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운전취급세칙

1. 정의 : 이 세칙에서 사용하는 용어의 정의는 다음 각 호와 같다.

1. “역장”이라 함은 역․조차장․신호장 및 신호소의 운전취급책임자를 말한다.

2. “C.T.C(Centralized traffic control)”이라 함은 열차운전취급의 중앙집중(관제실) 제어방식을 말한다.

3. “자동제어방식(AUTO : Central Computer Auto Mode)”이라 함은 C.T.C Computer System에 의하여 자동으로 제어하는 방식을 말하며, 태백선 C.T.C장치에서는 “CA MODE”라고 한다.

4.“콘솔제어방식(C.C.M : Central Console Mode)”이라 함은 C.T.C Computer Keyboard에 의하여 수동으로 제어하는 방식을 말하며, 태백선 C.T.C 장치에서는 “CM Mode(수동제어방식)”라고 한다.

5. “조작판 제어방식(L.D.M : Line Dispatcher Mode)”이라 함은 C.T.C 관제실의 조작판을 수동으로 취급하여 제어하는 방식을 말하며, 태백선 C.T.C 장치에서는 “EM MODE”라고 한다.

6. “역자체 조작 방식(Local Mode)”이라 함은 역자체 조작으로 취급하는 방식을 말한다.

7. “궤도회로 Inactive 설정”이라 함은 궤도회로 장애 또는 고장 등으로 현재 제어판상 점유표시가 되어 있는 궤도회로를 Computer System상 점유되어 있지 않은 것으로 일시 설정하여 열차번호를 자동이동할 수 있도록 조치함을 말한다.

8. “A.T.C”이라 함은 열차 자동제어장치(Automatic Train Control)를 말한다.

9. “차내신호폐색식”이라 함은 자동폐색식 조건의 신호를 차내신호로 현시하는 폐색식을 말한다.

10. “A.T.C운전”이라 함은 차내신호폐색식에 의하여 운전하는 방식을 말한다.

11. “야드(Yard)운전”이라 함은 야드구간 운전(입환운전)방식으로서 야드신호 있을 때 운전속도를 25Km/h이하로 제한운전하는 방식을 말한다.

12. “확인운전”이라 함은 차내신호 “Stop”신호 현시있을 때 우선 멈춘 후 15신호에 의하여 운전하는 방식을 말한다.

13. “지령운전”이라 함은 정거장외에서 차내신호장치 고장있을 때 A.T.C의 기능을 차단하고 관제사의 지령에 따른 운전방식을 말한다.

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각종 동력차 개요 및 제원표 요약

구분 차종	디젤기관차(DL)			전기기관차(EL)		새마을호 디젤동차(PP)	전기동차(EC)	고속열차 (KTX)
구분 차종	2100	4000	7000-7400	8000	8100-8200	새마을호 디젤동차(PP)	전기동차(EC)	고속열차 (KTX)
장(長)(mm)	13,614	14,220	20,982-20,778	20,730	19,580	23,500	20,000	평균; 1,940
폭(幅)(mm)	3,051	3,132	3,150-3,130	3,050	3,000	3,000	3,120	22,517 (20량; 388m)
고(高(mm))	4,343	4,462	4,252-4,254	4,500	3,860	3,750	3,800	4,100
무게(t)	87.0	88.0	118.0-132.0	132.0	88.0	66.0-70.5	34.8-47.6	편성; 771.2
축수(軸數)	4	4	6	6	4	4	4	20량 ; 46
축당중량(t)	22.0	22.0	19.7-22.0	22.0	22.0	16.5-17.6	8.7-11.9	평균; 16,7
동력대차	-	-	-	-	-	-	-	6
관절대차	-	-	-	-	-	-	-	17
마력(hp)	1,000	1,500	3,000	5,300	7,000	1,525-1,980	유니트당;1,309 10량편성;3,928	18,441
차륜직경(mm)	1,016	1,016	1,016	1,250	1,250	860-914	774-860	850-920
연료유(리터)	3,785	3,000	4,920-9,100	-	-	2,500-3,500	-	-
윤활유(리터)	492	492	920	-	-	200-230	-	-

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철도건설 기준

구분 선로등급	고속선	1급선	2급선	3급선	4급선
⊙선로의 설계속도(km/h)	350	200	150	120	70
⊙본선의 곡선반경(m):우측난의 값 크기 이상	5,000	2,000	1,200	800	400
-부득이한 경우 곡선반경(m) 축소 ⋅정거장 전후구간,(전동차 전용선 : 선로 등급에 관계없이 250m)	속도고려 조정	600	400	300	250
-측선 및 선로전환기에 연속되는 곡선반경(m) ※[ ]내는 부득이한 경우	⋅주본선, 부본선:1,000[500]이상 ⋅회송선, 착발선:500 [200]이상	200 이상
-본선에서 곡선⋅길이(m) : 우측난의 값 크기 이상	180	100	80	60	40
⊙완화곡선 삽입 : 다음 크기 이하의 곡선반경(m)과 직선이 접속하는 곳	-	5,000	3,000	2,000	800
-완화곡선의 길이 :캔트의 배수 이상	2,500	1,700	1,300	1,000	600
⊙인접한 두 곡선사이의 직선길이(m):우측난의 값 크기 이상	180	100	80	60	40
-상기 직선을 둘 수 없는 경우	4급선에 한하여 복심곡선 설치: (R1 × R2)/(R1-R2)≥ 1,200
⊙선로의 기울기(‰):우측난의 값 크기 이하	25	10	12.5	15	25
-부득이한 경우 기울기(‰) 확대(전동차 전용선 : 선로등급 에 관계없이 35) ⋅정거장 전 구간	30	15		20
-곡선반경 700m 이하인 본선의 기울기	상기 기울기에서 환산기울기(Gc=700/R)의 값을 뺀 기울기
-정거장 내에서의 선로 기울기(‰)	2이하 (차량해결 않는 전동차 전용 본선 10까지, 그 외 8까지, 차량을 유치 않는 측선 35까지)
-같은 기울기의 선로 길이	1개 열차 길이 이상
⊙종곡선 삽입 : 기울기(‰) 차이가 다음 크기 이상일 때 직 선구간에 설치(부득이한 경우 곡선 구간)	1	4			5
-종곡선 반경(m) : 다음 크기 이상	25,000 (종곡선 연장이 146m 미만일 때 4,000까지)	16,000	9,000	6,000	4,000
⊙궤도의 중심간격(m) : 선로사이 전차 선로 지지주, 건축한 계 확대량 고려 -정거장외 구간에서 2선 병렬 시 다음 크기 이상 (3선 이상 병렬 시 : 구ㅐ도중심간격의 하나는 4.5 이상)	5.0	4.3	4.0
-정거장(기지 포함) 안	4.3m이상, 6개 이상의 선로 병설시 5개 선로마다 중심간격 6m 이상인 하나의 선로 확보, 고속선의 경우 통과선과 부본선간 궤도 중심간격 6.5m
⊙직선구간 시공기면 폭(m) : 우측난의 값 크기 이상 (전철화 선로 : 4이상) ※곡선구간은 캔트에 따른 확폭 고려, 구조물 구간은 부대시 설 감안	4.5	4.0		3.5	3.0
⊙선로 부담력의 표준 활하중(전동차 전용선 : EL-18)	HL-25	L-22(교량 : LS-22)

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궤간(軌間) :

-레일간의 촉 다시 말하면 양측레일의 머릿부분 최단거리가 1435mm인 표준궤간를 기본으로 하고 그보다 좁은 것을 협궤, 넓은 것을 광궤라 한다.

-궤간은 지형, 수송수요, 경제성, 문화 등 여러 가지 요인을 감안하여 선택하지만 1800년대 후반 제국주의자들의 식민지 지배가 유행하던 시대와 일치하고 있어 철도기술을 전해 준 지배국의 영향을 많이 받아 오늘에 이르고 있다.

-우리나라 철도에는 광궤선과 협궤선의 2종류가 있었으나, 한국철도의 마지막 협궤선인 수원-송 도간 수원선은 96.1.1로 이미 폐선 되었다.

① 광궤선 : 레일 면에서 밑으로 16mm점의 상대편 레일두부 내측 간 최단거리가 1.435m인 선로보다 넓은 선로

② 협궤선 : 레일 면에서 밑으로 12mm점의 상대편 레일두부 내측 간 최단거리가 1.435m인 선로보다 좁은 선로

세계 각국 궤간의 종류

구 분	궤 간 (m)	국 가 명
광 궤 간	1.676(5'-6") 1.600(5'-3") 1.524(5'-0")	인도․ 알젠친․ 칠레․ 파키스탄․ 스페인․방글라데시․스리랑카 브라질․ 아일랜드 ․호주 러시아 (시베리아철도)․, 핀랜드
표준궤간	1.435(4'-8 1/2")	영국․ 독일․ 프랑스․ 미국․ 이태리․ 알젠친․ 중국․ 일본․ 한국․ 일본의 신간선․이란․ 이라크
협 궤 간	1.067(3'-6") 1.000(3'-3/8") 0.914(3'-0") 0.762(2'-6") 0.610(2'-0")	일본의 재래선․필리핀․벨기에․스웨덴 이집트․알제리아․폴랜드․스위스 멕시코․쿠바 일본사철 일부․유고․체코․오스트리아․구 수인선 (폐선) 베네주엘라․아프리카․인도일부

(참고문헌) :「철도차량」일본철도기술연구소 펴냄 pp5～10

세계 여러 나라의 선로구조

나 라 이 름	최대축중(t)	최고속도(km/h)	도상두께(mm)	간선의 레일중량(kg/m)
독 일	20	120	300	49
영 국	21	129	305	47～50
미 국	33	129	457	60～75
캐 나 다	29	120	305	50～65
일 본	18	100	200	50

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각종 제한 속도

1. 제동축 비율에 따른 운전속도제한 (운규 제133조)

조성차량의 종별 및 제동축수 비율에 따른 열차의 운전속도는 다음 표에 정한 속도를 넘어서 운전할 수 없다.

속도단위 ; km/h

制動軸比率(%)

組成車輛 별

100

%

100%

미만-

80%

이상

비 고

최고속도 140km/h이상의 차량으로 조성한 열차

140

km/h

120

km/h

1. 최고속도가 다른 차량으로 조성한 열차에 대한 이 표의 적용은 지정속도가 가장 낮은 차량의 최고속도로 한다.

2. 열차운전도중 制動軸比率이 80미만으로 되었을 때에는 최근 역까지 주의운전 후 관제사의 지시를 받아야 한다.

3. 제2호의 경우 관제사는 속히 차량교환의 조치를 하고 다음에 의하여 지시를 하여야 한다.

가. 制動軸比率 80미만, 60이상으로 되었을 때 : 여객열차 80Km/h, 화물열차 50Km/h 이하운전(수도권전기동차 : 45Km/h이하운전)

나. 制動軸比率 60미만, 40이상으로 되었을 때:여객열차 70Km/h, 화물열차40Km/h이하운전(수도권전기동차:회송)

다. 制動軸比率 40미만으로 되었을 때 : 운전 불가 (구원조치)

라. 최근 차량사무소 소재지역까지 운전 후 차량교체 또는 수리조치

최고속도 130km/h이상의 차량으로 조성한 열차

130

km/h

110

km/h

최고속도 120km/h이상의 차량으로 조성한 열차

120

km/h

105

km/h

최고속도 110km/h이상의 차량으로 조성한 열차

110

km/h

100

km/h

최고속도 100km/h이상의 차량으로 조성한 열차

100

km/h

90

km/h

최고속도 95km/h이상의 차량으로 조성한 열차

95

km/h

85

km/h

최고속도 90km/h이상의 차량으로 조성한 열차

90

km/h

80

km/h

최고속도 85km/h이상의 차량으로 조성한 열차

85

km/h

75

km/h

최고속도 75km/h이상의 차량으로 조성한 열차

75

km/h

70

km/h

최고속도 70km/h이상의 차량으로 조성한 열차

70

km/h

60

km/h

최고속도 65km/h이상의 차량으로 조성한 열차

65

km/h

55

km/h

수도권 전기동차

110

km/h

65

km/h

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고 속 차 량 (KTX)

구 분			규 격
전 기 방 식			AC 25kv, 60Hz
전 압 변 동 범 위			AC19.0 ~ 27.5KV
견 인 동 력			13,560 kw(18,441Hp)
전 기 제 동 력			300 kN
최고속도	안 전 한 도 속 도		330 km/h
	최 대 운 용 속 도		300 km/h
가속성능	가 속 도	0 km/h	1.69 km/h/s(0.47 ㎨)
		100 km/h	1.58 km/h/s(0.44 ㎨)
		200 km/h	0.81 km/h/s(0.22 ㎨)
		300 km/h	0.26 km/h/s(0.073 ㎨)
	200 km/h 도달시간, 거리(평탄직선)		160s, 5km
	300 km/h 도달시간, 거리(평탄직선)		365s, 20km
	구배성능	10 ‰	283 km/h
		25 ‰	189 km/h
감속성능	상 용		2.1 km/h/s(0.5 ~ 0.6 ㎨)
	비 상		3.7 km/h/s(1.04 ㎨)
	상용제동(300kph ⇒ 0kph) 시간, 거리		165s, 6.5km
	비상제동(300kph ⇒ 0kph) 시간, 거리		85s, 3.4km
차 체	동 력 차(길이, 넓이, 높이)		22,517mm, 2,814mm, 4,100mm
	동력객차(길이, 넓이, 높이)		21,845mm, 2,904mm, 3,484mm
	객 차(길이, 넓이, 높이)		18,700mm, 2,904mm, 3,484mm
대 차	동력차 및 동력객차		동력대차 (6)
	객 차		관절대차 (17)

구 분			규 격
대 차	대차중심간 거리	동 력 차	14,000mm
		객 차	18,700mm
	고 정 축 거		3,000mm
	구 동 장 치		Tripod 트랜스미션
	차륜직경(신품/마모한도)		920mm / 850mm
제 동	방 식 형 식 위 치 디스크제동 주차제동 주공기압력 제동관압력		전기지령(회생 또는 저항제동 + 공기제동) PBA-82형 운전, 완해, 체결, 비상제동 휠 디스크 형식 스프링작동식, 축당 2개(동력대차) 8.0 ~ 9.0 bar(최대 10.0 bar) 5.0 bar(최대 5.4 bar)
열차편성 (20량)	중 량 길 이 동 력 차 동력객차 객 차		771.2톤(영), 701.1톤(공) 388,104mm 2 량 2 량 16량(1등실 4량, 2등실 12량)
좌 석 수 (935석)	1 등실		127석
	2 등실		808석
집전장치 (Pantograph)	형 식 집 전 용 량 작용공기압 집 전 판 팬 조 립 체 접 촉 력 유효작용범위(바닥정지면에서) 레일상면 접은위치 보호장치(높이제한장치)		Single-arm 식(GPU-25kV) 1,000A(연속), 1,200A(1분) 4 ~ 10 bar Metalized Carvon strip, 40mm 넓이 전체 1,450mm 100 N ~ 200 N 이하 100mm~2,700mm 4,088 mm - 고속선 : 5,280 ± 50mm

구 분			규 격
집전장치 (Pantograph)	최고높이 (감속운행시) 최소높이 (300Km/h 운행시)		- 카본스트립 마모상태 자동감지 6,600 mm 5,080 mm
주 회 로 차 단 기	형 식 최대정격전압 최대정격전류 차단용량 최대 충격파 내전압 분해검수		진공회로 차단기 29 kV 750 A 16 KA rms (25KV 60Hz) 75 KV (25KV 60Hz) 200,000회 동작후
피 뢰 기	용 량 정격전압 방전전류 최대 허용 동작전압		300 MVA 25kV rms, 60Hz 10 KV 36 KV
주변압기	형 식 정격용량 절 연 효 율 1차권선 전압 냉각방식 송풍전동기 오일순환 전동기		23.5 KV, 단상 60Hz 7300 KVA H종(최대 150℃) 실리콘유 96 % 25 ~ 27.5kV 강제통풍 및 오일순환방식 316V / 60Hz, 2개 440V / 60Hz, 2개
	정 격	구 분	2차(견인) (S1, S2, S3)	2차(제동) (T1, T2, T3)	보조권선 (Aux)
		용 량(KVA)	1198	952	1540
		전 압(V)	3 × 1.8	3 × 1.8	1.034
		전 류(A)	666	529	1491

구 분

규 격

견인전동기

형 식

극 수

정 격

최대회전수

절연종류

최대견인력

기 어 비

기어효율

동기전동기(SM 47)

6 극

1,130 kw

4,000 rpm

class 200

382 KN/열차

2,1894 : 1

0.975

견인전동기

냉각팬

(6/편성)

형 식

정격회전수

용 량

중 량

회 전 력

역 률

효 율

2 FXA 618, 355V/56Hz

2300 rpm

15.6 KW

95 kg

39 Nm

0.95

0.87

주변환

장 치

컨버터

형 식

입력전압

출력용량

출력전압

효 율

냉 매

Two mixed bridge series connected

AC 1800V × 2 = 3600V (60Hz)

2432KW

DC 3137.4V

99.8 %

FC 72

인버터

형 식

입력전압

출력전압

출력주파수

효 율

냉 매

전류형

DC 1531.7V

상간 AC 1353.9V

200 Hz

99.7 %(견인), 99.5 %(제동)

FC 72

구 분

규 격

주 공 기

압 축 기

형 식

용 량

회 전 수

정격압력(최대)

Screw 식

3750ℓ/min

2950rpm

9 bar(10 bar)

전동기

(4/편성)

형 식

정격회전수

용 량

중 량

회 전 력

역 률

효 율

2 EXA 818, 380V/50Hz

3000 rpm

21 KW

130 kg

60 Nm

0.95

0.87

보조공기

압 축 기

형 식

시린더직경

행 정

정격압력(최대)

에너지소비

연속정격

중 량

Single 시린더 왕복동식

65mm

18mm

7 bar(8 bar)

600 Watts

15분

18.5 kg

전동기

(2/편성)

정격전압

정격회전수

DC 72V

2300 rpm

보 조

전 동 기

모터불럭

(18/편성)

및

보조블럭

(2/편성)

형 식

정격회전수

용 량

중 량

회 전 력

역 률

효 율

2 FXA 605B, 355V / 56Hz

3265 rpm

7.7 KW

56 kg

22.6 Nm

0.94

0.82

구 분

규 격

보조전원

시 스 템

제어정류기

(2/편성)

형 식

입 력 전 압

출 력 전 압

출 력 용 량

Half-controled 정류기

1φ AC 1034V

DC 570V

1280 KW

보조전원

시 스 템

동 력 차

보조인버터

환기용

(6/편성)

사용전력

인버터제어

견인/회생제동 : 38KW

저항제동 : 46KW

견인/회생제동 : PWM

저항제동 : 전파형(Full Wave)

압축기용

(2/보조블럭)

사용전력

인버터제어

25KW

제어 : PWM

최대속도 : 380V/50Hz

감소속도 : 228V/30Hz

보조인버터

(2/보조블럭)

사용전력

인버터제어

25KW

제어 : PWM

최대속도 : 315V/50Hz

감소속도 : 250V/30Hz

동 력 차

충 전 기

정 격

출력전압

충전전류

출력전류

10 KW

DC 79.4 V

60 A

120 A

동 력 차

배 터 리

종 류

수 량

용 량

구 성

Ni-Cd

3 Set(동력차 2Set, 객차 1Set)

130 AH

1.47V/Cell → 54 element

구 분

규 격

보조전원

시 스 템

객 차

인 버 터

위 치

용 량

출 력

효 율

중 량

제어방식

사용소자

TR5, TR7, TR12, TR14

335 KVA

3φ 440V, 60Hz

97 %

350 kg

PWM

GTO

객 차

충 전 기

정 격

출력전압

충전전류

출력전류

사용소자

45 KW

DC 82.8 V

100 A

542 A

IGBT

객 차

배 터 리

종 류

수 량

용 량

구 성

Pb

4 Set(TR3, TR9, TR10, TR16)

300 AH

2V/Cell → 36 element

공기조화

장 치

운전실

냉방용량

난방용량

환기용량

5.1 KW

6 KW

700 ~ 900 ㎡/h(신선공기량 89㎡/h)

객 실

냉방용량

난방용량

환기용량

40 KW(2×20)

36 KW(2×18)

3300 ㎡/h(신선공기량 1200㎡/h)

구 분

규 격

공기조화

장 치

장비전원

COMPRESSOR 1

COMPRESSOR 2

COMPRESSOR 1~4

MAIN HEATER 1

MAIN HEATER 2

EXHAUST FAN

UNIT FAN

SERVO-MOTOR OF RET URN AIR

OUTSIDE AIR FLAP

EXHAUST FLAP

ANCILLIARY HEATERS

CONTROL CARD

AC 440V

AC 570V

AC 440V

AC 220V / DC 72V

DC 72V

AC 440V

DC 72V

Ventilation

&

Flap

운영모드

통풍속도

환 기 량(㎥/h)

pre-cooling

strong cooling

cooling

heating

pre-heating

고 속

중 속

저 속

고 속

3300

2700

2200

3300

객 실

환기량

(㎥/h)

공기흐름

공기량

저 속

중 속

고 속

신 선 공 기

순 환 공 기

환 기 량

1200

1000

2200

1200

1500

2700

1200

2100

3300

구 분	속도정보			코 드	표시 속도	속도제어
구 분	Vc	Ve	Va	코 드	표시 속도	Vci	Vcf	감속도(㎨)	해제속도
ATC 장 치	RRR	0	-	1	RRR	35	35	0	35
	0	30	-	2	000	35	0	0.70	35
	0	90	-	5	000	100	0	0.70	35
	0	130	-	8	000	140	0	0.70	35
	0	170	-	9	000	185	76	0.85	76
	30E	30	0	10	*030	35	35	0	35
	30E	30	-	11	030	35	35	0	35
	30	90	0	16	*030
	30	110	0	20	*030
	30	170	0	24	*030
ATC 장치	60E	60	0	26	*060	70	70	0	70
	60E	60	30	26	*060	70	70	0	70
	80E	80	0	40	*080	90	90	0	90
	80E	80	60	40	*080	90	90	0	90
	80	110	0	44	*080
	80	110	30	44	*080
	80	110	60	44	*080
	90E	90	0	50	*090	100	100	0	100
	90E	90	30	50	*090	100	100	0	100
	90E	90	60	50	*090	100	100	0	100
	90	100	0	52	*090
	90	100	30	52	*090
	90	100	60	52	*090
	90	100	80	52	*090
	90	170	0	58	*090	185	100	0.70	100
	90	170	30	58	*090	185	100	0.70	100
	90	170	80	58	*090	185	100	0.70	100

구 분	속도정보			코 드	표시 속도	속도제어
구 분	Vc	Ve	Va	코 드	표시 속도	Vci	Vcf	감속도(㎨)		해제속도
ATC 장치	130	170	30	76	*130	185	140	0.85	140
	130	170	60	76	*130	185	140	0.85	140
	130	170	90	76	*130	185	140	0.85	140
	130	170	110	76	*130	185	140	0.85	140
	170	230	0	80	*170	245	185	0.79	185
	170	230	30	80	*170	245	185	0.79	185
	170	230	80	80	*170	245	185	0.79	185
	170	230	130	80	*170	245	185	0.79	185
	230	270	170	84	*230	285	245	0.65	245
	270	300	230	88	*270	310	285	0.67	285
	300V	300	270	90	*300	320	310	0.67	310

주) 1. * 는 속도표시가 명멸(다음 폐색구간이 현재 폐색구간보다 제한적임을 표시)

2. Vc : 차상표시속도

3. Ve : 폐색구간 시점속도

4. Va : 다음 폐색구간에서 표시될 속도

5. Vci : 폐색구간 시단 제어속도

6. Vcf : 폐색구간 종단 제어속도

구 분

신 호 속 도

ATS 조사속도(km/h)

주 파 수(Hz)

ATS

장 치

G (진행)

GY (감속)

Y/ (주의)

YY (경계)

R (정지)

160

105

65

25

0

98

106

114

122

130

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전 기 기 관 차

8000호대

구 분			전 기 기 관 차
용 도			객화열차겸용 급구배선 구간
전 기 방 식			단상교류, 25KV 60HZ
축 배 치			BO-BO-BO
최 소 곡 선 반 경			78m(역구내 분기)
허 용 외 기 온 도			-35°C~+45°C
기 관 차 제 어 방 식			싸이리스터 제어
동 륜 직 경			1,250mm, 한도 1,170mm
차 체 및 대 차	전 장		20,730mm
	폭		3,060mm
	높 이		4,495.5mm(팬토 접었을때)
	대 차 간 중 심 거 리		5,900mm
	전후대차간중심거리		11,800mm
	고 정 축 거		2,900mm
	중 간 대 차		좌․우습동식
중 량	운 전 정 비 중 량		132ton
	축 중		22ton
기 관 차 용 량	연 속 정 격 출 력		3,900kw
	견 인 마 력		5,300Hp
	최 고 허 용 속 도		85km/h
	견 인 화 물 열 차 중 량		1,740ton/12.5‰
	견 인 여 객 열 차 중 량		700ton/평탄선
연 속 견 인 정 격			32.8ton. 46km/h
변 압 기	형 식		35TF SF 단상외철형
	전 압		25,000V. 1,075V. 1,500V. 967V(380. 260. 150)
	연 속 정 격 용 량		5,230kVA
주 전 동 기	형 식		MG865, DE-TMR2EL
	용 량 (공 칭)		655kW
	전 압		820V
	정 격	연 속	820V, 850A, 655kW 1,190RPM
		1 시 간	820V, 865A, 665kW 1,175RPM
		최 고	900V, 1,200A, 2,400RPM

구 분		전 기 기 관 차
		구 형	신 형	주변환장치형
주 정 류 기 장 치	형 식	Si-E 9/2,113L	15.23MV-D19
	싸 이 리 스 타 형	T235N 1800	T755/19	SF1500GX22
	교류정격공급전압, 전류	990V, 2800A	1075V, 2350A	1075V, 2800A
	직류정격공급전압, 전류	900V, 2550A	820V, 2550A	900A, 2550A
	싸 이 리 스 타 결 선	9P×2S×2Set	3P×2S×2Set	3P×1S×2Set
	싸 이 리 스 타 퓨 즈	350A, 1200V	1000A, 1200V	1800A, 1200V
	다 이 오 드 형 식	D400N/1800	D905/19	3000HXD22
	다 이 오 드 결 선	7P×2S×2Set	3P×2S×2Set	3P×1S×2Set
축 전 지	전 압	67V
	전 지 수	48셀
	용 량	80AH
정냉 류각 기장 치	송 풍 기 형 식	HL Ae 450-6	Hu 50,3,13
	정 격 입 력	0.85kW	2.5kW	AC315~460V(전압)
	정 격 속 도	1130rpm	3500rpm	1700rpm
	송 풍 용 량	4900㎡/h	10440㎥/h	7m/s(풍속)
공 기 압 축 기	전 동 압 축 기 형 식	YT300DM
	전 동 기 회 전 수	2700rpm
	토 출 공 기 압 력	3~12kg/㎠
	전 동 기 용 량	22kW
	유 효 방 출 량	2700ℓ/분
제동 장치	공 기 제 동 장 치 형 식	PBL-2
	제 동 통 수	12(254mm×210mm)
	수 용 제 동 기 수	1(1위 운전실)
	주 공 기 류 용 량	0.5㎡×2=1.0㎡(10kg/㎤)
	모 래 적 재 량	0.85㎡
발제 전동	제 동 전 류	628A
	격자 1개의 저항 (20°C)	0.0590Ω±5%
	제 동 저 항	2.124Ω×6상자
연결 장치	연 결 기 형 식	AAR. E-10
	완 충 기 형 식	RF-333
동 력 전 달 장 치		1단 치차감속
치 차 비		1:6.4 = 15:96
차 축 경		160mm
제 동 배 율		4.58
쟈 날 직 경		160mm

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8100~8200호대

구 분		8100대형	8200대형
회 로 전 압	제 어 회 로	DC 110V
	보 조 기 기 입 력 회 로	AC 440V
	냉, 난 방 회 로	AC 200V ~ AC 220V
	전 조 등, 미 등 회 로	DC 12V
	창 닦 이 회 로	DC 24V
판 토 그 라 프	형 식	8WL0126-6YH40	8WL0126-6YH40-D
	동 작 높 이	220 mm / 2100 mm(최소/최대)
	최 고 사 용 속 도	250 ㎞/h
	정 격	25 KV, 700 A(정지시)
	동 작 압 력	4.0 bar / 8.0 bar (최소/최대)
	동 작 시 간	7초 이하/6~10초(하강/상승)
주 회 로 차 단 기	형 식	Bvac 25.10 (HSBA031186R1)		BVACN299
	정 격	27.5 KV, 60 ㎐, 1000A		30KV, 60㎐, 1000A
	차 단 용 량	16 KA		20KA
	제 어 공 기 압	4.5~10 bar
접 지 스 위 치	형 식	BTE(HSBA031197R001)
	방 식	열쇠쇄정, 수동조작식
	정 격	25 KV, 60 ㎐, 400 A
피 뢰 기	형 식	3EQ1037-1BZ
	방 식	30KV, 10KA
PT	형 식	4MT9111-MOD
	방 식	25KV/120V, 60VA

구 분		8100대형		8200대형
주전동기 송 풍 기	형 식	2CS1452-1RA8-Z4
	정 격	440V, 60 ㎐, 11 KW, 1.95㎥/s
중 앙 제 어 장 치(CCU)		6FH4290-2A
견 인 제 어 장 치(TCU)		6FH4258-2A
활주방지장치 (ANTI-SKID)	형 식	K-Micro, 233.35×160mm, 19'',3.1㎏
	정 격	16.8~150V, 15W
CT	형 식	GSOF 1305
	정 격	600A/1A, 20VA
충 전 기	형 식	6RC5582-2LN30 (E200G104/120B)		LGP5501-EB2301G110-50A-T-D-Q-1090
	정 격 입 력	140~250V/AC, 60 ㎐, 65 A		185~260V/AC, 60 ㎐, 65 A
	정 격 출 력	110V/DC, 10KW		109~125V/DC, 11KW
접 지 리 액 터	형 식	ED2 RK
	정 격	0.56mH, 500V, 100A
주 변 환 장 치	형 식	E1260D1870/770M5
	구 성	2×4상한쵸파, 2×PWM인버터	2×4상한쵸파, 2×PWM인버터+ HEP인버터
	정 격 입 력	1250V, 60㎐
	링 크 단 전 압	2600V/DC
	정 격 출 력	5.2MW
	냉 각 매 체	부동액(물50%+글리콜50%)
보조전원 장 치	형 식	1.00.26608.00.00
	정 격 입 력	단상, 330V+16%,-24%, 60 ㎐
	정격출력 채널1,2	3상, 2~60㎐, 440V, 80KVA×2

구 분		8100대형		8200대형
주 공 기 압 축 기	형 식	SL20-5-55, 스크류 압축기
	정 격	440V/AC, 21KW, 10bar, 2400ℓ/분
보조공기 압 축 기	형 식	LP-115, 단동시린더 압축식
	정 격	110V/DC, 860W, 8bar, 70Itr±6%/min
주변환장치 냉각송풍기	형 식	2SC1804-4AK8-Z4202	2SC1804-RA81 /1PP9196-4BA99-Z
	정 격	440V/AC, 60㎐, 19.5KW, 12,7㎥/s	440V/AC, 60㎐, 24.5KW, 11㎥/s
주 변 압 기	형 식	EFAT 6744
	정격 총 용량	6306KVA	6316KVA
	1차 정 격	25KV, 258A, 60㎐
	2차 정 격	1250V, 1040A, 1300KVA×4권선 327V, 489A, 160KVA×2권선 1503V, 499A, 750KVA 208V, 173A, 36KVA	1250V, 1142A, 1530KVA×4권선 327V, 489A, 160KVA 208V, 173A, 36KVA
	냉 각 매 체	광유(Shell DIALA D)
접지변류기	형 식	GSOF 1305
	정 격	0.4886Mh, 120㎐, 480A
주 전동기	형 식	1TB2822-0SD02
	방 식	FRAMELESS, 강제송풍식,농형유도전동기
	정 격 출 력	1350 KW
	효 율	95 %	96.1%

구 분		8100대형	8200대형
접지브러쉬	형 식	XUN:06.21.0052.04
	정 격	600A
축 전 지	형 식	HDS80P-76F (Ni-Cd)		SBL-102
	정 격	80Ah, 76cell		100Ah, 76cell
주간제어기	형 식	3SQ1202-1AA01		M3672
	기 능	전후진 선택, 제어스위치, 포텐션메타
	정 격	110V/DC
운 전 대 표 시 기	형 식	MFA 20
	표 시 항 목	견인/제동력, 속도, 신호램프
	신 호 램 프 종 류	객차전원, 경계장치 ATS 속도코드(5개), EP확인, 회생실패, MCB차단, ATS비상
	정 격	110V/DC±30%, 1.2A
화 면 표 시 기	형 식	AAQ386507			NG G34912-L0022-H001
	정 격	110V/DC
공 기 조화장치	형 식	10.734.00.00			공냉식일체형공기조화
	정 격 용 량	6.5KW

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전 기 동 차

구형(저항제어방식)

구 분			통근형전기동차(EC)
전 기 방 식			DC1500V, AC25kV, 60Hz
전 압 변 동 범 위			DC900~1650V, AC20.0~27.5kV
성 능	1시간 정 격	출 력	960kW
		인 장 력	7,890kg(80%계자)
		속 도	44.0km/h(80%계자)
	최 고 속 도		110km/h
	가 속 도		2.5km/h/s
	감속도	상 용	3.0km/h/s
		비 상	4.0km/h/s
차 제	구 분 차 종		자중(ton)	축중(ton)	승차인원(명)
	TC (제 어 차)		34.8	8.7	좌 : 48, 입 : 100
	M (제 1 구 동 차)		43.2	10.8	좌 : 54, 입 : 106
	M′(제 2 구 동 차)		47.6	11.9	좌 : 54, 입 : 106
	T (부 수 차)		33.0	8.25	좌 : 54, 입 : 106
	TB (식 당 차)		-	-	-
	TS (특 실 차)		-	-	-
	연 결 면 간 길 이(mm)		20,000
	차 체 길 이(mm)		19,500
	차 체 최 대 폭(mm)		3,120
	지 붕 높 이(mm)		3,800
	팬 토 접 은 높 이(mm)		4,500
	상 면 높 이(mm)		1,200
	냉 방 장 치 지 붕 높 이(mm)		4,338

구 분				통근형전기동차(EC)
대 차	대 차 형 식			TC : KH91, MM′: KH90
	대 차 방 식			스윙볼스타식 2축 보기차
	고 정 축 거(mm)			2,100
	차 륜 직 경(mm)			최대 860~최소774
	대 차 중 심 간 거 리 (mm)			13,800
제 동	종 류			TC:디스크제동 MM′:답면제동(RESIN제륜자)
	방 식			SELD발전제동 병용 전자직통제동(자동비상부)
제 어 회 로	전 압		직 류	110V(변동범위 70~110V)
			교 류	110V(변동범위90~105V)
	제 어 공 기 압 력			5kg/㎠(변동범위 4~6kg/㎠)
교전 직환	전 환 방 식			수동전환(일제타행순차역행)
	모 진 보 호 방 식			무전압구간 주차단기 개방
속 도 제 어 방 식				저항제어, 직병열제어, 계자제어
주 전 동 기	방 식			맥류직원 보극부
	극 수			4극
	1 시 간 정 격	출 력		120kW
		전 압		375V
		전 류		360A
		회 전 수		1,650RPM
		계 자 율		80%
	냉 각 방 식			자가통풍식
	최 고 회 전 수			4,830RPM
	최 약 계 자 율			40%

구 분				통근형전기동차(EC)
주전 동기	최 고 전 류			700A
	절 연 종 류			F종
주 제 어 기	방 식			전동CAM축 접촉기식
	제 어 단 속	역 행	저 항 직 열	12단
			병 열	13단
			계 자 제 어	4단
		발 전 제 동		24단
	제 어 회 로 전 압			직류100V 및 단상교류100V60Hz
	제 어 공 기 압 력			5kg/㎠
주 정 류 기	결 선			단상브릿지 결선
	연정 속격	출 력		100kW
		전 압		1500V
		전 류		666A
	사 용 소 자	형 식		평활 SILICON DIODE
		정 격 평 균 순 전 류		800A
		정 격 동 작 역 전 압		2,500V
		소 자 접 속		4S×1P×4A(16개)
		냉 각 방 식		풍냉식
주 변 압 기	방 식			외철형 SILICON유입 송유풍냉식
	연 속 정 격	구 분		1 차	2 차	3 차
		용 량 (kVA)		1,350(1,340)	1,340(1,410)	10(10)
		전 압 (V)		25,000	1,850	237
		전 류 (A)		5.4(56.8)	724(762)	42.2(42.2)
	전 동 송 풍 기			단상농형유도전동기(220V, 2.0kW)
	전 동 유 펌 프			단상농형유도전동기(220V, 2.2kW)

구 분				통근형전기동차(EC)
팬 터 그 라 프	방 식			하부틀 교차형 공기상승식
	압 상 력			6kg/㎠(PT높이 700mm이상)
	조 작 공 기 압 력			5kg/㎠
보 호 접 지 스 위 치	방 식			전자공기식
	정 격 전 압			AC25V
	단 시 간 전 류			6,000A. 2초
	정 격 조 작 전 압			DC : 100V
	정 격 공 기 압 력			5kg/㎠
주 회 로 차 단 기	방 식			진공차단기
	정 격 전 압			AC27.5kV, DC 1,500V
	정 격 전 류			AC 100A(직류통전전류800A)
	차 단 용 량			100MVA
	조 작	투 입		전자공기식, 5kg/㎠
		차 단		전자식
	제 어 전 압			직류 100V
주리 평액 활터	방 식			페로철심형 맥류리액터
	연 속 정 격 전 류			724A
	인 덕 턴 스			724A에서 6mH
주 저 항 기	주 저 항 체			파형 저항대
	냉 각 방 식			자연통풍
	저상 항승 체한 온도 도도		통 상 운 전	400deg
			특 수 운 전	550deg
			역 행 / NOTCH	450deg
	상 수		상 하 취 부 용	16 BROCK
			옥 상 취 부 용	-

구 분			통근형전기동차(EC)
교 류 피 뢰 기	정 격 전 압		38.5kV
	공 칭 방 전 전 류		10kV
	방전개시 전 압	상 용 주 파 수	58kV 이상
		충 격	100% 10kV 이상
		완 파 두 (緩波頭)	84~110kV
직피 뢰 류기	허 용 단 자 전 압		2,000V
직피 뢰 류기	직 류 방 전 개 시 전 압		4,300V
250 kV 전 동 발 전 기	전동기	출 력	무
		전 압	무
		회 전 수	무
	발전기	출 력	무
		전 압	무
		결 선	무
		출 력 전 압 변 동 범 위	무
		주 파 수 변 동 범 위	무
정 지 형 인 버 터	입 력	정 격 전 압	DC 1,500V(변동범위 DC900~1,900V)
	입 력	정 격 전 류	69A
	출 력	정 격 용 량	110kVA (DC1,350V 40℃ 연속)
		출 력 종 류	3Φ3선식(0상접지)
		출 력 전 압	AC 440+5%, -10%
		주 파 수	60Hz±1Hz
	부 하 역 율		85%
	효 율		95% 이상
135 kVA 전발 전 동기	전동기	출 력	무
		전 압	무
		회 전 수	무
	발전기	출 력	무
		전 압	무
		결 선	무

구 분				통근형전기동차(EC)
전압 동축 공기 기	전동기		출 력	12.5kW(30분 정격시)
			전 압	DC 1,500V
			회 전 수	2,250RPM
	압축기		용 량	왕복식 2,250ℓ/min
			회 전 수	855RPM
보압 조축 공기 기	전동기		출 력	400W
			전 압	80V
			회 전 수	12700,250RPM
	압축기		용 량	왕복식 80ℓ/min
			회 전 수	1,200RPM
축 전 지	방 식			ALKALINE 축전지
	전 압			100V(70Cells)
	용 량			45Ah/5Hr
	충 전 방 식			부동충전(2상전파정류)
ATS	방 식			속도조사부 ATS
	제 어 방 식			다변주형 점제어 연속조사부
냉방 장치	방 식			선풍기 환풍방식
	냉 방 능 력			10,500Kcal/H(차외 35℃, 차내28℃)
	전 원	주 회 로		AC 440V, 3Φ, 60Hz
		제 어 회 로		AC 110V, 단상, 60Hz
	냉 각 풍 량			45.5㎥/min
	신 선 외 기 흡 입 풍 량			27㎥/min
난방 장치	방 식			전기히터
	전 원			DC 1,500V
	제 어 전 원			DC, AC 100V
편성	4 량 편 성			TcMM′Tc
	6 량 편 성			TcMM′MM′Tc
	8 량 편 성			TcMM′MM′MM′Tc
	10량 편 성			TcMM′TMM′TMM′Tc

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신형((VVVF형)

구 분			통근형전기동차(VVVF형)
전 기 방 식			DC1500V, AC25㎸, 60㎐
전 압 변 동 범 위			DC900~1,800V, AC20.0~27.5㎸
성 능	연 속	출 력	1600㎾(M,M＇1유니트당)
		속 도	35㎞/s
	최 고 속 도		110㎞/h
	가 속 도		2.5㎞/h/s
	감속도	상 용	3.0㎞/h/s
		비 상	4.0㎞/h/s
구 분			통근형전기동차(VVVF형)
차 체	구 분 차 종		자중(ton)	축중(ton)	승차인원(명)
	TC(제 어 차)		3.3	8.7	좌:48, 입:100
	M(제 1 구 동 차)		40	10.8	좌:54, 입:106
	M＇(제 2 구 동 차)		42	11.9	좌:54, 입:106
	T(부 수 차)		27.5	8.25	좌:54, 입:106
	TB(식 당 차)		-	-	-
	TS(특 실 차)		-	-	-
	연 결 면 간 길이(mm)		20,000
	차 체 길 이(mm)		19,500
	차 체 최 대 폭(mm)		3,120
	지 붕 높 이(mm)		3,750
	팬 토 접 은 높 이(mm)		4,500
	상 면 높 이(mm)		1,150

구 분					통근형전기동차(VVVF형)
대 차		대 차 방 식			공기스프링식 볼스타레스 대차
		고 정 축 거(mm)			2,100
제 동		차 륜 직 경(mm)			최대 860~최소774
		대 차 중 심 간 거 리(mm)			13,800
		종 류			TC:디스크제동 MM＇: 답면제동(RESIN제륜자)
		방 식			공기제동 회생제동 병용 디지털전기지령 전기연산식 응하중장치부 공기제동방식
제 어 회 로		전 압		직 류	100V(변동범위 70~110V)
				교 류	100V(변동범위 90~105V)
		제 어 공 기 압 력			5㎏/㎠(변동범위 4~6㎏/㎠)
교전 직환		전 환 방 식			수동전환(일제타행 순차역행)
		모 진 보 호 방 식			무전압구간 주차단기 개방
속 도 제 어 방 식					가변전압 가변주파수(VVVF) 제어
견 인 전 동 기	형 식				3상, 4극 농형유도전동기
	극 수				4극
	1 시 간 정 격		출 력		230㎾
			전 압		1,100V
			전 류		150A
			회 전 수		2,050RPM
	냉 각 방 식				자냉식

구 분				통근형전기동차(VVVF형)
주 변 환 장 치	방 식			전압형PWM제어, 가변전압, 가변주파수제어
	콘버터		입 력	AC 840×2
			출 력	DC 1500V, 1,030㎾(연속)
	인 버 터 출 력			AC 1,100V 970㎸A
	냉 각 방 식			강제 풍냉식
주 변 압 기	방 식			실리콘유 무압밀봉 송유 풍냉식
	형 식			단상 외철형
	절 연 등 급			A종
	중 량			3.195㎏
	전 동 송 풍 기			3상농형유도전동기(440V, 2.2㎾)
	전 동 유 펌 프			3상농형유도전동기(440V, 2.2㎾)
	정 격	구 분		1차	2차
		용 량 (KVA)		1,790	M:880, M＇:990
		전 압 (V)		25,000	840×2
		전 류 (A)		71.64	M:476, M＇:589
주 차 단 기	방 식			진공차단기
	정 격 전 압			AC 27.5㎸, DC 1.5㎸
	정 격 전 류			AC 100A DC1,200A
	정 격 차 단 용 량			100MVA(110MVA)
	정 격 조 작 공 기 압			5±1㎏/㎠
	정 격 조 작 전 압			DC 100V

구 분			통근형전기동차(VVVF형)
교 류 피뢰기	공 칭 전 압		25㎸
	정 격 전 압		38.5㎸
	방 전 전 류		10㎸, 110㎸(Peak), 5㎸, 100㎸( 〃 )
직 류 피뢰기	공 칭 전 압		1.5㎸
	정 격 전 압		2.3㎸
	방 전 전 류		5㎄(8/20㎲)
보조 전원 장치	방 식		GTO 쵸퍼+PTr, 12펄스 전압형 인버터
	냉 각 방 식		자연냉각
	정 격 용 량		190㎸A
	정 격 전 압		DC1,500V(900~1800V)
	정격출력	교 류	AC 440V 3상3선식
		직 류	DC 100V 연속20㎾(10분 30㎾)
집 전 장 치	제 어 전 원		DC 100V (DC70~110V)
	방 식		하부프레임 교차형 공기상승 스프링하강식
	압 상 력		6㎏f
	조작공기 압 력	최 고	6㎏/㎠
		최 저	4㎏/㎠
		토 출	5㎏/㎠
	습 판 재 질		소결합금(윤활제 유)
냉 난 방 장 치	냉 방	형 식	옥상취부, 노출형, 천정집약 분산형
		냉 방 용 량	20,000㎉/h/uni5×2/량
		전 원	3상 AC440V
	난 방	형 식	sheathed 히타
		전 원	단상 AC 220V

구 분				통근형전기동차(VVVF형)
냉 난 방 장 치	Line Flow Fan	형 식		전폐형 3상 유도전동기
		풍 속		16㎥/min(객실) 8㎥/min(운전실)
		설 치 수 량		6대/량
		전 원		3상, AC440V
비 상 접 지 스위치	방 식			전자/공기식
	정 격 전 압			AC 25㎸
	단 시 간 전 류			5,000A/초
계기용 변압기	정 격 부 담			100VA
	전 압 변 환			25㎸/100V
	형 식			유입식
주퓨 우즈	형 식			BA-200CR
	정 격 전 압			AC 27.5㎸
	정 격 전 류			85A
	정 격 차 단 전 류			DC1500V, 330A
주공기 압축기	토 출 승 기 압 력			9㎏f/㎠
	실 토 출 용 량			1600ℓ/min
	방 식		전 동 기	3상 440V, AC60 15㎾유도전동기
			기 동 장 치	VVVF인버터 제어방식
보 조 공 기 압축기	속 도			1700RPM
	용 량			400W
	토 출 용 량			80ℓ/min
축전지	형 식			Ni-cd 알카리 축전지, Hbs-60P
	전 압			100V/DC(70 Cell)
	용 량			60Ah
	충 전 방 식			상시부동 충전방식

구 분		통근형전기동차(VVVF형)
ATC 장치	방 식	차상신호
	제 어 방 식	연속제어
	속 도 지 령	열차속도(Kpm)	Code Rate(㎐)
		15(After Stop) 25(Yard) 25 40 60 70 80 YC 100	0 3.2 5.0 6.6 8.6 10.8 13.6 16.8 20.4
ATC 장치	Zero Speed 확 인	5KPH이하
	제 동 확 인 지 연 시 간	2.5~3.0초
	감 속 율	통상2.4KPH/Sec
	Yard 속 도 지 령	최대 25KPH
	반 송 주 파 수	990㎐
ATS 장치	제 어 방 식	다변주형, 점제어, 차상연속 속도조사
	조 사 속 도	5단(0, 5, 15, 25, 45㎞/h)
	신 호 현 시 와 조 사 속 도	신호속도	ATS 조사속도
		G(진행) Y(주의) YY(경계) R1(정지) R0(절대정지)	Free 45㎞/h 25㎞/h 0 ㎞/h 0 ㎞/h
	속 도 검 지 정 확 도	±25㎧
Monitoring장치	입 력 전 압	DC/100V, AC100V, 60㎐
	전 송 방 식	Pair Pulse/Serial Data전송
	전 송 속 도	1,000 BPS
편 성	4 량 편 성	Tc M M′Tc
	6 량 편 성	Tc M M′M M′Tc
	8 량 편 성	Tc M M′M M′M M′Tc
	10 량 편 성	Tc MM′T M M′T M M′Tc

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