품질관리는 <표>에 따른다.
고유동 콘크리트의 자기 충전성의 현장 품질관리
| 자기충전성 등급 |
시험 및 검사 방법 | 시기 및 횟수 | 판정기준 |
| 1등급 | 충전장치를 사용한 간극통과성 시험 | 50 m3 당 1회 이상 | 충전높이 300mm 이상 |
| 2등급 및 3등급 |
충전장치를 사용한 간극통과성 시험 | 50 m3 당 1회 이상 | 충전높이 300mm 이상 |
| 간극통과장치를 갖는 전량시험 및 품질관리 담당자의 관찰 |
전량 대상 | 전량시험장치를 전 콘크리트가 통과할 것, 또는 관찰에 의해 재료 분리가 확인되지 않을 것 |
(2) 제조할 때 고려될 수 있는 콘크리트의 품질변동의 요인을 특정할 수 있고, 충전장치를 사용한 간극통과성시험이나 간극통과장치를 가지는 전량시험과의 대응이 확인된 경우에는 그 시험을 품질 검사로 대신할 수 있다.
(3) (1)항 에서 규정하지 않은 사항은 일반콘크리트 의 해당 규정에 따른다. 다만 공기량시험 및 강도시험용 공시체 제작방법은 각각 KSCE 2003-04 및 KSCE 2003-06의 규정에 따른다.
철도건설공사 전문시방서(노반편)