가동브래킷 Hinged Bracket

가동브래킷
Hinged Bracket

 

1. 적용범위 및 분류
1.1 적용범위
이 규격은 가공전차선을 지지하기 위하여 사용되는 가동브래킷(이하 “브래킷”라 한다.)에 대하여 적용한다.
1.2 분류
브래킷의 종류는 용도에 따라 표 1과 같이 분류하고 종별 명세표는 표4와 같이 한다.

[표 1]

종 별	용 도
O 형	전차선을 지지물의 반대측에서 당길때
I 형	전차선을 지지물측에서 당길때
F 형	평행개소에서 인류측 전차선을 지지할 때

 

브래킷의 호칭은 품명, 종별, 건식게이지, 가고로 표시한다.
“예” 가동브래킷, O형, G=3.0, L=960

 

2. 적용자료
다음의 인용표준은 이 표준의 적용을 위한 참고로 한다. 발행연도가 표기된 인용표준은 인용된 판만을 적용한다. 발행연도가 표기되지 않은 인용표준은 최신판(모든 추록을 포함)을 적용한다.
KS B 0241 내식 스테인리스 강제 나사 부품의 기계적 성질
KS D 0201 용융 아연 도금 시험 방법
KS D ISO 3651-2 스테인리스 강의 입계부식 저항성 측정

— 제2부 오스테나이트계 및 페라이트+ 오스테나이트(2상 혼합)계 스테인리스 강 

— 황산용액 부식시험
KS D 2351 아연 잉곳
KS D 3503 일반 구조용 압연 강재
KS D 3507 배관용 탄소 강관
KS D 3566 일반 구조용 탄소 강관
KS D 3706 스테인리스 강봉
KS D 8308 용융 아연 도금
SPS-KFCA-D4302-5016 구상 흑연 주철품

 

 

3. 필요조건
3.1 재료
브래킷에 사용하는 재료는 제작도면에 의하여 용융아연도금에 사용하는 아연은 KS D 2351 2종 이상의 것으로 한다.
3.2 형태
형상 및 치수는 제작도면에 의한다.
3.3 제조 및 가공
3.3.1 브래킷은 제작도면에 의하며 정확히 가공하여 사용시 안전상태를 유지하도록 제작하여야 한다.
3.3.2 브래킷의 각종 파이프는 수요처 구매사양에 따른다.
3.3.3 스테인리스 강재는 KS D 3706에 의하고 고용화 열처리를 완전히 시행한다.
3.3.4 도금
본체와 금구는 가공 및 용접 후 끝손질을 잘한 후 KS D 8308에 의거 고르게 도금을 하여야 한다.
3.3.5 브래킷의 치수 허용차는 볼트, 너트, 핀, 와셔 및 특히 지시하는 것을 제외하고는 표 2에 의한다.

[표 2]

단위 : ㎜

치 수	10미만	10미만 20미만	20이상 30미만	30이상 50미만	50이상 75미만	75미만 100미만	100이상 150미만	150이상 200미만	200이상 300미만	300이상
허용차	±0.5	±1.0	±1.5	±2.0	±2.5	±3.0	±3.5	±4.0	±5.0	±6.0

 

3.3.6 브래킷의 상부와 하부 가동고리는 열간단조로 제작하고 기계가공하여야 한다.
3.4 성능 및 겉모양
3.4.1 성능
브래킷를 사용상태로 설치하여 표 3에 표시된 하중을 가한 후 하중을 제거하였을 때 가동브래킷 각 부분에 영구변형이 없어야 한다.

 

[표 3]

하 중 점	하 중 종 별	브래킷종별
		O형	I형	F형
수 직 하 중	수 직 하 중(N)	2,059	2,059	2,059
수 평 하 중	수 평 하 중(N)	+3,138	-3,138	+5,590
곡선당김 지지금구	수 평 하 중(N)	+1,961	-1,961	+3,236

 

비고 : 수평하중의 (+)는 지지물측, (-)는 지지물 반대측 방향의 하중으로 한다.

 

3.4.2 겉모양
제작도면에 의하되 표면이 매끈하고 사용상 유해한 흠, 균열, 튐, 비틀림, 도금박리 등이 없어야 한다.

 

4. 검사 및 시험
4.1 재료
1) 겉모양 검사
2) 치수 검사
3) 구조 검사

4.2 시험
4.2.1 시험의 분류
1) 재질시험
2) 하중시험
3) 용융아연도금시험
4) 고용화열처리시험
5) 조임 토크 시험
4.2.2 시험방법
1) 재질시험
KS D 3503, KS D 3507, KS D 3566, KS D 3706, SPS-KFCA-D4302-5016, KS B 0241의 시험 규정에 의한다.
2) 하중시험
브래킷을 사용 상태로 설치하여 표 3에 표시된 하중을 3분간 가하여도 각부에 이상이 없어야 한다.
3) 용융아연도금시험
KS D 0201에 의한다.
4) 고용화 열처리 시험
스테인리스강에 대해서는 현미경에 의한 크롬탄화물 등의 석출유무 또는 KS D ISO 3651-2에 의한 시험으로서 입계부식의 유무를 조사한다.
5) 조임 토크 시험
코터 볼트 이외의 각 볼트의 표준 조임토크는 M16은 98 N․m, M12는 78 N․m이상이어야 한다.
4.2.3 결점 및 불량분류
1) 재질시험, 고용화 열처리시험 및 조임 토크시험은 1회 계약분의 완제품에서 각 재질별 시험항목 별로 1회분의 시료를 추출 시험하여 불합격되면 전량 불합격으로 한다.
2) 하중시험 및 용융아연도금시험은 1회 계약분의 각종에 대하여 2조씩 시료를 추출하여 시험하고 불량품이 발생하면 전량 불량으로 한다.

4.3 검사방식과 수준

4.3.1 검사방식
1) 겉모양 검사
3.4.2항을 만족시켜야 한다.
2) 치수검사
제작도면에 의한다.
3) 구조검사
제작도면에 의한다.
4.3.2 검사수준
1) 겉모양검사 및 구조검사는 전량에 대하여 실시한다.
2) 치수검사는 1회 계약분에 대하여 5조씩 시료를 추출하여 검사하고 불량품이 발생되면 전량 불합격으로 한다.
4.3.3 합격 품질수준
3항 및 4항을 만족하는 제품에 한하여 합격으로 한다.

 

5. 표시
가. 내부표시 : 제품의 사용상 지장이 없는 곳에 쉽게 지워지지 않는 방법으로 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 제품의 일련번호를 표시하여야 한다.
나. 외부표시 : 외부 포장 표면의 적당한 곳에 품명, 제작년월, 제작자명 또는 그 약호, 수량을 표시하여야 한다.
다. 기타 필요한 추가사항은 인수․인도 당사자 간의 협정에 따라 별도로 정할 수 있다.

 

한국철도표준규격 KRS PW 0019–23 (R)