양회장 블로그

형  별

구  분

101-108호

111-130호

131-262호

주

기

관

형     식

MTU12V 396TC13

MTU16V 396TC13

MTU12V 396TC13

시린더경×행정(mm)

165×185

165×185

165×185

작 동 싸 이 클

4

4

4

압  축  비

12.0:1

13.5:1

13.5:1

회전수

유   전

600

600

600

최   고

1,800

1,800

1,800

출 력 (Hp/RPM)

1,525/1,800

1,980/1,800

1,980/1,800

배 기 량 (ℓ)

47.5

63.3

63.3

보

조

기

관

형     식

Cummins NT855GC3

MTU8V 183TE12

MTU8V 183TE12

시 린 더 경×행 정(mm)

140×152

128×142

128×142

작 동 싸 이 클

4

4

4

압  축  비

15.0:1

16.25:1

16.25:1

회 전 수 (정격)

1,800

1,800

1,800

연 속 출 력(Hp/RPM)

335/1,800

388/1,800

388/1,800

발 전 전 압 및 출 력

AC440V3Ø 295KVA

AC440V3Ø 336KVA

AC440V3Ø 336KVA

차

체

연결기면간길이(mm)

23,500

23,500

23,500

고정축거

MAN

2,500

2,500

2,500

ASEA

2,600

2,600

2,600

형  별

구  분

101-108호

111-130호

131-262호

차

체

높  이(mm)

3,750

3,750

3,750

폭(mm)

3,000

3,000

3,000

대차중심간거리(mm)

15,200

15,200

15,200

중량(t)

공    차

64

69

69

정    비

66

70.5

63.2

축    당

16.5

17.6

17.6

동력

전달

장치

변   속   기

L520rU1

L520rzu2

L520rzu2

감   속   기

2,925:1

3,162:1

3,162:1

차   륜   경

860

914

914

제

동

제형동식변

주

KbrXI전공

KbrXI전공

KbrXI전공

보    조

ME23A

ME23A

ME23A

공 기 압 축 기  형 식

VV230/180

YT3000AM

YT3000AM

배         율

2.7

2.7

2.7

공

급

품

연 료 탱 크(ℓ)

2,500

2,500

3,500

주기관윤활유용량(ℓ)

200

230

230

주 기 관 냉 각 수(ℓ)

560

720

720

축    전    지

MG250(2직3병열)

MG250(2직3병열)

MG250(2직3병열)

주

발

전

기

출        력

584KVA

형        식

SDT-552

전        압

475V

전        류

710A

최  고  속  도

150km/h

150km/h

150km/h

구  분

ORTON

HITACH

KIROW

GOTTWALD

150톤(99152-

99156, 99161)

180톤

(99162)

150톤

(99158)

200톤

(99163)

125톤

(99173)

150Ŧ

(99166-99172)

200톤

(99164-99165)

운전정비중량(톤)

135

146

137

118

159

141

140

최대축당중량(톤)

25

25

23.5

20.4

24

23

25

속 도

(km/h)

자 동

14

11

16

15

30

15

15

회 송

60

110

60

120

120

120

120

회  전  속  도

(정상 및 최고)RPM

0.5~1.5

0.5~1.5

0.5~1.5

0.5~1.5

0.5~1.5

0.5~1.5

0.5~1.5

최소곡선반경(m)

75

75

75

80

100

75

75

상체 길 이(mm)

10,624

10,718

10,600

11,000

9,850

9,440

9500

연결기면간길이(mm)

11,996

11,480

11,510

12,000

12,800

12,000

12,000

전후축거리(mm)

8,213

8,209

7,900

10,000

장축 : 2,350

단축 : 5,650

4,500

9,000

연결기높이(mm)

877

877

877

870

870

870

870

축상크기(mm)

165.1×305

165.1×305

165.1×305

165.1×305

152.4×279

165×305

165.1×305

차  륜  경(mm)

860

860

860

860

730

860

860

최고높이(mm)

4,394

4,394

4,400

4,400

4,400

4,400

4,350

최 고 폭(mm)

3,200

3,200

3,400

3,100

3,200

3,100

3,170

후미부유동반경(mm)

5,337

5,334

5,337

5,800

5,850

5,500

5,400

권양중양(ton)

150

180

150

200

125

150

200

 제  종건널목   작성년월일 20  .   .   .  소속 :         성명 :

 1. 위   치 :       선       역～    역간       기           km 지점 

 2. 조사일(월/일)

평 균

환산율

환산교통량

 3.

 열

 차

 회

 수

입환

차량

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

0.5

일반

열차

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

1.0

 4.

 통

 행

 량

보행자

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

1

자전거

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

2

손수레

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

3

이륜

자동차

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

4

자동차

(소형)

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

8

자동차

(중형)

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

10

자동차

(대형)

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

12

계

06:00 ～19:00

19:00 ～06:00

종

류

별

세

부

종

별

차

단

기

건

널

목

경

보

기

고

장

표

시

장

치

전 스

철

또

는

   펜

구

간

빔 션

교

통

안

전

표

지

관

리

원

없

음

표

지

기

적

표

조

명

장

치

고

장

검

지

장

치

전 장

동 치

차 

단 및

기

   사

수 용

동 안

취 내

급 문

1종

자동

◯

◯

△

◯

◯

△

△

△

△

△

수동

◯

◯

△

◯

◯

△

△

△

△

2종

자동

◯

△

◯

◯

△

3종

수동

◯

◯

△

종   별

환산율

대           상

보행자

1

 일반보행자 및 아동(다만, 운전자, 차량탑승자, 업힌 유아 등은 포함하지 아니함)

자전거

2

 자전거 (다만, 자전거를 타고 가는 사람은 포함하지 아니함)

손수레

3

 손수레, 리어카(다만, 수레 끄는 사람 등은 포함하지 아니함)

이륜자동차

4

 원동기 달린 자전거, 오토바이, 경운기 등

자

동

차

소형

8

승용차, 1톤 이하 트럭, 소형승합차(17인승 이하)

중형

10

 중형승합차, 10톤 미만 트럭, 렉카

대형

12

대형버스, 10톤 이상 트럭, 트레일러, 탱크로리, 컨테이너,

 기중기,  레미콘차, 펌프카 그 밖의 중장비

구분

총교통량(철도교통량×도로교통량)

제1종 건널목

500,000회이상

제2종 건널목

300,000회 이상

500,000회 미만

제3종 건널목

300,000회 미만

종   별

환 산 율

입환차량

0.5

일반열차

1.0