수중콘크리트

1. 적용범위
(1) 이 절은 수중콘크리트, 수중불분리성콘크리트, 현장타설 콘크리트말뚝 및 지하연속벽에 사용하는 수중콘크리트의 시공에 적용하며, 수중콘크리트에 프리플레이스트콘크리트를 쓸 경우에는 콘크리트 표준시방서 에 따라야 한다.
(2) 수중 오탁 방지와 같이 시공조건이 엄격한 경우, 혹은 철근콘크리트의 경우에는 수중불분리성콘크리트를 사용할 필요가 있지만, 일반적인 시공조건의 경우에는 일반 수중콘크리트를 사용한다.

 

 

2. 콘크리트 재료
(1) 재료는 6-2 일반콘크리트 의 해당요건에 따른다.
(2) 수중불분리성 혼화재료는 KCI-AD102 의 해당요건에 따른다.
(3) 수중불분리성 콘크리트의 수중분리 저항성은 수중분리도 혹은 수중․공기중 강도비로 설정하며, 일반적으로 수중분리도는 KCI-AD102 부속서 2에 준하여 실시한 경우 현탁 물질량은 50mg/ℓ이하, pH는 12.0 이하, 또 수중․공기중 강도비는 수중분리 저항성의 요구가 비교적 높은 경우 0.8 이상, 일반적인 경우에는 0.7 이상으로 설정해야 한다.
(4) 굵은 골재의 최대 치수는 수중불분리성 콘크리트의 경우 40mm 이하로 하며, 부재 최소치수의 1/5 및 철근의 최소순간격의 1/2를 초과해서는 안 되며, 현장 타설말뚝 및 지하연속벽에 사용하는 콘크리트의 경우는 25mm 이하, 철근 순간격의 1/2 이하로 해야 한다.

 

 

3. 시공기준
1) 일반사항
(1) 이 절에서 언급하지 않은 사항은 6-2 일반콘크리트 의 해당요건에 따른다.
(2) 수중콘크리트는 그 성질을 고려하여 재료, 배합, 타설 및 시공장비 등에 특히 주의하여 재료분리가 될 수 있는 대로 적게 되도록 시공해야 한다.

 

2) 일반적인 수중콘크리트
(1) 콘크리트 타설의 원칙
① 콘크리트는 정수 중에서 타설해야 하며, 완전한 물막이를 할 수 없는 경우에도 유속은 1초간 50mm 이하로 해야 한다.
② 콘크리트를 수중에 낙하시켜서는 안 된다.
③ 콘크리트 면을 가능한 한 수평하게 유지하면서 소정의 높이 또는 수면상에 이를 때까지 연속해서 쳐야 한다.
④ 수중콘크리트는 타설하는 도중에 가능한 콘크리트가 흐트러지지 않도록 물을 휘젓거나 펌프의 선단부분을 이동시켜서는 안되며 콘크리트가 경화될 때까지 물의 유동을 방지해야 한다.
⑤ 한 구획의 콘크리트 타설을 완료한 후 레이턴스를 모두 제거하고 다시 타설해야 한다.
⑥ 콘크리트는 트레미나 콘크리트 펌프를 사용해서 쳐야 하며, 부득이한 경우 감독자/감리원의 승인을 받아 밑열림 상자나 밑열림 포대를 사용할 수도 있다.
(2) 트레미에 의한 타설
① 트레미는 수밀성을 가지며 콘크리트가 자유롭게 낙하할 수 있는 크기를 가져야 하며, 트레미의 안지름은 3m 이내에서 250mm, 3～5m에서 300mm, 5m 이상에서 300～500mm 정도가 양호하고, 굵은골재 최대치수의 8배 정도가 필요하다.
② 트레미 1개로 칠 수 있는 면적이 지나치게 커서는 안 되며 30m2정도가 한계이다.
③ 트레미는 콘크리트를 타설하는 동안 하반부가 항상 콘크리트로 채워져 있어야 하며, 수평이동 시켜서는 안 된다.
④ 콘크리트를 타설하는 동안 트레미 하단은 타설된 콘크리트 면보다 0.3～0.4m 아래로 유지하면서 가볍게 상하로 움직여야 한다.

⑤ 트레미의 취급은 각 단계에서의 상태를 미리 상세히 검토하여 타설하는 동안의 콘크리트에 대하여 좋지 않은 상태가 일어나지 않도록 예방조치를 강구해야 한다.
⑥ 특수한 트레미를 사용할 경우에는 그 적합성을 확인하고 사용방법을 검토해야 한다.
(3) 콘크리트펌프에 의한 타설
① 콘크리트 펌프의 배관은 수밀해야 한다.
② 콘크리트 펌프의 안지름은 굵은골재 10～15mm 정도가 양호하며, 수송관 1개로 타설할 수 있는 면적은 5m2 정도이다. 콘크리트 펌프로 치는 방법은 트레미에 따른다.
(4) 밑열림상자 및 밑열림포대에 의한 타설
① 밑열림상자 및 밑열림포대는 그 바닥이 콘크리트를 치는 면 위에 도달해서 콘크리트를 쏟아부을 때 쉽게 열릴 수 있는 구조여야 한다.
② 콘크리트를 칠 때는 밑열림상자, 밑열림포대를 조용히 수중에 내려 콘크리트를 쏟아 붓고 콘크리트면에 영향을 주지 않는 거리까지 천천히 끌어 올려야 한다.
③ 밑열림 상자나 밑열림 포대를 사용한 수중콘크리트 타설은 수심을 측정하여 깊은 곳에서 부터 콘크리트를 쳐야 한다.

 

3) 수중불분리성 콘크리트
(1) 타설은 유속 50mm/sec 정도 이하의 정수 중에서 수중낙하높이 500mm 이하이어야 한다.
(2) 타설은 콘크리트펌프 또는 트레미 사용을 하고, 수중불분리성 콘크리트의 품질을 저하시키지 않도록 해야 한다.
(3) 콘크리트는 타설 후 경화할 때까지 유수, 파도 등에 씻겨져서 표면이 세굴되지 않도록 보호해야 한다.

4) 현장타설말뚝 및 지하연속벽에 사용하는 수중 콘크리트
(1) 철근망 설치
① 철근망은 보관, 운반, 설치할 때 유해한 변형이 생기지 않도록 견고하게 제작해야 한다.
② 철근의 덮개는 100mm 이상으로 취해야 한다.
③ 간격재는 명시된 도면에서와 같은 덮개가 확보되도록 적정한 형상 및 배치가 되도록 해야 한다.
④ 철근망의 설치는 굴착 종료 후 될 수 있는 대로 빠른 시간내에 설치하고 그 위치와 연직도를 정확히 유지하여 휨, 좌굴, 탈락 및 공벽에 접촉되지 않도록 해야 한다.
(2) 콘크리트 타설
① 굴착 완료 후, 콘크리트 타설 전 2회에 걸쳐 진흙 제거를 확실히 해야 한다.
② 콘크리트 타설은 트레미를 써서 연속으로 치며, 콘크리트를 치는 중에는 콘크리트 속에 트레미의 삽입깊이는 2m ～ 6m 이내로 한다.
③ 콘크리트는 명시된 도면보다 500mm 이상의 높이로 치고, 경화한 후 이것을 제거해야 한다.

④ 사용한 안정액의 처리는 침전탱크, 진공차 등의 처리시설을 정비해 놓는 등 배려를 해야 한다.

 

철도건설공사 전문시방서(노반편)