양회장 블로그

응 급 처 치.hwp

휴 전 작 업.hwp

전기작업 일반.hwp

작업관리 관계자의 정의.hwp

일 반 안 전.hwp

운 반.hwp

출처 - 한국전기안전공사

가 공 작 업.hwp

출처 - 한국전기안전공사

활 선 작 업.hwp

출처 - 한국전기안전공사 

무정전(임시송전)작업

. 작업전 준비사항

  ① 작업절차서 작성 및 시행

    1. 작업책임자는 작업전에 작업내용과 관련되는 기본적인 작업절차서를 작성하고 현장의 설비형

        태, 도로상황 및 교통량 등을 확인하여 최종적인 작업절차서를 작성하여야 한다.

    2. 현장에서의 무정전작업은 1항의 작업절차서를 보면서 작업을 진행시켜야 한다.

  ② 무정전작업 관계자회의

    계통조작이 수반되는 공사는 작업 시행 1일전에 무정전작업 관계자회의를 개최한다.

. 작업전 현장확인

  ① 분기선, 인입선 등에 의한 감전 및 정전사고를 에방하기 위하여 재해방지대책을 강구하여야 한다.

  ② 작업에 필요한 무전전작업용 장비 및 기자재 수량을 파악하고 필요시 교통통제 계획수립 및 관계기관에 협조 요청한다.

. 작업의 시행

  무정전 작업 시작전 작업내용, 작업방법 등에 대한 준수사항을 작업원 전원이 참석하여 충분히 협의하고 작업에 임하여야 한다.

. 이동용변압기차 공법

  변압기차 공법은 무정전으로 주상변압기를 교체하고자 할 경우, 이동용 변압기차를 이용하여 저압부하를 공급하고 변압기를 교체하는 작업

  ① 작업시 주의사항

    1. 작업책임자는 이동용변압기차 운전시 병렬운전에 대한 주의사항 및 요령과 함께 특고압 및 저압케이블의 연결순서를 작업원들에게 숙지시켜야 한다.

    2. 탭절환은 반드시 이동용변압기의 1차개폐기를 개방시킨 후에 하여야 한다.

    3. 검상후 상이 맞지 않을 경우에는 공사용개폐기를 반드시 개방한 후에 시행하여야 한다.

    4. 설치 작업시는 주상변압기 2차 인하선을 분리한 후에 COS를 개방하고 철거작업시는 COS를 투입한 후에 주상변압기의 2차인하선을 접속한다.

  ② 공 법

    1. 작업준비

      가. 이동용 변압기차를 작업장소에 주차시킬 때 주상변압기 직하는 가급적 피하고 통행인, 차량 등에 지장이 없도록 유의한다.

      나. 적당한 장소에 공구진열 시트를 깐다.

      다. 작업현장의 장주형태, 공급방식, 현장상황 등을 확인한다.

    2. 공기구 점검

      가. 작업내용을 충분히 숙지하고, 필요한 공구, 방호구 등을 충분히 준비한다.

      나. 필요한 공구 및 방호구, 보호구, 케이블 기자재 등을 점검 배치한다.

    3. 작업장소 출입통제

      인도변 및 도로에 작업시 작업구간 전후에 구획로프 및 위험표지판 설치하고 작업장 전후 교통통제요원을 배치한다.

    4. 작업전 안전회의

      가. 작업전에 안전회의를 실시한다.

      나. 작업책임자는 이동용 변압기차에 의한 작업순서 및 개인별 임무를 작업원에게 명확히 설명한다.

      다. 이동용 변압기차의 병렬운전 요령 및 특고압 및 저압케이블 연결순서를 숙지한다.

    5. 배전사령실 통보

      가. 작업책임자는 작업시행전 배전사령실 등에 작업장소, 작업내용 등을 통보한다.

      나. 작업현장과 비상통신 수단 확보

      다. 작업전 변전소(R/C) 재폐로 동작기능정지 확인 및 사령실의 작업통제에 따른다.

    6. 변압기 차량 점검

      가. 변압기차에 부속된 케이블 상태와 접속콘넥타 및 변압기의 절연상태 등 청결상태를 확인 점검한다.

      나. 변압기차의 고압케이블 1차측 콘넥타 연결부분의 소켓 등을 확인점검

      다. 변압기 차량 외함에 1종단독접지 및 중성선에 공동 접지한다.

    7. 공사용 개폐기의 점검

      가. 공사용 개폐기의 정상 가스압력(5PSI이상)과 붓싱상태 확인한다.

      나. 개폐기 접지단자에 접지선 연결한다.

      다. 공사용 개폐기와 저압차단기의 개방을 확인한다.

    8. 특고압케이블 및 저압케이블 설치

      가. 접속부분의 청결상태 확인 및 실리콘그리스를 도포한 후 변압기차 VAN 접속부에 입상케이블을 연결한다.

      나. 전력선 충전부는 완전한 절연(절연덮개)을 시공한다.

      다. 입상케이블의 중성선은 가완목 접지단자에 연결한다.

      라. 전선에 임시걸이를 설치시 전선의 피복을 벗기지 않고 설치한다.

      마. 중성선 케이블을 중성선에 먼저 연결한다.

      바. 전선의 피복제거는 반드시 규정된 피박기로 피복을 제거한다.

      사. 저압개폐기 OFF 상태에서 고압케이블 연결하고, 저압케이블은 주상변압기 2차 간선에 콘넥타로 접속하고 저압개폐기를 투입하기전 검상기로 각상을 확인한다.

      아. 저압케이블 고정 및 저압 간선과의 접속을 약 30cm 간격으로 시공하여 혼촉방지 및 접촉저항 저감을 위해 저압케이블의 크램프를 견고히 조인다.

      자. 변압기 차량내부의 저압개폐기를 투입하고 부하상태 확인

      차.공사용 개폐기 투입시 조작봉 고리에 스틱을 걸어 확실히 투입되었는가를 확인한다.

      카. 투입된 상태에서 상이 맞지 않아 각상의 교체를 시행할 때는 반드시 개폐기를 OFF한 후 실시한다.

    9. 주상변압기의 2차 인하선 분리

      가. 전선 절단기로 2차 인하선 절단시 전압선 및 접지선 순서로 전선 절단한다.

      나. 분리한 저압선의 충전부 끝단을 절연테이프로 방호조치 한다.

      다. 주상변압기 2차측 저압 인하선을 분리할 때 저압간선 연결부분을 절단하고, 절단된 2차 인하선은 충전상태이므로 반드시 절연보호캡으로 절연처리 할 것

      라. 교체할 주상변압기 용량중 75kVA 이상은 반드시 과부하 운전여부를 확인한 후 변압기 교체 작업을 시행한다. (과부하시 변압기차량의 변압기소손 우려)

   10. 주상변압기 C0S 개방

      가. 2차 인하선 각상분리 확인 후 스틱으로 각상 COS를 개방한다.

      나. COS 홀다 개방 후, 1차 활선크램프를 분기고리에서 분리 철거한다.

   11. 변압기 교체작업

      변압기 교체작업 후 반드시 휴즈링크의 적정용량을 확인한다.

   12. 복구작업(환원)

      가. 각상을 필히 확인하여 접지측 전선 및 전압측 전선을 사전에 구분한다.

      나. 인하선 접속은 접지측 및 전압선 순서로 접속한다.

      다.오결선으로 인한 선간단락을 방지하고, 전압선 접속시 부하가 걸린 상태로 스파크가 발생 할 수 있으므로 신속하게 접속한다.

      라. 변압기 2차 리드선(인하선)을 연결한 후에는 변압기 1차 부싱 및 COS 2차는 활선상태이므로 유의할 것

      마. 저압케이블 철거순서는 주상측부터 철거하고, 저압 접속구 측을 철거한다.

      바. 전압선 케이블부터 철거하고, 중성선에 접속된 접지케이블을 마지막에 철거한다.

      사. 본선 접속용 케이블을 철거하여 임시걸이에 물려놓아 충전전류로부터 안전사고를 예방한다.

. 바이패스 케이블 공법

  바이패스 케이블공법이란 분기선로, 특고압수용가, 변대주 등의 설비가 있을 경우 공사구간의 전원 및 부하측을 공사용 개폐기와 바이패스 케이블로 임시 연결하여 공급하면서 공사구간의 점퍼선을 활선작업으로 분리하고 시공하는 공법

  ① 작업시 주의사항

    1. 접속재에 케이블을 연결할 경우에는 접속부분, 단말부분 등의 오염(먼지, 수분 등)을 잘 닦고 실리콘그리스를 도포하여야 한다.

    2. 바이패스 케이블을 연결한 후 본선에 양측케이블을 접속하기 전에 케이블에 대한 절연측정을 시행하여 2,000㏁이상인가를 확인하여야 하고 이 경우 반드시 케이블의 잔류전하를 방전시킨 후에 작업을 해야 한다.

    3. 작업전에 작업구간의 부하전류를 측정하여 바이패스용 케이블의 허용전류를 초과할 경우에는 반드시 부하전환을 실시한 후 허용전류 이내가 되는 것을 확인한 이후에 작업을 시행해야 한다.

    4. 본공사에 소요되는 직선접속재, 분기접속재 및 공사용개폐기의 외함은 반드시 1종접지를 시공한 후에 작업하여야 한다.

  ② 작업절차

    1. 작업전 점검사항

      가.이동용 변압기차 : 작동 붐대, 유압장치, 가 지지주 및 완금, 개폐기 등의 이상유무 점검

      나.케이블차 : 메인 드럼 구동상태, 보조드럼 구동상태

      다.활선 작업차 : 붐 및 상철부위 작동상태, 지브 및 윈치 작동상태, 절연붐 균열 및 청결상태, 조정기 이상유무

      라. 케이블 점검 : 중간케이블, 개폐기 케이블, 분기 케이블, 본선 연결용 케이블 등 청결상태 및 적정수량, 케이블 접속재 및 접속재 보호함 등 이상유무 점검 등

    2. 장구정돈 및 작업구간 도로표지판 설치

      가. 케이블 부속기자재 및 활선장구를 정리정돈한다.

      나. 도로표지판 설치시 차량통행에 지장이 없도록 편도차선에 최대한 여유를 두고 설치한다.

      다. 작업현장 전후 2명 이상의 교통 정리원이 적색조끼를 착용하고 적색, 백색 깃발을 사용한다.

    3. 작업전 안전회의 및 배전사령실 통보

      가. 작업 책임자는 작업원 각개인에게 임무부여 및 케이블 포설방법, 공사용 개폐기 설치 위치, 케이블 접속요령, 공사용 개폐기 조작순서, 이동용 변압기 운전요령, 활선장구 취부요령, 긴급연락 체제 등의 작업에 대하여 충분히 설명하고 안전회의를 개최한다.

      나. 작업책임자는 작업시행전 배전사령실 등에 작업장소, 작업내용 등을 통보한다.

      다. 작업현장과 비상통신 수단 확보

      라. 작업전 변전소(R/C) 재폐로 동작기능 정지 확인 및 사령실의 작업통제에 따른다.

    4. 공사용 개폐기 설치

      가. 확인점검 사항 : 개폐기 부싱상태, 개폐기 가스압력상태, 개폐기 조작상태, 개폐기 접지단자상태, 검상 표시장치의 Battery 상태

      나. 공사용 개폐기 접지 단자에 접지선 연결 방법

        ㅇ 제1종 단독접지 및 중성선에 공동접지

        ㅇ 개폐기의 개방상태를 확인하고 조작봉은 별도로 보관

    5. 케이블 포설

      가. 케이블 포설구간에 금속조각, 유리조각, 돌 등을 깨끗하게 제거한다.

      나. 케이블 포설구간에 케이블 시트를 설치한다.

      다. 케이블 접속부를 드럼으로부터 풀어낸 다음 땅바닥에 걸리지 않도록 보조 드럼을 내린다.

      라. 케이블차를 천천히 주행시키면서 케이블을 포설한다.

      마. 케이블 포설시 작업전주를 지나는 케이블은 간격을 충분히 띄워 사선작업을 할 때 완금 및 금속류의 낙하시 케이블에 손상이 가지 않도록 한다.

      바. 차량 및 중량물 횡단지점에 케이블 보호용 프로텍타를 설치하고 케이블 접속개소를 만들지 말 것

    6. 케이블 접속

      가. 제거된 보호캡은 보관함에 별도로 보관하여야 하며, 지면에 방치하지 않도록 한다.

      나. 접속구 청소시 작업자는 맨손으로 하여야 하며 면장갑이나 오염된 다른 걸래를 사용하지 않도록 한다.

      다. 접속재의 접속부에 묻어있는 먼지나 수분은 충분히 닦아내고 실리콘 그리스로 도포한다.

      라. 접속구 및 접속재 청소시 지정된 세척포를 사용한다.

      마. 케이블 접속 후 완전하게 접속되었는지 접속상태를 확인한다.

      바. 3상의 케이블 직선접속이 끝나면 보호함에 상별로 잘 정리한다.

      사. 접속 보호함의 접지시공을 생략해서는 안된다.

      아. 분기 입상케이블을 본선에 접속시 작업자는 접속하는 상을 재확인하고 접속한다.

    7. 개폐기 투입

      가. 공사용 개폐기 투입시 전원측, 부하측의 작업자간 연락을 확실히 한다.

      나. 전원 부하측 개폐기의 조작봉을 제거하여 작업완료시까지 조작 담당자가 임시 보관한다.

    8. 분기선로 전력선과 연결

      가. 접속크램프에서 상간단락, 지락, 접촉감전 등을 일으키지 않도록 주의한다.

      나. 데드엔드 크램프 카바 미취부 개소에 데드엔드 크램프 선단피복을 약 5cm 정도 벗겨내고 접속크램프를 접속한다.

      다. 분기선로의 COS 개방후 COS 1차 및 2차 리드선을 꼭 철거하여야 한다.

    9. 점퍼선 절단

      가. 전원측과 부하측의 점퍼선을 절단한다.

      나. 점퍼선 절단시 활선장구 중 전선절단기로 절단한다.

      다. 옆 작업자는 그립올 크램프 스틱으로 점퍼선을 잡아준다.

      라. 절단된 점퍼선 끝단을 절연테이프로 감아 잘 처리해 놓는다.

      마. 점퍼선 절단 후 바이패스 활선부의 지지물에 『송전중』표지를 임시로 부착하여 주상작업자의 접근을 방지한다.

   10. 철거 작업(환원 작업)

      가. 공사구간의 전원측 본선 점퍼선 연결 또는 선로개폐기를 투입한다.

      나. 공사구간의 부하측 본선 점퍼선 연결 또는 선로개폐기를 투입한다.

          (본선과 병행송전 상태이므로 감전사고에 유의)

      다. 검상 및 변압기 절체시 바이패스 케이블의 잔류전하를 양 단말측에서 방전시킨다.

. 공사용 개폐기 공법

  공사용 개폐기 공법이란 공사구간내에 부하가 없고, 공사구간 이후 부하를 타선로로 절체할 수 있는 경우, 공사용 개폐기를 설치하여 공사구간의 전원 및 부하 점퍼선을 활선작업으로 분리하고 시공하는 방법

  ① 작업시 주의사항

    1. 개폐기의 부싱을 보호하기 위해 씌워진 보호캡을 제거하고 파손된 부분이 없는가를 확인하여야 하며 가스압력계의 게이지에 나타난 가스압력이 5(PSI)이하에서는 작업을 해서는 안된다.

    2. 공사용개폐기를 설치하기 전에 개방상태임을 반드시 확인하여야 하고 주상에 설치시는 지상 2.5M 이상에 설치한다.

    3. 개폐기 접지는 1종접지를 시행하되 접지가 공란한 경우에는 기설선로의 중성선에 연결한다.

    4. 개폐기를 지상에 설치시는 구획로프를 설치하여 타인의 접근을 방지하여야 한다.

    5. 본선 접속용케이블을 전선에 연결할 경우에는 1차, 2차측을 동시에 접속하지 말아야 한다.

    6. 개폐기를 투입할 경우에는 각상의 결선상태, 케이블 접지선 연결상태 등을 재확인 하여야 하고 절환스위치를 검상위치에 두어 상일치여부를 반드시 확인하여야 한다.

    7. 선로용개폐기는 배전사령실의 지시에 의하여 조작하고 조작후에는 조작금지 표지를 부착하여야 한다.

  ② 작업절차

    1. 작업준비

      가. 작업현장을 충분히 파악 한 후 작업계획을 세운다.

      나. 공사구간에 무부하 확인과 개폐기 설치 등의 적정장소를 확인한다.

      다. 개폐기 접속케이블, 분기케이블, 단말케이블과 장구 등의 상태를 확인한다.

    2. 교통안전표지판 설치 및 도로통제

      가. 도로안전표지판 설치시 차량통행에 지장이 없도록 편도차선에 최대한 여유를 두고 설치한다.

      나. 작업현장 전후 2명 이상의 교통정리원이 적색조끼를 착용하고 적색, 백색 깃발을 사용한다.

    3. 부하전류 측정

      작업구간에 부하전류가 140A 이상시에는 부하 전환후 작업을 한다. (케이블 38㎟의 허용전류 범위)

    4. 작업전 안전회의 및 배전사령실 통보

      가. 작업전 안전회의시 케이블 포설요령, 공사용 개폐기 설치위치, 개폐기 조작순서 등을 충분히 검토하여 개인별 임무를 부여하고 안전사고예방에 대한 토의를 한다.

      나. 작업책임자는 작업시행전 배전사령실 등에 작업장소, 작업내용 등을 통보한다.

      다. 작업현장과 비상통신 수단 확보

      라. 작업전 변전소(R/C) 재폐로 동작기능정지 확인 및 사령실의 작업통제에 따른다.

    5. 역송공급 계통확인

      공사용 개폐기 설치 작업시, 공사구간 이외의 부하에는 전원이 역송공급되므로 기 설치된 리크로저의 역송공급 동작조건을 확인한다.

    6. 공사용 개폐기 점검

      가. 공사용 개폐기의 접속콘넥타 및 붓싱 등의 접속부분 청결상태 확인한다.

      나. 정상 가스압력이 5PSI 이상인지를 확인하고, 가스압력계의 지침이 계기눈금판 녹색부분에 위치(적색부분은 작업금지) 하는지 확인한다.

      다. 공사용 개폐기의 붓싱취급에 유의하고 개폐기 및 붓싱절연 상태 등을 계측기로 확인한다.

    7. 공사용 개폐기 설치

      가. 개폐기를 개방상태에서 잠금(Lock)용 훅크를 걸어 고정한다.

      나. 개폐기 접지단자에 1종 단독접지 및 중성선에 공동 접지한다.

      다. 개폐기를 주상에 설치시 지상 2.5m 이상에 설치한다.

    8. 주상에 가 지지크리트 설치

      가. 개폐기 입상케이블에 무리한 장력이 걸리지 않도록 가 지지크리트를 전원, 부하 양측에 설치한다.

      나. 전주의 완금 하단 1～1.5m에 밴드를 취부하여 꼭 조인다.

    9. 개폐기 케이블 설치 연결

      가. 개폐기 입상케이블은 부하측, 전원측 순서로 입상한다.

      나. 케이블 헤드의 접지선은 가 지지크리트의 접지 고정단자에 연결한다.

      다. 가 지지크리트의 접지연결 단자에 접지선을 연결하고 기존 접지선과 연결한다.

      라. 단말케이블 헤드와 본선접속 케이블 크램프와 연결하고 임시걸이에 고정한다.

      마. 개폐기 케이블 엘보우코넥타 접속부를 세척포로 청소하고 실리콘그리스를 도포한다.

      바. 입상케이블의 색띠와 개폐기의 색띠가 일치되도록 각상을 접속한다.

      사. 노출된 접속단자 충전부를 절연덮개로 방호 조치한다.

      아. 개폐기 외함 접지시공 상태를 확인한다.

      자. 각 케이블 엘보우콘넥타 접지선과 접지단자와의 연결상태를 확인한다.

      차. 전선의 피복은 규정된 전선피박기를 사용하고, 본선 접속용 케이블을 전선에 연결시 1차, 2차측을 동시에 접속 금지할 것

   10. 검상확인

      가. 동상의 경우 소리가 없고, 운전 중에는 검상기의 스위치를 OFF 위치로 할 것

      나. 검상에서 이상이 있을 경우에는 본선접속 케이블 크램프를 풀어 상을 맞추고 접속한다.

   11. 선로용 개폐기 투입

      가. 상시 개방된 선로용 개폐기를 투입하여 역송 공급한다.

      나. 선로용 개폐기 조작후 조작금지표를 부착하고 개폐기 투입 후 잠금(Lock) 장치를 한다.

   12. 공사용 개폐기 투입

      스틱으로 공사용 개폐기를 투입 후 조작봉을 조작담당자가 보관하고, 개폐기에 감시자를 배치한다.

   13. 전력선의 점퍼선 절단

      절단된 점퍼선 끝부분을 절연테이프로 감아 절연처리한다.

   14. 본 공사 시행

      공사용 개폐기를 OFF 한후, 휴전된 본 공사구간의 전원, 부하측에 검전, 접지를 시행한다.

특수차량 취급

1. 작업전 주차

  ① 항상 평탄하고 단단한 지면에 주차하고 주차 브레이크를 채워야 한다.

  ② 장애물로부터 간섭받지 않고 작업지역에 쉽게 접근할 수 있는 곳에 주차한다.

  ③ 부득이한 사정으로 경사지역에서 작업할 때에는 차량 앞 부분이 아래쪽을 향하게 하고 바퀴 밑에는 고임목 및 안전조치를 하여야 한다.

2. 아웃트리거 설치

  ① 아웃트리거는 안착지점에 사람이나 장애물을 확인후 작동하여야 하며 붐대가 정위치로 돌아오기 전까지 아웃트리거는 고정되어 있어야 한다.

  ② 경사진 곳에서 작업을 하여야 할 경우에는 낮은 쪽의 아웃트리거를 먼저 내려 차량이 수평이 되게 한 후 높은 쪽의 아웃트리거를 내린다.

  ③ 지면이 평탄하지 않거나 연약한 지반에서는 필히 받침목을 사용해야 한다.

3. 차량운전

  특수차량의 주행시에는 붐, 아웃트리거 등은 반드시 소정의 위치에 넣는다. 또 차높이, 중량 등을 충

  분히 감안, 안전주행에 힘쓰며 동승자는 다음 사항을 배려하여야 한다.

  1.운전자의 시각을 보완하여 차량의 전후측면, 운전자의 사각지대와 교통신호와 상황 등을 조언

     한다.

  2.후퇴시나 전망이 좋지 않은 건널목 횡단은 하차하여 유도한다.

  3.운전중은 운전자에게 함부로 말을 걸지 말고 안전운전에 협력한다.

  4. 바스켓 안에 사람이 있는 상태에서 차량을 운행해서는 안된다.

  5.고가도로․육교 밑이나, 지하차로․터널 등 높이가 제한된 도로 주행시에는 상부 작업장치가 파손되

    지 않도록 진․출입 전에 제한 높이를 확인한다.

4. 조 작

  ① 조작자는 취급설명서를 숙지하여야 한다.

  ② 장비를 조작하기 전에 장비가 안전한 지 주위를 한바퀴 돌아보고 브레이크 및 조작기기 들이 올바르게 작동되는지 확인한다.

  ③ 지면의 경사가 5도를 초과하는 경사지에서는 작업을 하지 않는다.

  ④ 장비를 사용하기 전에 매일 하부의 조작반에서 여러 가지 조작이 이상없이 작동하는지 확인한다.

  ⑤ 특수차량을 주행하기 전에 붐, 아웃트리거 등의 정위치와 차량상태를 점검하여야 한다.

  ⑥ 장비 사용전에 윈치로프가 감김이나 꼬임없이 일정하게 되어 있는지 확인한다.

  ⑦ 윈치 로프는 붐과 일직선으로 하여 하중을 걸어야 한다.

  ⑧ 윈치 작업시에는 수신호를 사용하여 안전한 작업을 하여야 한다.

  ⑨동절기에는 P.T.O(Power Take Off)를 연결하여 5분이상 공회전을 한후 작업을 하여야 한다.

  ⑩ 작업완료 후 주행하기 전에 P.T.O를 분리하고 P.T.O 표시등이 꺼져 있는지 확인하여야 한다.(P.T.O를 연결한 채로 주행시 유압장치 파손)

5. 사용상 주의사항

  ①  고소작업

    1. 지정된 사람만이 상부 조작장치를 조작할 수 있다.

    2. 바스켓 안에서 작업중일 때는 안전벨트를 반드시 착용하여야 한다.

    3. 장비에 명시된 바스켓의 용량(활선보수차 200㎏, 저압보수차 100㎏)을 초과해서는 안된다

    4.하부조작장치는 상부조작장치보다 우선 작동되므로 비상시를 제외하고는 작업대의 탑승자로

       부터 어떠한 연락이 없는한 하부 조작을 해서는 안된다

    5. 레버조작은 부드럽게 한다(급작스런 조작시 작업자의 안전사고 발생 초래)

    6. 붐위를 걸어서 버켓에 들어가거나 나오면 안된다

    7. 작업위치에 접근시키는 모든동작은 버켓 조작반에서 조작한다.

    8. 작업 종료 후 주행시는 스톱핀(Stop Pin)을 체결한다

    9. 붐이나 바스켓으로 물체를 밀거나 당기는 작업을 하여서는 안된다.

  ② 도로사용

    도로사용은 가능한 한 교통장해가 되지 않도록 유의하며, 필요한 경우에는 관할 관공서에 신고하여

    허가를 득하여야 한다.

  ③ 작업표지 설치

    도로상에서 차량을 사용하는 경우는 제3자에게 잘 보이도록 소정의 작업표지(야간 사용시는 위험

    표시등 포함)를 설치하여 공중 및 작업원의 안전을 도모한다.

  ④ 취급자 지명

    특수차의 운전 및 조작은 작업할 때마다, 작업책임자로부터 지명 받은 자가 행한다.

    (주) 운전자 및 조작원은 각 사업소에서 미리 선임하여 둘 것

  ⑤ 올바른 취급과 점검시행

    특수차 취급에 있어서는 취급설명서를 충분히 이해, 올바른 취급을 함과 동시에 일상 및 정기점검

    을 확실히 실시한다.

    또, 점검결과 이상이 발견된 때는 신속하게 소정의 수속절차에 따라 수리할 것

  ⑥ 아웃트리거, 잭의 사용

    특수차량의 아웃트리거, 잭 사용에 있어서는 전복방지, 차체보호 등을 위하여 다음과 같이 취급하

    는 것으로 한다.

    - 차고내 주차시 : 차체보호, 아웃트리거 유압회로 점검을 위해 아웃트리거를 착지(着地)시킨다.

    - 작업시 : 전복방지, 차체보호를 위해 아우트리거를 착지시키며, 원칙적으로 전부 빼서 사용한다.

    - 작업장소에서의 주차시 : 전복방지, 차체보호를 위해 아웃트리거를 착지시키는 것을 원칙으로

       한다.

  ⑦ 작업접지

    작업접지가 필요한 차량은 반드시 접지한다. 접지방법은 제616조 제③항을 따른다.

  ⑧ 작업지휘

    작업책임자는 작업지휘에 안전을 기하기 위해 필요에 따라 휴대마이크, 호각 등을 사용하여야

    한다.

  ⑨ 긴급정지

    붐 또는 크레인 조작중 유압장치의 이상에 대처하여 즉시 긴급정지 레버조작이 되도록 부근에 인원

    배치를 한다.

  ⑩ 활선작업차는 절연장치가 눈, 비, 먼지 등 오염으로 인한 절연도 저하방지를 위하여 차고지에 주차해야 한다.