작업부주의로 인한 직무부상

방심은 안전사고를 부른다

1. 사고개요

가. 발생일시：1998. 5. 25 10：50

나. 발생장소：중앙선 판대구분소

다. 개 황：1998년 5월 25일 10：50분경 판대구분소 소내기기 정밀점검을 위하여 급전사령과 단전지조를 하고 전차선로측에 있는 주상단로기를 개방, 소내단전을 시키고 애자점검 및 청소를 하기위해 비임에 올라가 애자청소를 하고 내려오던중 보안기의 간극이 일정하지 않은 것을 발견하고 보안기를 살펴본 결과 볼트가 노후되어 풀려져 있었음. 간단한 작업이란 생각에 부급전선측 후크단로기를 개방하지 않았고 소내가 단전되었다는 생각에 무심코 보안기 간극을 조정하는 순간 열차가 통과하여 부급전선으로 전류가 유입 감전이 되어 2m 높이에서 추락하여 부상을 당한 내용임.

2. 대 책

가. 위험요소가 잠재된 시설물은 안전한 작업강구

나. 작업에 대한 계통도 숙지 이해

작은 일도 소홀히 하면 큰일 난다

1. 사고개요

가. 발생일시：1999. 8. 14.

나. 발생장소：중앙선 구둔변전소내

다. 사고원인：작업내용 미숙지

라. 사고개황：1998년 8월경 구둔변전소에서 MTR1,2군 CT2차측 배선을 정리하기 위하여 드릴로 가대에 구멍을 뚫어 섀들로 고정하는 작업으로, 저압 AC110V, 소비전력 180W 소형드릴로 작업하기 때문에 간단한 작업이라고 생각한 것이 화근이었다. 드릴작업을 하기위한 전원케이블이 짧아 저압콘센트를 OPEN시켜놓고 케이블 연결작업을 하던중 갑자기 스파크와 함께 감전이 되고 말았다. 밖에서 케이블 연결작업을 하던중 실내 저압콘센트에 누군가 플러그를 접속시켰던 것이다. 미미한 순간 감전사고였지만 정말 아찔한 순간이었음.

2. 대 책

가. 저압에 감전되어도 치명적일 수 있다는 것을 명심하고 작업에 임함

나. 작업방법 숙지 및 상호연락 철저

다. 지적확인 환호응답 철저

의심개소 다시 확인으로 사고 예방

1. 사고개요

가. 발생일시：1999. 12.

나. 발생장소：경인선 오류동~부천 하2선 101~102호(소사구내)

다. 개 황：1999년 12월 겨울 부천전기분소 전기원 ○○○는 업무지시를 받고 역곡-중동간 순회를 하던 중 역곡 보조구분소를 지나 소사역을 지나쳤을 때 이상한 느낌이 들어 오던길로 되돌아 가면서 순회를 한 결과, 소사역 구내 하2선 전주101~102호 사이 조가선이 가닥소손(4가닥)이 되어있는 것을 발견하고 분소에 연락을 취하여 조치한 내용임.

2. 대 책

가. 열차운행이 빈번한 개소의 중점순회

나. 취약개소 순회철저

다. 의심개소는 다시 한번 확인철저

PC주 케이블 단선 복구작업시 추락한 사고

1. 사고개요

가. 발생일시：2001. 3. 25.

나. 발생장소：수색역구내 표포장 부근 전주

다. 사고원인：작업부주의

라. 개 황：한전PC 주에 가공으로 횡단한 통신케이블 단선으로 인한 전화 복구작업을 위하여 승주 도중 중간쯤의 승주못 하나가 몸 쪽으로 위치가 바뀌어 있어 승주못 옆 양쪽에 있는 기지국 장치의 앵글에 발을 딛고 작업을 하려고 했으나 작업위치가 낮아 조금 더 올라가서 안전벨트를 걸어야겠다는 생각에 승주못을 손으로 잡는 순간 승주못이 빠지면서 추락하여 약간의 타박상을 입음.

2 대 책

가. 승주시 승주못의 정상상태 확인후 안전하게 승주

나. 작업시 작업모, 작업화, 로프등 안전보호장구 반드시 착용

작업부주의로 인한 직무부상

1. 사고개요

가. 발생일시：2000. 6. 30.

나. 발생장소：영동선 철암~백산간

다. 사고원인：순회점검시 안전관리 소홀

라. 사고개황：2000. 6. 30일 영동선 철암~백산간 전차선로 시설물 순회를 하던중 하절기 갑작스런 날씨 변화로 소낙비속에서 교량지점에서 순회도중 천둥소리와 열차소리를 구분하지 못하여 열차접근시 대피하던 도중 레일에 걸려 넘어지면서 팔과 다리에 타박상을 입고 자칫 교량아래로 낙하할 뻔 하였던 사례임.

2. 대 책

가. 시설물 순회점검시 사전 교육시행 철저(열차, 교량, 터널 등)

나. 순회점검시 휴대용 무전기로 열차상황 수시로 파악

다. 억측순회 절대엄금

출처-교통안전공단