1. 일반철도의 신호제어설비 구성
| 구분 | 구성 | 비고 | |
| 신호방식 | 차내신호방식,지상신호방식 | ||
| 연동장치 | 전자연동장치, IP기반전자연동장치 | ||
| 전원장치 | 무정전전원공급장치(UPS) | ||
| 폐색장치 | 자동폐색방식 | ||
| 신호기등 | LED형 | ||
| 선로전환기장치 | 전기선로전환기 -탄성분기기:NS형또는NS -AM형-노스가동분기기:MJ81형 |
||
| 궤도회로장치 | 역구내 : 유절연고전압임펄스궤도회로방식(HVI) 역간 : 무절연가청주파수궤도회로방식(AF) |
ATC-AF구간제외 | |
| 궤조절연 | 접착식절연레일 (부득이한경우에는절연체이음매판) | 무절연개소제외 | |
| 건널목안전설비 | 원칙적으로입체화를하는것으로하고,입체화가 곤란한개소에는건널목안전설비설치(경보기,차단기, 출구측차단봉검지,지장물검지,정시간제어,정보분석장치) | ||
| 접지방식 | 공통접지 | ||
| CTC장치 | 철도교통관제센터에수용을원칙 | ||
| 기타 안전설비 | 전차선절연구간예고장치,승강장비상정지버튼장치 | ||
2. 일반철도의 속도별 신호제어설비 구성
| 구 분 | 150km/h 이하 | 150km/h 초과 | |
| 신호방식 | 지상신호방식 또는 차내신호방식 | 차내신호방식 | |
| 연동장치 | 전자연동장치, IP기반 전자연동장치 | 전자연동장치, IP기반 전자연동장치 | |
| 궤도회로장치 | 구내 | 고전압임펄스궤도회로방식(HVI) | 고전압임펄스궤도회로방식(HVI) |
| 역간 | 무절연가청주파수궤도회로방식(AF) | 무절연가청주파수궤도회로방식(AF | |
3. 도시철도의 신호제어설비 구성
| 구 분 | 개 량 방 안 | 비 고 | |
| 신호방식 | 차내신호방식 | ||
| 연동장치 | 전자연동장치, IP기반 전자연동장치 | ||
| 전원장치 | 무정전전원공급장치(UPS) | ||
| 입환신호기장치 | LED형 | 필요시 설치 | |
| 선로전환기장치 | 전기선로전환기 | ||
| 궤도회로장치 | 무절연가청주파수궤도회로방식(AF | 필요시 설치 | |
| 궤조절연 | 필요시 접착식 절연레일 설치 | ||
| 접지방식 | 공통접지 | ||
| CTC장치 | 철도교통관제센터에 수용 | ||
4. 고속철도의 신호제어설비 구성
| 구 분 | 개 량방 안 | 비 고 | |
| 신호방식 | 차내신호방식 | ||
| 연동장치 | 전자연동장치, IP기반 전자연동장치 | ||
| 전원장치 | 무정전전원공급장치(UPS) | ||
| 각종표지 | LED형 및 고휘도반사재 | 필요시 설치 | |
| 선로전환기장치 | 분기기형식에 따라 적용 | ||
| 궤도회로장치 | 적정 궤도회로장치 | ||
| 궤조절연 | 필요시 접착식 절연레일 설치 | ||
| 접지방식 | 공통접지 | ||
| CTC장치 | 철도교통관제센터에 수용 | ||
| 안전설비 | 선구에 맞는 안전설비 구축 | ||
출처-국가철도공단 KR S-01010
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